【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年1月〜3月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +12.6％( +2.4万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 33 件(１年前(2019年)に比べて +13.8％( +4件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 19.6年(昨年 22.3年から -12.2 ％減)。平均専有面積は 74.8 ㎡ (昨年 70.9 ㎡から +5.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が減少。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。徳山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは徳山駅で昨年に比べ +58.4 ％、単価は 22.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(徳山駅、新下関駅)は +37.5 ％(単価 +5.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(長府駅、岩国駅)は -22.1 ％(単価 -3.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 22.3 年 → 2020年 19.6 年、-12.2 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2019年 15.9 分 → 2020年 14.0 分、-12.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 3.4 ％ → 2020年 6.1 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 44.8 ％ → 2020年 40.6 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 13.8 ％ → 2020年 3.0 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 10.3 ％ → 2020年 3.1 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新山口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +6.0％( +1.5万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった長府駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -32.9％( -4.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR山陽本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | - | - |
| 岩国駅 | 18.9万/㎡ (24.2年/67.1㎡) | 21.3万/㎡ (23.0年/75.0㎡) | 29.3万/㎡ (9.0年/75.0㎡) |
| 柳井駅 | - | - | - |
| 光駅 | - | - | - |
| 下松駅 | - | - | - |
| 櫛ケ浜駅 | - | 17.3万/㎡ (26.0年/75.0㎡) | - |
| 徳山駅 | 22.3万/㎡ (16.7年/59.3㎡) | 14.1万/㎡ (28.4年/57.0㎡) | 13.2万/㎡ (28.6年/57.1㎡) |
| 新南陽駅 | - | - | - |
| 防府駅 | - | 17.1万/㎡ (26.0年/75.0㎡) | 25.1万/㎡ (10.5年/87.5㎡) |
| 新山口駅 | 27.0万/㎡ (13.8年/77.0㎡) | 25.4万/㎡ (9.6年/69.0㎡) | 22.3万/㎡ (18.0年/65.0㎡) |
| 宇部駅 | 27.5万/㎡ (9.0年/80.0㎡) | - | - |
| 厚狭駅 | - | - | - |
| 埴生駅 | - | - | - |
| 小月駅 | - | - | - |
| 長府駅 | 9.6万/㎡ (22.0年/75.0㎡) | 14.3万/㎡ (32.0年/65.0㎡) | 43.3万/㎡ (2.0年/60.0㎡) |
| 新下関駅 | 24.8万/㎡ (18.3年/86.2㎡) | 21.2万/㎡ (22.0年/65.0㎡) | 17.3万/㎡ (18.8年/76.0㎡) |
| 幡生駅 | 17.6万/㎡ (21.0年/80.0㎡) | 18.1万/㎡ (19.7年/75.0㎡) | 24.3万/㎡ (8.5年/65.0㎡) |
| 下関駅 | 20.5万/㎡ (23.8年/92.0㎡) | 19.5万/㎡ (25.2年/83.3㎡) | 21.5万/㎡ (26.0年/77.5㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
徳山駅 22.3 万/㎡(昨年同期比 +58.4 ％)
徳山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +58.4％( +8.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて +40.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.7年(昨年 28.4年から -41.1 ％減)。平均専有面積は 59.3 ㎡ (昨年 57.0 ㎡から +4.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 28.4 年 → 2020年 16.7 年、-41.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 40.0 ％ → 2020年 28.6 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 13.0 分 → 2020年 18.0 分、+38.5 ％と大きく増加)
新下関駅 24.8 万/㎡(昨年同期比 +16.6 ％)
新下関駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +16.6％( +3.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 18.3年(昨年 22.0年から -17.0 ％減)。平均専有面積は 86.2 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +32.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 22.0 年 → 2020年 18.3 年、-17.0 ％と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 ％ → 2020年 25.0 ％)
長府駅 9.6 万/㎡(昨年同期比 -32.9 ％)
長府駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -32.9％( -4.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.0年(昨年 32.0年から -31.2 ％減)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +15.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 32.0 年 → 2020年 22.0 年、-31.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 30.0 分 → 2020年 2.0 分、-93.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
岩国駅 18.9 万/㎡(昨年同期比 -11.3 ％)
岩国駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -11.3％( -2.4万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて +600.0％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.2年(昨年 23.0年から +5.0 ％増)。平均専有面積は 67.1 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -10.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 71.4 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 6.0 分 → 2020年 7.9 分、+31.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示