【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年7月〜9月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +14.0％( +3.7万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 115 件(１年前(2023年)に比べて -23.3％( -35件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.7年(昨年 24.9年から -8.6 ％減)。平均専有面積は 76.1 ㎡ (昨年 77.5 ㎡から -1.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。豊橋駅、東岡崎駅、前後駅、有松駅、堀田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは堀田駅で昨年に比べ +61.8 ％、単価は 32.4 万円/㎡となった。
上位 2 駅(堀田駅、豊橋駅)は +48.3 ％(単価 +10.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(桜駅、奥田駅)は -47.7 ％(単価 -10.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 12.2 分 → 2024年 10.2 分、-16.4 ％と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.4 ％ → 2024年 14.9 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 56.5 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 9.5 ％ → 2024年 12.3 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 9.0 ％ → 2024年 6.5 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は51.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +13.0％( +5.9万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 12 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった奥田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -46.9％( -7.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 35.5万/㎡ (16.5年/83.5㎡) | 26.3万/㎡ (20.0年/74.4㎡) | 25.9万/㎡ (20.9年/75.4㎡) |
| 国府駅 | - | - | - |
| 御油駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 名電山中駅 | - | - | - |
| 美合駅 | - | 25.9万/㎡ (27.5年/85.0㎡) | 23.3万/㎡ (21.9年/88.3㎡) |
| 男川駅 | 15.0万/㎡ (36.9年/73.3㎡) | 19.1万/㎡ (29.5年/76.0㎡) | 20.3万/㎡ (27.5年/78.3㎡) |
| 東岡崎駅 | 35.0万/㎡ (12.9年/80.5㎡) | 27.3万/㎡ (21.5年/81.2㎡) | 25.6万/㎡ (24.9年/81.9㎡) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 17.9万/㎡ (32.5年/75.0㎡) | 17.5万/㎡ (36.5年/80.0㎡) | 23.3万/㎡ (20.5年/86.2㎡) |
| 宇頭駅 | 9.0万/㎡ (41.5年/70.0㎡) | - | 15.6万/㎡ (37.0年/70.0㎡) |
| 新安城駅 | 24.8万/㎡ (28.7年/77.0㎡) | 27.5万/㎡ (23.1年/74.6㎡) | 22.0万/㎡ (30.9年/70.8㎡) |
| 牛田駅 | 20.0万/㎡ (34.5年/75.0㎡) | 16.9万/㎡ (33.5年/77.5㎡) | 8.2万/㎡ (55.5年/45.0㎡) |
| 知立駅 | 29.3万/㎡ (21.5年/80.0㎡) | 24.9万/㎡ (23.8年/81.9㎡) | 25.1万/㎡ (23.1年/89.3㎡) |
| 一ツ木駅 | 20.0万/㎡ (33.2年/75.0㎡) | - | - |
| 富士松駅 | 18.4万/㎡ (25.0年/87.5㎡) | - | 28.0万/㎡ (16.2年/88.3㎡) |
| 豊明駅 | - | 12.3万/㎡ (28.0年/75.0㎡) | 25.0万/㎡ (17.9年/85.0㎡) |
| 前後駅 | 15.9万/㎡ (33.2年/80.0㎡) | 12.8万/㎡ (36.0年/70.0㎡) | 22.0万/㎡ (26.9年/75.0㎡) |
| 中京競馬場前駅 | 14.1万/㎡ (40.5年/85.0㎡) | 17.4万/㎡ (32.3年/85.0㎡) | 7.9万/㎡ (46.5年/65.0㎡) |
| 有松駅 | 32.4万/㎡ (21.9年/75.0㎡) | 25.3万/㎡ (29.8年/77.1㎡) | 24.6万/㎡ (26.8年/77.5㎡) |
| 左京山駅 | 25.6万/㎡ (25.5年/72.5㎡) | 23.3万/㎡ (28.2年/90.0㎡) | 20.1万/㎡ (33.2年/78.3㎡) |
| 鳴海駅 | 21.4万/㎡ (29.3年/73.8㎡) | 33.8万/㎡ (18.2年/85.5㎡) | 38.8万/㎡ (17.5年/72.5㎡) |
| 本星崎駅 | 16.2万/㎡ (25.5年/80.0㎡) | 24.8万/㎡ (26.5年/87.5㎡) | 16.3万/㎡ (26.7年/82.0㎡) |
| 本笠寺駅 | 12.5万/㎡ (51.5年/60.0㎡) | - | - |
| 桜駅 | 13.3万/㎡ (37.5年/60.0㎡) | 25.9万/㎡ (21.5年/85.0㎡) | 27.8万/㎡ (28.0年/75.0㎡) |
| 呼続駅 | - | - | 12.0万/㎡ (54.5年/50.0㎡) |
| 堀田駅 | 32.4万/㎡ (24.7年/65.4㎡) | 20.0万/㎡ (45.5年/75.0㎡) | 26.4万/㎡ (28.0年/68.0㎡) |
| 神宮前駅 | 34.2万/㎡ (25.9年/83.3㎡) | 31.3万/㎡ (25.7年/93.3㎡) | 43.1万/㎡ (18.7年/65.0㎡) |
| 金山駅 | 51.0万/㎡ (15.6年/70.8㎡) | 45.1万/㎡ (21.4年/58.8㎡) | 47.4万/㎡ (20.6年/63.8㎡) |
| 山王駅 | 41.1万/㎡ (18.5年/95.0㎡) | 46.7万/㎡ (3.5年/75.0㎡) | 28.1万/㎡ (24.5年/60.0㎡) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | - | 45.7万/㎡ (15.5年/85.0㎡) | 55.5万/㎡ (21.5年/110㎡) |
| 東枇杷島駅 | 20.0万/㎡ (26.5年/80.0㎡) | 28.9万/㎡ (22.5年/90.0㎡) | 27.9万/㎡ (23.5年/71.7㎡) |
| 西枇杷島駅 | - | 13.2万/㎡ (40.5年/60.0㎡) | 14.6万/㎡ (29.5年/82.5㎡) |
| 二ツ杁駅 | - | - | - |
| 新川橋駅 | - | 21.2万/㎡ (34.5年/80.0㎡) | - |
| 須ケ口駅 | - | 25.3万/㎡ (21.5年/95.0㎡) | 11.8万/㎡ (33.5年/58.8㎡) |
| 丸ノ内駅 | - | - | - |
| 新清洲駅 | - | - | - |
| 大里駅 | 14.2万/㎡ (29.5年/65.0㎡) | 17.5万/㎡ (29.5年/80.0㎡) | - |
| 奥田駅 | 8.5万/㎡ (42.5年/80.0㎡) | 16.0万/㎡ (29.5年/75.0㎡) | 22.9万/㎡ (28.5年/70.0㎡) |
| 国府宮駅 | 18.4万/㎡ (25.9年/70.0㎡) | 20.0万/㎡ (29.5年/70.0㎡) | 21.4万/㎡ (29.5年/90.0㎡) |
| 島氏永駅 | - | - | - |
| 妙興寺駅 | - | 23.0万/㎡ (30.0年/67.5㎡) | 15.2万/㎡ (23.5年/71.2㎡) |
| 名鉄一宮駅 | 22.5万/㎡ (27.5年/76.2㎡) | 29.1万/㎡ (18.3年/81.2㎡) | 18.2万/㎡ (27.6年/85.0㎡) |
| 今伊勢駅 | - | 21.0万/㎡ (29.8年/80.0㎡) | 17.3万/㎡ (27.0年/80.0㎡) |
| 石刀駅 | - | 12.0万/㎡ (30.5年/70.0㎡) | 14.5万/㎡ (36.5年/72.5㎡) |
| 新木曽川駅 | - | 7.7万/㎡ (43.5年/65.0㎡) | - |
| 黒田駅 | - | 16.7万/㎡ (34.5年/70.0㎡) | 15.4万/㎡ (38.2年/71.7㎡) |
| 木曽川堤駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
堀田駅 32.4 万/㎡(昨年同期比 +61.8 ％)
堀田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +61.8％( +12.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 14 件(１年前(2023年)に比べて +1300.0％( +13件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 45.5年から -45.8 ％減)。平均専有面積は 65.4 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -12.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 45.5 年 → 2024年 24.7 年、-45.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 8.0 分 → 2024年 5.9 分、-26.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 21.4 ％)
豊橋駅 35.5 万/㎡(昨年同期比 +34.7 ％)
豊橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +34.7％( +9.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(１年前(2023年)に比べて -23.5％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.5年(昨年 20.0年から -17.5 ％減)。平均専有面積は 83.5 ㎡ (昨年 74.4 ㎡から +12.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 20.0 年 → 2024年 16.5 年、-17.5 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 19.1 分 → 2024年 8.9 分、-53.3 ％と大きく減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.2 ％ → 2024年 33.3 ％)
桜駅 13.3 万/㎡(昨年同期比 -48.5 ％)
桜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -48.5％( -12.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 37.5年(昨年 21.5年から +74.4 ％増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から -29.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 11.0 分 → 2024年 3.0 分、-72.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 21.5 年 → 2024年 37.5 年、+74.4 ％と大きく増加)
奥田駅 8.5 万/㎡(昨年同期比 -46.9 ％)
奥田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -46.9％( -7.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 42.5年(昨年 29.5年から +44.1 ％増)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +6.7 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 29.5 年 → 2024年 42.5 年、+44.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.0 分 → 2024年 12.0 分、+20.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示