【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -3.6％( -1.0万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 165 件(１年前(2021年)に比べて -14.1％( -27件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 24.4年から +4.5 ％増)。平均専有面積は 75.9 ㎡ (昨年 75.3 ㎡から +0.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。矢作橋駅、知立駅、桜駅、神宮前駅、栄生駅、石刀駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは妙興寺駅で昨年に比べ +179.2 ％、単価は 17.9 万円/㎡となった。
上位 2 駅(妙興寺駅、須ケ口駅)は +155.1 ％(単価 +9.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(黒田駅、豊明駅)は -62.4 ％(単価 -11.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.4 ％ → 2022年 8.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.2 ％ → 2022年 4.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 47.6 ％ → 2022年 55.6 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.0 ％ → 2022年 1.2 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった栄生駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は51.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +61.2％( +19.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった黒田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -64.2％( -11.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 24.9万/㎡ (19.3年/81.8㎡) | 25.8万/㎡ (19.6年/77.3㎡) | 17.8万/㎡ (26.5年/72.0㎡) |
| 国府駅 | - | - | - |
| 御油駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | 7.9万/㎡ (41.8年/70.0㎡) | - | - |
| 名電山中駅 | - | 8.8万/㎡ (28.8年/80.0㎡) | - |
| 美合駅 | - | 24.0万/㎡ (19.8年/100㎡) | 17.8万/㎡ (22.3年/90.0㎡) |
| 男川駅 | 20.8万/㎡ (27.8年/80.0㎡) | 20.4万/㎡ (23.5年/75.0㎡) | - |
| 東岡崎駅 | 22.0万/㎡ (25.4年/75.2㎡) | 25.3万/㎡ (21.8年/77.7㎡) | 26.6万/㎡ (20.4年/72.3㎡) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 18.7万/㎡ (31.8年/75.0㎡) | 13.6万/㎡ (34.8年/75.0㎡) | 32.9万/㎡ (11.8年/70.0㎡) |
| 宇頭駅 | 14.5万/㎡ (23.8年/110㎡) | 12.7万/㎡ (22.8年/110㎡) | - |
| 新安城駅 | 25.6万/㎡ (21.6年/80.0㎡) | 27.2万/㎡ (22.8年/81.9㎡) | 22.4万/㎡ (27.0年/70.0㎡) |
| 牛田駅 | - | 21.2万/㎡ (30.3年/75.0㎡) | - |
| 知立駅 | 28.4万/㎡ (21.8年/82.0㎡) | 18.3万/㎡ (34.4年/66.0㎡) | 30.0万/㎡ (22.1年/74.2㎡) |
| 一ツ木駅 | 20.0万/㎡ (28.8年/80.0㎡) | 19.8万/㎡ (29.3年/90.0㎡) | - |
| 富士松駅 | 22.9万/㎡ (21.8年/87.5㎡) | - | - |
| 豊明駅 | 8.0万/㎡ (35.8年/70.0㎡) | 20.3万/㎡ (25.8年/80.0㎡) | 18.9万/㎡ (14.8年/95.0㎡) |
| 前後駅 | 23.7万/㎡ (31.1年/74.3㎡) | 25.2万/㎡ (18.6年/79.0㎡) | 31.0万/㎡ (17.3年/76.2㎡) |
| 中京競馬場前駅 | 12.0万/㎡ (43.0年/65.0㎡) | 14.4万/㎡ (39.8年/69.2㎡) | 31.6万/㎡ (11.3年/87.5㎡) |
| 有松駅 | 25.1万/㎡ (27.7年/77.2㎡) | 22.7万/㎡ (28.3年/75.4㎡) | 15.7万/㎡ (41.1年/63.3㎡) |
| 左京山駅 | 25.7万/㎡ (30.8年/77.5㎡) | 24.5万/㎡ (28.0年/68.0㎡) | 24.3万/㎡ (26.8年/70.0㎡) |
| 鳴海駅 | 28.2万/㎡ (25.3年/71.2㎡) | 36.2万/㎡ (16.4年/85.4㎡) | 21.1万/㎡ (30.1年/68.3㎡) |
| 本星崎駅 | 22.0万/㎡ (24.6年/84.0㎡) | 21.4万/㎡ (21.8年/70.0㎡) | 14.4万/㎡ (42.3年/61.7㎡) |
| 本笠寺駅 | 43.9万/㎡ (14.8年/80.0㎡) | - | - |
| 桜駅 | 25.7万/㎡ (32.8年/70.0㎡) | 21.3万/㎡ (37.8年/75.0㎡) | 26.2万/㎡ (18.8年/70.0㎡) |
| 呼続駅 | - | 13.6万/㎡ (53.8年/50.0㎡) | - |
| 堀田駅 | 33.0万/㎡ (15.6年/68.3㎡) | 30.2万/㎡ (23.9年/73.6㎡) | 34.5万/㎡ (11.8年/67.5㎡) |
| 神宮前駅 | 45.7万/㎡ (15.6年/74.3㎡) | 36.1万/㎡ (20.5年/77.5㎡) | - |
| 金山駅 | 36.2万/㎡ (28.4年/70.3㎡) | 43.5万/㎡ (20.2年/67.5㎡) | 44.9万/㎡ (20.1年/47.5㎡) |
| 山王駅 | 30.2万/㎡ (22.8年/71.7㎡) | 26.2万/㎡ (30.6年/63.3㎡) | 38.6万/㎡ (29.8年/70.0㎡) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 51.3万/㎡ (14.8年/78.3㎡) | 31.8万/㎡ (27.1年/61.7㎡) | - |
| 東枇杷島駅 | - | 26.2万/㎡ (16.8年/80.0㎡) | 32.5万/㎡ (19.8年/80.0㎡) |
| 西枇杷島駅 | - | - | - |
| 二ツ杁駅 | 21.4万/㎡ (24.8年/75.0㎡) | - | 27.7万/㎡ (22.8年/65.0㎡) |
| 新川橋駅 | - | 25.3万/㎡ (15.8年/95.0㎡) | 10.9万/㎡ (31.8年/75.0㎡) |
| 須ケ口駅 | 14.3万/㎡ (27.8年/70.0㎡) | 6.2万/㎡ (32.8年/55.0㎡) | 37.1万/㎡ (25.8年/70.0㎡) |
| 丸ノ内駅 | - | - | - |
| 新清洲駅 | - | - | 24.0万/㎡ (18.8年/75.0㎡) |
| 大里駅 | - | 8.8万/㎡ (30.8年/65.0㎡) | 13.7万/㎡ (26.3年/65.0㎡) |
| 奥田駅 | 23.2万/㎡ (18.8年/77.5㎡) | 25.0万/㎡ (15.3年/80.0㎡) | 17.3万/㎡ (24.8年/75.0㎡) |
| 国府宮駅 | 22.5万/㎡ (34.8年/80.0㎡) | 27.3万/㎡ (19.8年/85.0㎡) | 18.8万/㎡ (33.8年/85.0㎡) |
| 島氏永駅 | - | - | - |
| 妙興寺駅 | 17.9万/㎡ (26.1年/75.8㎡) | 6.4万/㎡ (42.8年/55.0㎡) | 21.8万/㎡ (16.3年/85.0㎡) |
| 名鉄一宮駅 | 17.1万/㎡ (26.8年/76.7㎡) | 20.9万/㎡ (25.1年/78.3㎡) | - |
| 今伊勢駅 | 10.8万/㎡ (38.0年/64.0㎡) | 15.7万/㎡ (27.8年/70.0㎡) | - |
| 石刀駅 | 18.6万/㎡ (33.3年/67.5㎡) | 11.7万/㎡ (44.8年/70.0㎡) | 20.0万/㎡ (43.8年/60.0㎡) |
| 新木曽川駅 | 8.2万/㎡ (35.8年/85.0㎡) | - | - |
| 黒田駅 | 6.1万/㎡ (33.8年/70.0㎡) | 17.1万/㎡ (39.8年/70.0㎡) | - |
| 木曽川堤駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
妙興寺駅 17.9 万/㎡(昨年同期比 +179.2 ％)
妙興寺駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +179.2％( +11.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.1年(昨年 42.8年から -39.0 ％減)。平均専有面積は 75.8 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +37.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 42.8 年 → 2022年 26.1 年、-39.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 9.3 分 → 2022年 7.5 分、-19.6 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 16.7 ％)
須ケ口駅 14.3 万/㎡(昨年同期比 +131.1 ％)
須ケ口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +131.1％( +8.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 27.8年(昨年 32.8年から -15.3 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +27.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 32.8 年 → 2022年 27.8 年、-15.3 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 11.0 分 → 2022年 9.0 分、-18.2 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
黒田駅 6.1 万/㎡(昨年同期比 -64.2 ％)
黒田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -64.2％( -11.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 33.8年(昨年 39.8年から -15.1 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 39.8 年 → 2022年 33.8 年、-15.1 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 11.0 分 → 2022年 13.0 分、+18.2 ％と増加)
豊明駅 8.0 万/㎡(昨年同期比 -60.6 ％)
豊明駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -60.6％( -12.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 35.8年(昨年 25.8年から +38.8 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -12.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 25.8 年 → 2022年 35.8 年、+38.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示