【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -1.3％( -0.3万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 54 件(１年前(2021年)に比べて +5.9％( +3件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 18.6年から +13.2 ％増)。平均専有面積は 75.2 ㎡ (昨年 73.5 ㎡から +2.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。防府駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは防府駅で昨年に比べ +22.1 ％、単価は 29.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(防府駅、長府駅)は +16.7 ％(単価 +3.7 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(新南陽駅、新山口駅)は -16.9 ％(単価 -4.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.9 ％ → 2022年 9.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 18.6 年 → 2022年 21.0 年、+13.2 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 44.0 ％ → 2022年 56.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.0 ％ → 2022年 6.0 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった岩国駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +8.8％( +2.5万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新南陽駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -21.8％( -5.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | - | - |
| 岩国駅 | 30.4万/㎡ (20.3年/86.2㎡) | 27.9万/㎡ (13.5年/75.6㎡) | 19.1万/㎡ (22.0年/70.0㎡) |
| 柳井駅 | - | - | - |
| 光駅 | - | - | - |
| 下松駅 | 26.6万/㎡ (17.4年/80.0㎡) | 29.2万/㎡ (6.8年/65.0㎡) | - |
| 櫛ケ浜駅 | - | 9.4万/㎡ (29.8年/70.0㎡) | - |
| 徳山駅 | 22.5万/㎡ (22.7年/70.0㎡) | 23.2万/㎡ (23.3年/71.2㎡) | 17.1万/㎡ (23.1年/54.4㎡) |
| 新南陽駅 | 19.0万/㎡ (24.3年/67.5㎡) | 24.3万/㎡ (18.8年/70.0㎡) | - |
| 防府駅 | 29.3万/㎡ (15.8年/70.0㎡) | 24.0万/㎡ (13.8年/78.3㎡) | 27.4万/㎡ (11.8年/70.0㎡) |
| 新山口駅 | 23.2万/㎡ (19.1年/78.6㎡) | 26.4万/㎡ (14.1年/74.3㎡) | 25.7万/㎡ (15.4年/68.3㎡) |
| 宇部駅 | - | - | - |
| 厚狭駅 | - | - | - |
| 埴生駅 | - | - | - |
| 小月駅 | - | - | - |
| 長府駅 | 21.3万/㎡ (20.8年/80.0㎡) | 19.2万/㎡ (18.8年/78.3㎡) | 26.7万/㎡ (7.3年/82.5㎡) |
| 新下関駅 | 20.6万/㎡ (22.8年/72.5㎡) | 20.0万/㎡ (27.8年/60.0㎡) | 19.2万/㎡ (25.4年/70.0㎡) |
| 幡生駅 | 22.5万/㎡ (19.1年/73.8㎡) | 24.0万/㎡ (22.8年/75.0㎡) | 11.5万/㎡ (34.8年/80.0㎡) |
| 下関駅 | 19.3万/㎡ (25.3年/73.9㎡) | 17.7万/㎡ (27.8年/69.0㎡) | 14.7万/㎡ (29.3年/69.4㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
防府駅 29.3 万/㎡(昨年同期比 +22.1 ％)
防府駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +22.1％( +5.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 15.8年(昨年 13.8年から +14.5 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 78.3 ㎡から -10.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 13.8 年 → 2022年 15.8 年、+14.5 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.7 分 → 2022年 11.7 分、+34.6 ％と大きく増加)
長府駅 21.3 万/㎡(昨年同期比 +11.2 ％)
長府駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +11.2％( +2.2万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.8年(昨年 18.8年から +10.7 ％増)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 78.3 ㎡から +2.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 24.3 分 → 2022年 15.8 分、-35.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 18.8 年 → 2022年 20.8 年、+10.7 ％と増加)
新南陽駅 19.0 万/㎡(昨年同期比 -21.8 ％)
新南陽駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -21.8％( -5.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 18.8年から +29.3 ％増)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -3.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 18.8 年 → 2022年 24.3 年、+29.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.0 分 → 2022年 6.5 分、+225.0 ％と大きく増加)
新山口駅 23.2 万/㎡(昨年同期比 -12.0 ％)
新山口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -12.0％( -3.2万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.1年(昨年 14.1年から +34.9 ％増)。平均専有面積は 78.6 ㎡ (昨年 74.3 ㎡から +5.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 14.1 年 → 2022年 19.1 年、+34.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 21.4 ％ → 2022年 71.4 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示