【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年7月〜9月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は48.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +11.8%( +5.2万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 147 件(1年前(2022年)に比べて -51.2%( -154件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.6年(昨年 24.8年から -5.0 %減)。平均専有面積は 60.1 ㎡ (昨年 63.6 ㎡から -5.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。立花駅、摩耶駅、灘駅、兵庫駅、塩屋駅、大久保駅、御着駅、姫路駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは須磨海浜公園駅で昨年に比べ +144.8 %、単価は 64.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(須磨海浜公園駅、摩耶駅)は +116.9 %(単価 +37.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(土山駅、魚住駅)は -75.6 %(単価 -22.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 11.5 分 → 2023年 10.3 分、-10.3 %と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.0 % → 2023年 8.2 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.7 % → 2023年 5.5 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 22.3 % → 2023年 21.8 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 2.0 % → 2023年 1.4 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった灘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は90.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +68.7%( +36.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった土山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -82.3%( -13.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -93.3%( -14件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR神戸線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 52.7万/㎡ (14.6年/68.3㎡) | 49.8万/㎡ (18.7年/65.7㎡) | 43.5万/㎡ (20.0年/71.5㎡) |
立花駅 | 43.8万/㎡ (18.0年/70.0㎡) | 31.3万/㎡ (25.9年/61.7㎡) | 36.5万/㎡ (25.5年/65.0㎡) |
甲子園口駅 | 47.6万/㎡ (30.1年/65.7㎡) | 58.7万/㎡ (22.9年/72.9㎡) | 46.2万/㎡ (22.8年/71.2㎡) |
西宮駅 | 47.4万/㎡ (25.8年/68.7㎡) | 48.6万/㎡ (24.4年/64.0㎡) | 44.0万/㎡ (20.9年/71.8㎡) |
さくら夙川駅 | 29.4万/㎡ (36.5年/85.0㎡) | 62.4万/㎡ (23.5年/85.0㎡) | 71.7万/㎡ (12.5年/67.5㎡) |
芦屋駅 | 42.4万/㎡ (29.5年/60.9㎡) | 51.1万/㎡ (27.0年/78.9㎡) | 39.5万/㎡ (27.0年/76.6㎡) |
甲南山手駅 | 50.1万/㎡ (30.8年/52.5㎡) | 51.7万/㎡ (25.9年/95.0㎡) | 44.2万/㎡ (30.9年/66.0㎡) |
摂津本山駅 | 35.6万/㎡ (33.0年/57.5㎡) | 66.2万/㎡ (21.7年/62.1㎡) | 62.2万/㎡ (24.0年/66.7㎡) |
住吉駅 | 69.9万/㎡ (19.1年/75.7㎡) | 64.5万/㎡ (21.2年/66.4㎡) | 54.4万/㎡ (21.6年/71.4㎡) |
六甲道駅 | 64.4万/㎡ (25.8年/71.9㎡) | 60.0万/㎡ (25.5年/61.9㎡) | 49.0万/㎡ (21.9年/65.4㎡) |
摩耶駅 | 79.4万/㎡ (5.0年/75.0㎡) | 42.0万/㎡ (21.5年/60.0㎡) | - |
灘駅 | 90.0万/㎡ (6.5年/20.0㎡) | 53.4万/㎡ (15.8年/63.3㎡) | 50.5万/㎡ (26.5年/62.5㎡) |
三ノ宮駅 | 75.9万/㎡ (16.4年/34.3㎡) | 67.2万/㎡ (18.3年/43.3㎡) | 60.2万/㎡ (15.7年/50.5㎡) |
元町駅 | 76.2万/㎡ (13.3年/51.2㎡) | 80.1万/㎡ (17.7年/71.7㎡) | 70.1万/㎡ (14.0年/56.9㎡) |
神戸駅 | 71.9万/㎡ (13.3年/39.4㎡) | 69.1万/㎡ (15.4年/55.0㎡) | 69.3万/㎡ (12.1年/46.8㎡) |
兵庫駅 | 70.3万/㎡ (11.1年/30.6㎡) | 52.4万/㎡ (16.9年/45.7㎡) | 39.9万/㎡ (19.8年/48.1㎡) |
新長田駅 | 60.3万/㎡ (14.0年/55.0㎡) | 55.5万/㎡ (18.5年/35.0㎡) | 36.7万/㎡ (18.5年/65.0㎡) |
鷹取駅 | - | 33.8万/㎡ (14.0年/72.5㎡) | 42.0万/㎡ (17.5年/68.3㎡) |
須磨海浜公園駅 | 64.5万/㎡ (12.0年/102㎡) | 26.3万/㎡ (30.0年/62.5㎡) | 20.0万/㎡ (26.5年/60.0㎡) |
須磨駅 | 11.7万/㎡ (49.9年/66.7㎡) | 20.2万/㎡ (43.3年/64.0㎡) | 17.6万/㎡ (36.9年/63.3㎡) |
塩屋駅 | 30.0万/㎡ (16.5年/72.5㎡) | 22.0万/㎡ (32.8年/63.8㎡) | 17.6万/㎡ (34.5年/65.0㎡) |
垂水駅 | 21.9万/㎡ (44.0年/71.7㎡) | 29.9万/㎡ (29.6年/67.5㎡) | 25.1万/㎡ (29.4年/70.0㎡) |
舞子駅 | - | 33.9万/㎡ (32.3年/72.5㎡) | 24.0万/㎡ (33.3年/68.1㎡) |
朝霧駅 | 12.3万/㎡ (41.9年/74.0㎡) | 10.3万/㎡ (47.8年/60.0㎡) | 14.6万/㎡ (34.8年/72.1㎡) |
明石駅 | 19.3万/㎡ (36.5年/65.0㎡) | 27.8万/㎡ (35.1年/64.3㎡) | 26.2万/㎡ (25.9年/70.0㎡) |
西明石駅 | 27.7万/㎡ (26.9年/63.3㎡) | 33.7万/㎡ (27.6年/63.3㎡) | 30.2万/㎡ (25.6年/63.3㎡) |
大久保駅 | 33.4万/㎡ (21.8年/67.5㎡) | 27.2万/㎡ (27.4年/99.4㎡) | 26.7万/㎡ (27.2年/77.1㎡) |
魚住駅 | 14.3万/㎡ (26.5年/70.0㎡) | 46.0万/㎡ (31.5年/15.0㎡) | 12.9万/㎡ (33.0年/60.0㎡) |
土山駅 | 2.9万/㎡ (44.5年/85.0㎡) | 16.6万/㎡ (29.7年/66.0㎡) | 13.1万/㎡ (28.5年/63.1㎡) |
東加古川駅 | 16.9万/㎡ (29.5年/65.0㎡) | 20.8万/㎡ (21.3年/77.0㎡) | 17.8万/㎡ (27.9年/68.3㎡) |
加古川駅 | 16.7万/㎡ (29.5年/54.3㎡) | 20.7万/㎡ (28.3年/61.5㎡) | 16.5万/㎡ (25.8年/58.8㎡) |
宝殿駅 | - | 15.6万/㎡ (31.5年/70.0㎡) | 22.2万/㎡ (19.0年/67.5㎡) |
御着駅 | 13.0万/㎡ (27.5年/62.5㎡) | 8.8万/㎡ (31.5年/65.0㎡) | 6.3万/㎡ (30.5年/57.5㎡) |
東姫路駅 | - | - | - |
姫路駅 | 28.3万/㎡ (24.1年/74.0㎡) | 23.4万/㎡ (24.5年/67.2㎡) | 25.8万/㎡ (19.4年/70.4㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
須磨海浜公園駅 64.5 万/㎡(昨年同期比 +144.8 %)
須磨海浜公園駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は64.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +144.8%( +38.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 12.0年(昨年 30.0年から -60.0 %減)。平均専有面積は 102.5 ㎡ (昨年 62.5 ㎡から +64.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 30.0 年 → 2023年 12.0 年、-60.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 4.0 分 → 2023年 4.5 分、+12.5 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
摩耶駅 79.4 万/㎡(昨年同期比 +89.0 %)
摩耶駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は79.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +89.0%( +37.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 5.0年(昨年 21.5年から -76.7 %減)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +25.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 21.5 年 → 2023年 5.0 年、-76.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 5.0 分 → 2023年 3.0 分、-40.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)
土山駅 2.9 万/㎡(昨年同期比 -82.3 %)
土山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -82.3%( -13.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -93.3%( -14件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.5年(昨年 29.7年から +49.8 %増)。平均専有面積は 85.0 ㎡ (昨年 66.0 ㎡から +28.8 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 29.7 年 → 2023年 44.5 年、+49.8 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 12.1 分 → 2023年 19.0 分、+57.5 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 13.3 % → 2023年 100.0 %)
魚住駅 14.3 万/㎡(昨年同期比 -68.9 %)
魚住駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -68.9%( -31.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.5年(昨年 31.5年から -15.9 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 15.0 ㎡から +366.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 31.5 年 → 2023年 26.5 年、-15.9 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.0 分 → 2023年 13.0 分、+30.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示