【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +4.2%( +1.8万円/㎡)と小幅に上昇しています。売買数は 248 件(1年前(2021年)に比べて -16.2%( -48件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 23.6年から +1.6 %増)。平均専有面積は 61.2 ㎡ (昨年 63.6 ㎡から -3.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。全体的に上昇基調。塩屋駅、朝霧駅、東加古川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは西明石駅で昨年に比べ +131.5 %、単価は 40.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(西明石駅、須磨駅)は +129.3 %(単価 +21.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(須磨海浜公園駅、姫路駅)は -25.3 %(単価 -10.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.1 % → 2022年 4.9 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 52.3 % → 2022年 49.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.1 % → 2022年 11.8 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 22.6 % → 2022年 17.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった元町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は71.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +14.5%( +9.0万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった塩屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +22.7%( +2.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
JR神戸線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 52.7万/㎡ (16.5年/58.5㎡) | 52.4万/㎡ (19.1年/71.1㎡) | 44.2万/㎡ (16.8年/63.9㎡) |
立花駅 | 28.7万/㎡ (31.4年/50.0㎡) | 31.9万/㎡ (30.3年/61.7㎡) | 30.3万/㎡ (29.6年/65.3㎡) |
甲子園口駅 | 44.2万/㎡ (29.6年/72.0㎡) | 52.0万/㎡ (23.9年/71.7㎡) | 54.0万/㎡ (16.1年/73.6㎡) |
西宮駅 | 49.6万/㎡ (20.5年/66.2㎡) | 47.2万/㎡ (24.3年/52.5㎡) | 33.8万/㎡ (26.2年/69.5㎡) |
さくら夙川駅 | 54.1万/㎡ (22.8年/70.0㎡) | 53.6万/㎡ (21.1年/56.4㎡) | 45.8万/㎡ (32.1年/91.7㎡) |
芦屋駅 | 44.6万/㎡ (32.8年/69.8㎡) | 50.7万/㎡ (27.5年/75.2㎡) | 45.0万/㎡ (24.1年/69.3㎡) |
甲南山手駅 | 48.8万/㎡ (31.8年/45.0㎡) | 43.0万/㎡ (28.5年/64.0㎡) | 46.7万/㎡ (25.8年/60.0㎡) |
摂津本山駅 | 67.3万/㎡ (19.1年/68.3㎡) | 63.2万/㎡ (22.6年/70.7㎡) | 55.0万/㎡ (19.8年/67.1㎡) |
住吉駅 | 59.1万/㎡ (25.5年/77.5㎡) | 68.5万/㎡ (14.4年/76.2㎡) | 51.0万/㎡ (22.5年/68.2㎡) |
六甲道駅 | 40.5万/㎡ (33.2年/38.0㎡) | 40.2万/㎡ (29.9年/45.0㎡) | 46.0万/㎡ (22.6年/70.6㎡) |
摩耶駅 | 65.7万/㎡ (6.8年/70.0㎡) | 63.1万/㎡ (6.8年/65.0㎡) | - |
灘駅 | 59.8万/㎡ (10.3年/65.0㎡) | 56.8万/㎡ (15.6年/53.0㎡) | 36.4万/㎡ (29.3年/55.0㎡) |
三ノ宮駅 | 70.7万/㎡ (15.7年/43.0㎡) | 61.8万/㎡ (17.5年/46.6㎡) | 58.3万/㎡ (16.6年/45.3㎡) |
元町駅 | 71.0万/㎡ (12.3年/22.5㎡) | 62.0万/㎡ (18.5年/53.8㎡) | 57.4万/㎡ (12.0年/55.0㎡) |
神戸駅 | 54.1万/㎡ (15.2年/59.3㎡) | 63.5万/㎡ (16.1年/39.4㎡) | 59.0万/㎡ (21.1年/31.1㎡) |
兵庫駅 | 49.5万/㎡ (23.0年/30.0㎡) | 46.7万/㎡ (23.1年/54.4㎡) | 46.2万/㎡ (18.9年/36.8㎡) |
新長田駅 | - | 38.9万/㎡ (23.8年/90.0㎡) | 31.8万/㎡ (15.8年/71.2㎡) |
鷹取駅 | - | 34.9万/㎡ (22.6年/69.0㎡) | 36.7万/㎡ (13.3年/75.0㎡) |
須磨海浜公園駅 | 42.0万/㎡ (18.8年/65.0㎡) | 56.9万/㎡ (10.8年/65.0㎡) | 39.3万/㎡ (21.6年/61.0㎡) |
須磨駅 | 34.7万/㎡ (28.8年/70.0㎡) | 15.3万/㎡ (40.4年/70.0㎡) | 23.0万/㎡ (31.8年/67.7㎡) |
塩屋駅 | 15.2万/㎡ (35.3年/70.0㎡) | 12.4万/㎡ (26.1年/68.3㎡) | 12.2万/㎡ (29.4年/70.0㎡) |
垂水駅 | 23.2万/㎡ (30.9年/73.8㎡) | 28.0万/㎡ (24.9年/70.5㎡) | 24.2万/㎡ (23.1年/69.6㎡) |
舞子駅 | 30.4万/㎡ (27.5年/63.8㎡) | 28.0万/㎡ (27.6年/76.9㎡) | 28.0万/㎡ (29.5年/73.8㎡) |
朝霧駅 | 20.0万/㎡ (37.4年/58.3㎡) | 13.1万/㎡ (37.7年/63.3㎡) | 18.6万/㎡ (35.3年/65.0㎡) |
明石駅 | 31.8万/㎡ (30.6年/62.1㎡) | 40.0万/㎡ (19.6年/65.0㎡) | 30.1万/㎡ (27.3年/65.8㎡) |
西明石駅 | 40.7万/㎡ (18.8年/59.3㎡) | 17.6万/㎡ (32.8年/65.0㎡) | 28.4万/㎡ (20.1年/67.1㎡) |
大久保駅 | 29.1万/㎡ (24.5年/70.7㎡) | 30.4万/㎡ (27.3年/78.3㎡) | 19.2万/㎡ (38.3年/65.0㎡) |
魚住駅 | 20.0万/㎡ (28.8年/80.0㎡) | 16.9万/㎡ (34.8年/65.0㎡) | 12.5万/㎡ (28.8年/65.0㎡) |
土山駅 | 19.0万/㎡ (25.6年/75.0㎡) | 16.7万/㎡ (25.1年/63.3㎡) | 12.1万/㎡ (33.0年/60.0㎡) |
東加古川駅 | 16.7万/㎡ (31.8年/71.7㎡) | 12.4万/㎡ (29.8年/70.5㎡) | 14.8万/㎡ (29.0年/64.0㎡) |
加古川駅 | 33.9万/㎡ (22.8年/60.5㎡) | 16.5万/㎡ (27.3年/67.5㎡) | 19.4万/㎡ (25.8年/63.8㎡) |
宝殿駅 | 26.9万/㎡ (23.1年/70.0㎡) | 25.0万/㎡ (11.8年/67.5㎡) | 9.3万/㎡ (29.8年/70.0㎡) |
御着駅 | 21.8万/㎡ (31.8年/55.0㎡) | - | - |
東姫路駅 | - | - | - |
姫路駅 | 20.0万/㎡ (26.1年/71.6㎡) | 26.5万/㎡ (17.6年/62.9㎡) | 27.2万/㎡ (16.7年/63.1㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
西明石駅 40.7 万/㎡(昨年同期比 +131.5 %)
西明石駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は40.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +131.5%( +23.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて -12.5%( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 18.8年(昨年 32.8年から -42.7 %減)。平均専有面積は 59.3 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -8.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 32.8 年 → 2022年 18.8 年、-42.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 20.8 分 → 2022年 5.7 分、-72.5 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 12.5 % → 2022年 28.6 %)
須磨駅 34.7 万/㎡(昨年同期比 +127.2 %)
須磨駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +127.2%( +19.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -20.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.8年(昨年 40.4年から -28.7 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 40.4 年 → 2022年 28.8 年、-28.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 18.8 分 → 2022年 12.5 分、-33.5 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 80.0 % → 2022年 50.0 %)
須磨海浜公園駅 42.0 万/㎡(昨年同期比 -26.2 %)
須磨海浜公園駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -26.2%( -14.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.8年(昨年 10.8年から +74.4 %増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +0.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 10.8 年 → 2022年 18.8 年、+74.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.0 分 → 2022年 2.7 分、+33.3 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 66.7 %)
姫路駅 20.0 万/㎡(昨年同期比 -24.5 %)
姫路駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -24.5%( -6.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(1年前(2021年)に比べて -5.9%( -1件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 26.1年(昨年 17.6年から +47.9 %増)。平均専有面積は 71.6 ㎡ (昨年 62.9 ㎡から +13.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 17.6 年 → 2022年 26.1 年、+47.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 22.4 分 → 2022年 26.1 分、+16.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 87.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示