和歌山県 鉄道会社一覧
JR
JR和歌山線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 2Q 1 | 1Q 1 |
| 2016年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 2 |
| 2015年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 4 |
JR紀勢本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 10 | 2Q 2 | 1Q 2 |
| 2016年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 7 | 2Q 9 | 1Q 5 |
| 2015年 1 - 12月 37 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 10 | 2Q 4 | 1Q 13 |
JR阪和線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 1 | 1Q 2 |
| 2016年 1 - 12月 7 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 2 | 1Q 3 | |
| 2015年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 1Q 3 | |
JR和歌山線
| 2018年 1 - 3月 4 件の取引 | 1Q 4 | |||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 2Q 1 | 1Q 1 |
| 2016年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 2 |
| 2015年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 4 |
JR紀勢本線
| 2018年 1 - 3月 6 件の取引 | 1Q 6 | |||
| 2017年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 10 | 2Q 2 | 1Q 2 |
| 2016年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 7 | 2Q 9 | 1Q 5 |
| 2015年 1 - 12月 37 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 10 | 2Q 4 | 1Q 13 |
JR阪和線
| 2018年 1 - 3月 2 件の取引 | 1Q 2 | |||
| 2017年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 1 | 1Q 2 |
| 2016年 1 - 12月 7 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 2 | 1Q 3 | |
| 2015年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 1Q 3 |
JR和歌山線
| 2018年 1 - 6月 7 件の取引 | 2Q 3 | 1Q 4 | ||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 2Q 1 | 1Q 1 |
| 2016年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 2 |
| 2015年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 4 |
JR紀勢本線
| 2018年 1 - 6月 16 件の取引 | 2Q 10 | 1Q 6 | ||
| 2017年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 10 | 2Q 2 | 1Q 2 |
| 2016年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 7 | 2Q 9 | 1Q 5 |
| 2015年 1 - 12月 37 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 10 | 2Q 4 | 1Q 13 |
JR阪和線
| 2018年 1 - 6月 5 件の取引 | 2Q 3 | 1Q 2 | ||
| 2017年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 1 | 1Q 2 |
| 2016年 1 - 12月 7 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 2 | 1Q 3 | |
| 2015年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 1Q 3 |
南海
南海加太線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 10 | 1Q 5 |
| 2015年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 6 |
南海和歌山港線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 7 | 1Q 2 | ||
| 2015年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 6 | 1Q 6 | ||
南海本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 7 | 2Q 10 | 1Q 5 | |
| 2015年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 6 | 2Q 1 | 1Q 6 | |
南海加太線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 10 | 1Q 5 |
| 2015年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 6 |
南海和歌山港線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 7 | 1Q 2 | ||
| 2015年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 6 | 1Q 6 | ||
南海本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 7 | 2Q 10 | 1Q 5 | |
| 2015年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 6 | 2Q 1 | 1Q 6 | |
南海加太線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 10 | 1Q 5 |
| 2015年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 6 |
南海和歌山港線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 7 | 1Q 2 | ||
| 2015年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 6 | 1Q 6 | ||
南海本線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | ||
| 2016年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 7 | 2Q 10 | 1Q 5 | |
| 2015年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 6 | 2Q 1 | 1Q 6 | |
その他
わかやま電鉄貴志川線
| 2018 | ||||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 2Q 1 | 1Q 1 |
| 2016年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | ||
| 2015年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | ||
わかやま電鉄貴志川線
| 2018年 1 - 3月 3 件の取引 | 1Q 3 | |||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 2Q 1 | 1Q 1 |
| 2016年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | ||
| 2015年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 |
わかやま電鉄貴志川線
| 2018年 1 - 6月 7 件の取引 | 2Q 4 | 1Q 3 | ||
| 2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 1 | 2Q 1 | 1Q 1 |
| 2016年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | ||
| 2015年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 |