【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年1月〜3月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +5.5%( +2.0万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 314 件(1年前(2019年)に比べて -2.5%( -8件/㎡)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 23.2年(昨年 22.2年から +4.4 %増)。平均専有面積は 63.6 ㎡ (昨年 61.5 ㎡から +3.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。全体的に上昇基調。西宮駅、さくら夙川駅、摂津本山駅、元町駅、神戸駅、新長田駅、鷹取駅、舞子駅、朝霧駅、明石駅、土山駅、東加古川駅、宝殿駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは灘駅で昨年に比べ +100.5 %、単価は 56.4 万円/㎡となった。
上位 2 駅(灘駅、朝霧駅)は +97.4 %(単価 +18.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(須磨駅、塩屋駅)は -47.4 %(単価 -10.1 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 5.6 % → 2020年 9.2 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 18.6 % → 2020年 21.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 45.4 % → 2020年 47.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 9.9 % → 2020年 11.6 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった神戸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は67.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +31.4%( +16.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2019年)に比べて +30.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった須磨駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -57.4%( -12.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて +50.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR神戸線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 39.0万/㎡ (18.6年/67.8㎡) | 36.1万/㎡ (24.4年/60.4㎡) | 37.5万/㎡ (16.1年/71.4㎡) |
立花駅 | 31.7万/㎡ (20.9年/70.4㎡) | 29.5万/㎡ (27.0年/46.0㎡) | 24.9万/㎡ (25.7年/61.0㎡) |
甲子園口駅 | 44.9万/㎡ (27.0年/72.8㎡) | 43.5万/㎡ (23.6年/66.6㎡) | 49.9万/㎡ (19.7年/74.3㎡) |
西宮駅 | 47.4万/㎡ (20.1年/71.1㎡) | 38.7万/㎡ (19.2年/63.8㎡) | 36.6万/㎡ (18.6年/60.3㎡) |
さくら夙川駅 | 64.5万/㎡ (15.3年/73.8㎡) | 46.9万/㎡ (29.0年/73.3㎡) | 40.7万/㎡ (31.4年/84.0㎡) |
芦屋駅 | 38.8万/㎡ (30.1年/77.4㎡) | 40.5万/㎡ (24.4年/70.7㎡) | 45.5万/㎡ (23.2年/72.7㎡) |
甲南山手駅 | 49.5万/㎡ (18.7年/65.0㎡) | 48.4万/㎡ (25.3年/76.2㎡) | 34.1万/㎡ (23.3年/56.2㎡) |
摂津本山駅 | 65.4万/㎡ (19.9年/71.4㎡) | 52.1万/㎡ (22.4年/64.2㎡) | 54.2万/㎡ (18.6年/70.0㎡) |
住吉駅 | 42.1万/㎡ (23.1年/65.0㎡) | 61.9万/㎡ (20.7年/103㎡) | 54.4万/㎡ (19.5年/60.0㎡) |
六甲道駅 | 57.4万/㎡ (23.5年/68.3㎡) | 55.4万/㎡ (20.3年/68.3㎡) | 45.9万/㎡ (25.8年/47.5㎡) |
摩耶駅 | - | 32.5万/㎡ (10.0年/110㎡) | 37.7万/㎡ (13.3年/45.0㎡) |
灘駅 | 56.4万/㎡ (13.0年/60.0㎡) | 28.1万/㎡ (28.3年/28.8㎡) | 48.1万/㎡ (16.7年/70.8㎡) |
三ノ宮駅 | 64.4万/㎡ (18.3年/40.0㎡) | 54.3万/㎡ (16.3年/42.1㎡) | 58.2万/㎡ (14.2年/45.2㎡) |
元町駅 | 61.7万/㎡ (16.9年/56.5㎡) | 46.7万/㎡ (20.7年/35.5㎡) | 59.2万/㎡ (12.5年/45.6㎡) |
神戸駅 | 67.2万/㎡ (10.2年/40.4㎡) | 51.2万/㎡ (19.9年/41.5㎡) | 53.3万/㎡ (19.0年/35.0㎡) |
兵庫駅 | 35.7万/㎡ (23.1年/55.0㎡) | 46.9万/㎡ (14.5年/42.8㎡) | 49.6万/㎡ (15.5年/42.1㎡) |
新長田駅 | 36.9万/㎡ (16.4年/57.0㎡) | 29.8万/㎡ (15.9年/55.0㎡) | 34.3万/㎡ (18.0年/53.3㎡) |
鷹取駅 | 45.6万/㎡ (12.5年/62.5㎡) | 25.5万/㎡ (19.0年/55.0㎡) | 31.3万/㎡ (17.5年/60.0㎡) |
須磨海浜公園駅 | 47.7万/㎡ (11.0年/65.0㎡) | 47.1万/㎡ (7.5年/75.0㎡) | 37.5万/㎡ (7.0年/72.5㎡) |
須磨駅 | 9.5万/㎡ (42.5年/66.7㎡) | 22.4万/㎡ (37.4年/67.5㎡) | 16.0万/㎡ (35.9年/74.2㎡) |
塩屋駅 | 12.2万/㎡ (25.4年/68.0㎡) | 19.5万/㎡ (21.5年/70.0㎡) | 16.7万/㎡ (26.4年/70.0㎡) |
垂水駅 | 21.4万/㎡ (27.5年/70.6㎡) | 28.7万/㎡ (17.0年/68.2㎡) | 19.1万/㎡ (21.0年/73.0㎡) |
舞子駅 | 22.1万/㎡ (29.3年/72.0㎡) | 12.7万/㎡ (37.0年/52.0㎡) | 21.6万/㎡ (23.0年/70.0㎡) |
朝霧駅 | 16.9万/㎡ (32.7年/72.5㎡) | 8.7万/㎡ (37.5年/62.7㎡) | 16.2万/㎡ (35.4年/68.5㎡) |
明石駅 | 32.1万/㎡ (27.2年/63.1㎡) | 25.9万/㎡ (24.6年/63.3㎡) | 21.4万/㎡ (20.8年/59.2㎡) |
西明石駅 | 27.2万/㎡ (20.9年/64.0㎡) | 23.7万/㎡ (23.8年/61.2㎡) | 25.9万/㎡ (18.3年/69.2㎡) |
大久保駅 | 23.3万/㎡ (25.9年/72.9㎡) | 29.6万/㎡ (22.0年/75.0㎡) | 27.9万/㎡ (19.6年/69.0㎡) |
魚住駅 | 20.0万/㎡ (25.0年/70.0㎡) | 21.4万/㎡ (27.0年/70.0㎡) | 17.6万/㎡ (18.8年/63.8㎡) |
土山駅 | 15.5万/㎡ (25.4年/60.0㎡) | 10.4万/㎡ (30.8年/68.0㎡) | 10.4万/㎡ (27.6年/71.0㎡) |
東加古川駅 | 18.6万/㎡ (27.7年/69.2㎡) | 13.3万/㎡ (32.3年/63.8㎡) | 30.7万/㎡ (16.0年/70.0㎡) |
加古川駅 | 16.8万/㎡ (29.1年/60.8㎡) | 22.1万/㎡ (26.4年/65.9㎡) | 16.9万/㎡ (28.0年/57.1㎡) |
宝殿駅 | 24.6万/㎡ (16.0年/75.0㎡) | 20.0万/㎡ (22.3年/70.0㎡) | 23.2万/㎡ (20.5年/67.5㎡) |
曽根駅 | - | - | - |
御着駅 | - | - | 10.4万/㎡ (0年/70.0㎡) |
東姫路駅 | - | - | - |
姫路駅 | 18.2万/㎡ (25.5年/70.2㎡) | 26.6万/㎡ (16.1年/67.6㎡) | 25.4万/㎡ (16.0年/68.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
灘駅 56.4 万/㎡(昨年同期比 +100.5 %)
灘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は56.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +100.5%( +28.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -50.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.0年(昨年 28.3年から -54.0 %減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 28.8 ㎡から +108.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 28.3 年 → 2020年 13.0 年、-54.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 5.0 分 → 2020年 2.0 分、-60.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 % → 2020年 100.0 %)
朝霧駅 16.9 万/㎡(昨年同期比 +94.3 %)
朝霧駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +94.3%( +8.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2019年)に比べて -7.7%( -1件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 32.7年(昨年 37.5年から -13.0 %減)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 62.7 ㎡から +15.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 37.5 年 → 2020年 32.7 年、-13.0 %と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2019年 19.8 分 → 2020年 17.6 分、-11.1 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 45.5 %)
須磨駅 9.5 万/㎡(昨年同期比 -57.4 %)
須磨駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -57.4%( -12.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて +50.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 42.5年(昨年 37.4年から +13.8 %増)。平均専有面積は 66.7 ㎡ (昨年 67.5 ㎡から -1.2 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 16.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 37.4 年 → 2020年 42.5 年、+13.8 %と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2019年 17.5 分 → 2020年 20.2 分、+15.2 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 % → 2020年 83.3 %)
塩屋駅 12.2 万/㎡(昨年同期比 -37.4 %)
塩屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -37.4%( -7.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2019年)に比べて +150.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.4年(昨年 21.5年から +17.8 %増)。平均専有面積は 68.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -2.9 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 21.5 年 → 2020年 25.4 年、+17.8 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示