【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年7月〜9月期のJR神戸線 (尼崎駅～姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -1.8％( -0.8万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 580 件(１年前(2023年)に比べて -6.8％( -42件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 25.6年から +7.5 ％増)。平均専有面積は 68.3 ㎡ (昨年 68.2 ㎡から +0.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。鷹取駅、須磨駅、宝殿駅、姫路駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはさくら夙川駅で昨年に比べ +113.5 ％、単価は 62.8 万円/㎡となった。
上位 2 駅(さくら夙川駅、須磨駅)は +91.2 ％(単価 +23.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(舞子駅、塩屋駅)は -33.8 ％(単価 -9.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.3 ％ → 2024年 7.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 47.9 ％ → 2024年 50.6 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 17.2 ％ → 2024年 19.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三ノ宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は77.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +13.3％( +9.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 61 件(１年前(2023年)に比べて +10.9％( +6件/㎡)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった土山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -15.4％( -1.9万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -30.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR神戸線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 尼崎駅 | 44.1万/㎡ (23.4年/71.5㎡) | 43.2万/㎡ (21.5年/81.7㎡) | 47.3万/㎡ (19.8年/68.0㎡) |
| 立花駅 | 33.7万/㎡ (31.2年/65.9㎡) | 32.0万/㎡ (30.9年/67.5㎡) | 28.8万/㎡ (29.6年/63.1㎡) |
| 甲子園口駅 | 43.2万/㎡ (34.7年/74.6㎡) | 42.9万/㎡ (31.0年/67.9㎡) | 46.4万/㎡ (28.0年/74.2㎡) |
| 西宮駅 | 43.6万/㎡ (25.0年/72.5㎡) | 49.8万/㎡ (22.6年/71.3㎡) | 47.7万/㎡ (22.4年/68.8㎡) |
| さくら夙川駅 | 62.8万/㎡ (20.2年/100㎡) | 29.4万/㎡ (36.5年/85.0㎡) | 71.1万/㎡ (9.1年/85.0㎡) |
| 芦屋駅 | 38.4万/㎡ (32.1年/76.6㎡) | 44.7万/㎡ (30.7年/75.2㎡) | 45.9万/㎡ (29.0年/79.6㎡) |
| 甲南山手駅 | 49.2万/㎡ (30.8年/69.3㎡) | 49.9万/㎡ (26.7年/65.3㎡) | 47.3万/㎡ (29.8年/73.5㎡) |
| 摂津本山駅 | 57.6万/㎡ (26.0年/72.6㎡) | 56.0万/㎡ (25.5年/69.8㎡) | 57.0万/㎡ (25.3年/73.6㎡) |
| 住吉駅 | 45.7万/㎡ (32.9年/74.1㎡) | 56.1万/㎡ (24.5年/79.7㎡) | 44.8万/㎡ (31.1年/67.2㎡) |
| 六甲道駅 | 47.2万/㎡ (31.3年/58.3㎡) | 66.0万/㎡ (22.0年/66.8㎡) | 55.8万/㎡ (26.4年/63.9㎡) |
| 摩耶駅 | 54.1万/㎡ (18.7年/62.0㎡) | 68.2万/㎡ (12.5年/66.2㎡) | 57.6万/㎡ (12.3年/66.9㎡) |
| 灘駅 | 49.4万/㎡ (23.8年/70.0㎡) | 65.6万/㎡ (15.8年/51.2㎡) | 51.3万/㎡ (18.1年/61.1㎡) |
| 三ノ宮駅 | 77.5万/㎡ (21.2年/57.8㎡) | 68.3万/㎡ (19.4年/50.2㎡) | 64.5万/㎡ (19.5年/52.0㎡) |
| 元町駅 | 68.8万/㎡ (20.0年/53.3㎡) | 64.3万/㎡ (18.2年/50.0㎡) | 68.0万/㎡ (17.9年/58.2㎡) |
| 神戸駅 | 62.2万/㎡ (18.3年/52.7㎡) | 69.3万/㎡ (16.4年/61.9㎡) | 58.6万/㎡ (18.2年/59.4㎡) |
| 兵庫駅 | 44.8万/㎡ (20.0年/51.2㎡) | 58.8万/㎡ (13.9年/39.7㎡) | 42.4万/㎡ (19.9年/53.6㎡) |
| 新長田駅 | 39.8万/㎡ (23.0年/63.8㎡) | 40.7万/㎡ (19.1年/69.5㎡) | 41.0万/㎡ (22.9年/72.7㎡) |
| 鷹取駅 | 34.9万/㎡ (24.5年/70.0㎡) | 26.9万/㎡ (24.9年/72.1㎡) | 35.0万/㎡ (16.7年/67.5㎡) |
| 須磨海浜公園駅 | 47.5万/㎡ (17.8年/67.5㎡) | 40.1万/㎡ (22.1年/73.6㎡) | 39.3万/㎡ (24.5年/66.7㎡) |
| 須磨駅 | 32.6万/㎡ (28.5年/69.2㎡) | 19.3万/㎡ (37.8年/70.6㎡) | 24.0万/㎡ (39.3年/69.4㎡) |
| 塩屋駅 | 24.9万/㎡ (22.5年/84.0㎡) | 34.9万/㎡ (21.7年/72.5㎡) | 18.9万/㎡ (36.1年/64.0㎡) |
| 垂水駅 | 28.5万/㎡ (30.3年/78.0㎡) | 25.0万/㎡ (31.2年/74.0㎡) | 26.3万/㎡ (29.2年/70.9㎡) |
| 舞子駅 | 12.7万/㎡ (42.1年/59.2㎡) | 20.7万/㎡ (37.9年/69.3㎡) | 22.6万/㎡ (37.3年/70.5㎡) |
| 朝霧駅 | 14.3万/㎡ (40.3年/71.5㎡) | 12.7万/㎡ (45.2年/67.6㎡) | 14.7万/㎡ (41.8年/69.1㎡) |
| 明石駅 | 26.3万/㎡ (32.4年/75.2㎡) | 28.0万/㎡ (30.4年/65.8㎡) | 24.4万/㎡ (32.3年/69.7㎡) |
| 西明石駅 | 28.6万/㎡ (30.8年/67.5㎡) | 29.0万/㎡ (28.8年/71.9㎡) | 33.1万/㎡ (23.8年/69.3㎡) |
| 大久保駅 | 30.5万/㎡ (29.1年/72.5㎡) | 26.4万/㎡ (26.5年/70.3㎡) | 25.2万/㎡ (26.4年/88.8㎡) |
| 魚住駅 | 19.6万/㎡ (30.4年/67.1㎡) | 19.5万/㎡ (24.5年/72.5㎡) | 26.4万/㎡ (28.9年/56.0㎡) |
| 土山駅 | 10.5万/㎡ (35.1年/79.3㎡) | 12.4万/㎡ (33.8年/75.0㎡) | 15.9万/㎡ (30.1年/68.1㎡) |
| 東加古川駅 | 14.8万/㎡ (36.0年/71.1㎡) | 18.1万/㎡ (27.8年/77.5㎡) | 17.7万/㎡ (25.9年/76.2㎡) |
| 加古川駅 | 18.8万/㎡ (32.9年/67.1㎡) | 20.9万/㎡ (25.7年/63.1㎡) | 21.1万/㎡ (28.2年/65.2㎡) |
| 宝殿駅 | 22.1万/㎡ (24.8年/76.2㎡) | 14.9万/㎡ (33.2年/66.7㎡) | 13.5万/㎡ (31.5年/72.5㎡) |
| 曽根駅 | - | - | - |
| 御着駅 | - | 13.4万/㎡ (29.2年/65.0㎡) | 8.8万/㎡ (31.5年/65.0㎡) |
| 東姫路駅 | - | 32.7万/㎡ (15.0年/75.0㎡) | 18.9万/㎡ (36.5年/95.0㎡) |
| 姫路駅 | 32.7万/㎡ (20.8年/69.1㎡) | 25.9万/㎡ (21.7年/69.6㎡) | 23.2万/㎡ (24.0年/68.8㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
さくら夙川駅 62.8 万/㎡(昨年同期比 +113.5 ％)
さくら夙川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は62.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +113.5％( +33.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.2年(昨年 36.5年から -44.7 ％減)。平均専有面積は 100.0 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から +17.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 36.5 年 → 2024年 20.2 年、-44.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 4.0 分 → 2024年 6.0 分、+50.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
須磨駅 32.6 万/㎡(昨年同期比 +68.8 ％)
須磨駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +68.8％( +13.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2023年)に比べて +33.3％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 37.8年から -24.4 ％減)。平均専有面積は 69.2 ㎡ (昨年 70.6 ㎡から -2.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 37.8 年 → 2024年 28.5 年、-24.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 12.0 分 → 2024年 8.8 分、-26.5 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.1 ％ → 2024年 45.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 63.6 ％)
舞子駅 12.7 万/㎡(昨年同期比 -38.9 ％)
舞子駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -38.9％( -8.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2023年)に比べて -60.0％( -9件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.1年(昨年 37.9年から +11.3 ％増)。平均専有面積は 59.2 ㎡ (昨年 69.3 ㎡から -14.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 53.3 ％ → 2024年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 37.9 年 → 2024年 42.1 年、+11.3 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 ％ → 2024年 60.0 ％)
塩屋駅 24.9 万/㎡(昨年同期比 -28.6 ％)
塩屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -28.6％( -10.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -16.7％( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 21.7年から +3.9 ％増)。平均専有面積は 84.0 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から +15.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.3 分 → 2024年 11.8 分、+121.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 60.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示