【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年1月〜3月期のJR神戸線 (尼崎駅~姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -7.0%( -2.7万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 676 件(1年前(2020年)に比べて +115.3%( +362件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 23.2年から +4.6 %増)。平均専有面積は 69.5 ㎡ (昨年 63.6 ㎡から +9.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 21 駅。ほとんどの駅において下落した。兵庫駅、塩屋駅、加古川駅、姫路駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは須磨駅で昨年に比べ +135.9 %、単価は 22.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(須磨駅、塩屋駅)は +100.5 %(単価 +10.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(鷹取駅、須磨海浜公園駅)は -38.8 %(単価 -18.1 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 11.3 分 → 2021年 10.2 分、-10.2 %と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.7 % → 2021年 3.4 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 21.7 % → 2021年 22.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 11.6 % → 2021年 14.8 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 9.2 % → 2021年 7.3 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三ノ宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は55.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -14.3%( -9.2万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 60 件(1年前(2020年)に比べて +71.4%( +25件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった朝霧駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -27.4%( -4.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 20 件(1年前(2020年)に比べて +66.7%( +8件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR神戸線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 41.6万/㎡ (19.6年/67.2㎡) | 39.0万/㎡ (18.6年/67.8㎡) | 36.1万/㎡ (24.4年/60.4㎡) |
立花駅 | 32.8万/㎡ (25.1年/68.6㎡) | 31.7万/㎡ (20.9年/70.4㎡) | 29.5万/㎡ (27.0年/46.0㎡) |
甲子園口駅 | 45.2万/㎡ (25.0年/74.6㎡) | 44.9万/㎡ (27.0年/72.8㎡) | 43.5万/㎡ (23.6年/66.6㎡) |
西宮駅 | 37.9万/㎡ (21.2年/77.4㎡) | 47.4万/㎡ (20.1年/71.1㎡) | 38.7万/㎡ (19.2年/63.8㎡) |
さくら夙川駅 | 49.2万/㎡ (26.7年/80.0㎡) | 64.5万/㎡ (15.3年/73.8㎡) | 46.9万/㎡ (29.0年/73.3㎡) |
芦屋駅 | 38.7万/㎡ (28.7年/79.7㎡) | 38.8万/㎡ (30.1年/77.4㎡) | 40.5万/㎡ (24.4年/70.7㎡) |
甲南山手駅 | 47.0万/㎡ (23.2年/86.2㎡) | 49.5万/㎡ (18.7年/65.0㎡) | 48.4万/㎡ (25.3年/76.2㎡) |
摂津本山駅 | 48.4万/㎡ (24.4年/69.2㎡) | 65.4万/㎡ (19.9年/71.4㎡) | 52.1万/㎡ (22.4年/64.2㎡) |
住吉駅 | 45.9万/㎡ (25.1年/82.0㎡) | 42.1万/㎡ (23.1年/65.0㎡) | 61.9万/㎡ (20.7年/103㎡) |
六甲道駅 | 52.1万/㎡ (24.0年/65.8㎡) | 57.4万/㎡ (23.5年/68.3㎡) | 55.4万/㎡ (20.3年/68.3㎡) |
摩耶駅 | 54.3万/㎡ (6.0年/70.0㎡) | - | 32.5万/㎡ (10.0年/110㎡) |
灘駅 | 43.3万/㎡ (18.0年/56.1㎡) | 56.4万/㎡ (13.0年/60.0㎡) | 28.1万/㎡ (28.3年/28.8㎡) |
三ノ宮駅 | 55.2万/㎡ (18.5年/58.1㎡) | 64.4万/㎡ (18.3年/40.0㎡) | 54.3万/㎡ (16.3年/42.1㎡) |
元町駅 | 52.2万/㎡ (19.7年/53.9㎡) | 61.7万/㎡ (16.9年/56.5㎡) | 46.7万/㎡ (20.7年/35.5㎡) |
神戸駅 | 53.5万/㎡ (16.7年/56.2㎡) | 67.2万/㎡ (10.2年/40.4㎡) | 51.2万/㎡ (19.9年/41.5㎡) |
兵庫駅 | 43.4万/㎡ (15.9年/56.4㎡) | 35.7万/㎡ (23.1年/55.0㎡) | 46.9万/㎡ (14.5年/42.8㎡) |
新長田駅 | 34.7万/㎡ (17.9年/70.8㎡) | 36.9万/㎡ (16.4年/57.0㎡) | 29.8万/㎡ (15.9年/55.0㎡) |
鷹取駅 | 27.0万/㎡ (20.3年/73.3㎡) | 45.6万/㎡ (12.5年/62.5㎡) | 25.5万/㎡ (19.0年/55.0㎡) |
須磨海浜公園駅 | 30.2万/㎡ (20.0年/70.0㎡) | 47.7万/㎡ (11.0年/65.0㎡) | 47.1万/㎡ (7.5年/75.0㎡) |
須磨駅 | 22.5万/㎡ (33.6年/69.2㎡) | 9.5万/㎡ (42.5年/66.7㎡) | 22.4万/㎡ (37.4年/67.5㎡) |
塩屋駅 | 20.1万/㎡ (30.4年/83.8㎡) | 12.2万/㎡ (25.4年/68.0㎡) | 19.5万/㎡ (21.5年/70.0㎡) |
垂水駅 | 25.6万/㎡ (24.8年/70.6㎡) | 21.4万/㎡ (27.5年/70.6㎡) | 28.7万/㎡ (17.0年/68.2㎡) |
舞子駅 | 19.5万/㎡ (40.2年/65.2㎡) | 22.1万/㎡ (29.3年/72.0㎡) | 12.7万/㎡ (37.0年/52.0㎡) |
朝霧駅 | 12.3万/㎡ (38.5年/66.5㎡) | 16.9万/㎡ (32.7年/72.5㎡) | 8.7万/㎡ (37.5年/62.7㎡) |
明石駅 | 25.4万/㎡ (25.3年/75.2㎡) | 32.1万/㎡ (27.2年/63.1㎡) | 25.9万/㎡ (24.6年/63.3㎡) |
西明石駅 | 23.4万/㎡ (28.5年/68.7㎡) | 27.2万/㎡ (20.9年/64.0㎡) | 23.7万/㎡ (23.8年/61.2㎡) |
大久保駅 | 26.9万/㎡ (24.4年/73.2㎡) | 23.3万/㎡ (25.9年/72.9㎡) | 29.6万/㎡ (22.0年/75.0㎡) |
魚住駅 | 17.1万/㎡ (32.8年/68.3㎡) | 20.0万/㎡ (25.0年/70.0㎡) | 21.4万/㎡ (27.0年/70.0㎡) |
土山駅 | 12.4万/㎡ (27.6年/65.9㎡) | 15.5万/㎡ (25.4年/60.0㎡) | 10.4万/㎡ (30.8年/68.0㎡) |
東加古川駅 | 16.5万/㎡ (31.0年/69.0㎡) | 18.6万/㎡ (27.7年/69.2㎡) | 13.3万/㎡ (32.3年/63.8㎡) |
加古川駅 | 21.7万/㎡ (25.2年/68.8㎡) | 16.8万/㎡ (29.1年/60.8㎡) | 22.1万/㎡ (26.4年/65.9㎡) |
宝殿駅 | 15.6万/㎡ (29.4年/75.8㎡) | 24.6万/㎡ (16.0年/75.0㎡) | 20.0万/㎡ (22.3年/70.0㎡) |
曽根駅 | 10.7万/㎡ (27.0年/70.0㎡) | - | - |
御着駅 | 13.8万/㎡ (20.0年/60.0㎡) | - | - |
東姫路駅 | 24.6万/㎡ (21.5年/65.0㎡) | - | - |
姫路駅 | 22.9万/㎡ (21.7年/68.7㎡) | 18.2万/㎡ (25.5年/70.2㎡) | 26.6万/㎡ (16.1年/67.6㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
須磨駅 22.5 万/㎡(昨年同期比 +135.9 %)
須磨駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +135.9%( +13.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +12件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.6年(昨年 42.5年から -21.0 %減)。平均専有面積は 69.2 ㎡ (昨年 66.7 ㎡から +3.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 42.5 年 → 2021年 33.6 年、-21.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 20.2 分 → 2021年 12.6 分、-37.4 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 83.3 % → 2021年 50.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 16.7 % → 2021年 33.3 %)
塩屋駅 20.1 万/㎡(昨年同期比 +65.2 %)
塩屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +65.2%( +7.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2020年)に比べて +60.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.4年(昨年 25.4年から +20.1 %増)。平均専有面積は 83.8 ㎡ (昨年 68.0 ㎡から +23.2 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 71.4 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 25.4 年 → 2021年 30.4 年、+20.1 %と大きく増加)
鷹取駅 27.0 万/㎡(昨年同期比 -40.8 %)
鷹取駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -40.8%( -18.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.3年(昨年 12.5年から +62.7 %増)。平均専有面積は 73.3 ㎡ (昨年 62.5 ㎡から +17.3 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 12.5 年 → 2021年 20.3 年、+62.7 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 50.0 %)
須磨海浜公園駅 30.2 万/㎡(昨年同期比 -36.8 %)
須磨海浜公園駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -36.8%( -17.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 11.0年から +81.8 %増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +7.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 11.0 年 → 2021年 20.0 年、+81.8 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.0 分 → 2021年 5.5 分、+37.5 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示