【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR東海道本線 (熱海駅~新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.7万円/坪(19.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +3.1%( +2.0万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 597 件(1年前(2022年)に比べて +0.3%( +2件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 23.6年(昨年 22.9年から +3.0 %増)。平均土地面積は 83.1 坪 (昨年 81.6 坪から +1.7 %増)。平均建物面積は 58.5 坪 (昨年 47.5 坪から +23.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。富士川駅、東静岡駅、安倍川駅、島田駅、新居町駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新所原駅で昨年に比べ +170.1 %、坪単価は 91.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(新所原駅、新居町駅)は +123.4 %(坪単価 +34.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(金谷駅、片浜駅)は -60.5 %(坪単価 -39.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.2 % → 2023年 1.0 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.5 % → 2023年 2.7 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 31.9 % → 2023年 29.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 22.5 % → 2023年 24.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東静岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +49.6%( +35.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.8万円/坪(4.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -69.2%( -33.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
JR東海道本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
熱海駅 | 28.2万/坪 (42.4年/94.1坪) | 42.2万/坪 (38.9年/62.3坪) | 56.2万/坪 (29.5年/117坪) |
函南駅 | 25.3万/坪 (38.3年/97.7坪) | 22.0万/坪 (37.7年/127坪) | 21.1万/坪 (37.5年/92.1坪) |
三島駅 | 68.1万/坪 (24.4年/84.7坪) | 103万/坪 (17.3年/115坪) | 79.2万/坪 (18.5年/81.9坪) |
沼津駅 | 67.8万/坪 (24.9年/90.8坪) | 61.1万/坪 (22.4年/71.6坪) | 66.0万/坪 (20.4年/88.4坪) |
片浜駅 | 42.8万/坪 (22.3年/94.6坪) | 88.9万/坪 (7.9年/46.6坪) | 66.5万/坪 (23.8年/135坪) |
原駅 | 34.7万/坪 (29.6年/74.9坪) | 44.0万/坪 (21.3年/88.1坪) | 30.6万/坪 (33.6年/48.9坪) |
東田子の浦駅 | - | - | 28.6万/坪 (70.3年/188坪) |
吉原駅 | 41.5万/坪 (27.0年/67.4坪) | 52.6万/坪 (21.6年/87.3坪) | 33.4万/坪 (29.2年/102坪) |
富士駅 | 77.3万/坪 (12.2年/78.7坪) | 73.1万/坪 (17.3年/91.1坪) | 61.3万/坪 (17.9年/89.7坪) |
富士川駅 | 30.1万/坪 (24.3年/58.6坪) | 19.1万/坪 (40.6年/49.2坪) | 49.6万/坪 (33.3年/73.0坪) |
新蒲原駅 | 56.7万/坪 (1.3年/45.4坪) | - | 3.4万/坪 (43.3年/52.2坪) |
蒲原駅 | - | 20.5万/坪 (36.3年/115坪) | 15.7万/坪 (34.3年/60.5坪) |
由比駅 | - | 23.6万/坪 (36.3年/46.9坪) | 6.6万/坪 (0年/24.2坪) |
興津駅 | - | 20.2万/坪 (30.3年/45.4坪) | 114万/坪 (71.3年/139坪) |
清水駅 | 59.8万/坪 (24.8年/62.2坪) | 51.1万/坪 (29.5年/67.3坪) | 64.7万/坪 (19.2年/51.1坪) |
草薙駅 | 68.4万/坪 (21.7年/61.6坪) | 101万/坪 (17.6年/73.8坪) | 113万/坪 (22.7年/82.9坪) |
東静岡駅 | 106万/坪 (22.5年/52.6坪) | 71.0万/坪 (31.6年/64.1坪) | 81.6万/坪 (19.6年/110坪) |
静岡駅 | 78.9万/坪 (23.2年/68.7坪) | 81.3万/坪 (20.9年/61.8坪) | 94.2万/坪 (16.0年/64.8坪) |
安倍川駅 | 88.5万/坪 (13.4年/38.8坪) | 66.4万/坪 (23.6年/65.3坪) | 58.0万/坪 (21.5年/88.9坪) |
用宗駅 | 24.1万/坪 (51.3年/48.4坪) | - | 23.6万/坪 (17.3年/54.5坪) |
焼津駅 | 35.0万/坪 (32.2年/75.8坪) | 33.6万/坪 (32.8年/90.9坪) | 35.9万/坪 (27.3年/80.2坪) |
西焼津駅 | 64.4万/坪 (20.9年/78.6坪) | 59.3万/坪 (27.8年/71.1坪) | 74.1万/坪 (10.6年/68.2坪) |
藤枝駅 | 69.4万/坪 (18.1年/78.7坪) | 64.8万/坪 (22.0年/69.6坪) | 54.7万/坪 (24.9年/63.7坪) |
六合駅 | 30.2万/坪 (31.3年/74.1坪) | 56.0万/坪 (26.6年/102坪) | 156万/坪 (0.25年/303坪) |
島田駅 | 73.2万/坪 (10.0年/69.4坪) | 46.2万/坪 (24.3年/96.3坪) | 67.8万/坪 (21.2年/73.6坪) |
金谷駅 | 14.8万/坪 (40.8年/129坪) | 48.0万/坪 (27.8年/123坪) | 25.8万/坪 (25.9年/129坪) |
菊川駅 | 23.1万/坪 (31.9年/146坪) | 24.6万/坪 (36.4年/139坪) | 41.5万/坪 (20.1年/124坪) |
掛川駅 | 55.4万/坪 (22.9年/123坪) | 60.7万/坪 (18.0年/99.2坪) | 55.7万/坪 (19.2年/119坪) |
愛野駅 | 61.0万/坪 (24.0年/122坪) | 73.3万/坪 (26.5年/135坪) | - |
袋井駅 | 59.8万/坪 (20.8年/99.2坪) | 52.7万/坪 (23.0年/94.9坪) | 72.4万/坪 (18.7年/98.2坪) |
御厨駅 | 57.5万/坪 (20.0年/56.7坪) | 58.0万/坪 (27.3年/76.4坪) | 70.0万/坪 (3.3年/90.1坪) |
磐田駅 | 52.1万/坪 (29.1年/122坪) | 51.7万/坪 (23.5年/65.4坪) | 58.3万/坪 (21.7年/67.2坪) |
豊田町駅 | 56.4万/坪 (22.8年/85.8坪) | 47.1万/坪 (20.3年/108坪) | 51.8万/坪 (24.2年/67.9坪) |
天竜川駅 | - | - | - |
浜松駅 | 76.9万/坪 (22.0年/84.9坪) | 75.2万/坪 (18.2年/79.0坪) | 66.8万/坪 (18.8年/82.9坪) |
高塚駅 | - | - | - |
舞阪駅 | - | - | - |
弁天島駅 | - | - | - |
新居町駅 | 24.9万/坪 (38.8年/94.2坪) | 14.1万/坪 (36.5年/66.2坪) | 60.6万/坪 (6.8年/58.2坪) |
鷲津駅 | 33.7万/坪 (37.3年/56.0坪) | 47.2万/坪 (23.6年/66.6坪) | 58.5万/坪 (27.0年/93.8坪) |
新所原駅 | 91.5万/坪 (9.3年/97.8坪) | 33.9万/坪 (30.3年/96.8坪) | 81.1万/坪 (13.9年/67.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新所原駅 91.5 万/坪(昨年同期比 +170.1 %)
新所原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.5万円/坪(27.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +170.1%( +57.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 9.3年(昨年 30.3年から -69.4 %減)。平均土地面積は 97.8 坪 (昨年 96.8 坪から +1.0 %増)。平均建物面積は 25.0 坪 (昨年 29.7 坪から -16.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 30.3 年 → 2023年 9.3 年、-69.4 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 22.3 分 → 2023年 39.3 分、+76.1 %と大きく増加)
新居町駅 24.9 万/坪(昨年同期比 +76.6 %)
新居町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.9万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +76.6%( +10.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 38.8年(昨年 36.5年から +6.2 %増)。平均土地面積は 94.2 坪 (昨年 66.2 坪から +42.3 %増)。平均建物面積は 56.0 坪 (昨年 40.1 坪から +39.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.8 分 → 2023年 14.2 分、-24.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 50.0 %)
金谷駅 14.8 万/坪(昨年同期比 -69.2 %)
金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.8万円/坪(4.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -69.2%( -33.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 40.8年(昨年 27.8年から +46.8 %増)。平均土地面積は 129.3 坪 (昨年 122.9 坪から +5.2 %増)。平均建物面積は 87.0 坪 (昨年 82.8 坪から +5.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 27.8 年 → 2023年 40.8 年、+46.8 %と大きく増加)
片浜駅 42.8 万/坪(昨年同期比 -51.9 %)
片浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.8万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -51.9%( -46.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2022年)に比べて +80.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.3年(昨年 7.9年から +183.4 %増)。平均土地面積は 94.6 坪 (昨年 46.6 坪から +103.1 %増)。平均建物面積は 84.9 坪 (昨年 31.5 坪から +169.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 27.6 分 → 2023年 17.9 分、-35.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 7.9 年 → 2023年 22.3 年、+183.4 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示