【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期のJR東海道本線 (熱海駅～新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.8万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -4.3％( -2.9万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 595 件(１年前(2021年)に比べて -10.5％( -70件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 22.9年(昨年 20.3年から +12.8 ％増)。平均土地面積は 81.6 坪 (昨年 83.1 坪から -1.8 ％減)。平均建物面積は 47.5 坪 (昨年 48.1 坪から -1.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。三島駅、片浜駅、原駅、吉原駅、蒲原駅、金谷駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは由比駅で昨年に比べ +257.7 ％、坪単価は 23.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(由比駅、金谷駅)は +172.0 ％(坪単価 +19.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(興津駅、新居町駅)は -79.5 ％(坪単価 -70.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.6 ％ → 2022年 2.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 20.3 年 → 2022年 22.9 年、+12.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.2 ％ → 2022年 22.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 31.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +29.7％( +23.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 20 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新居町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -76.8％( -46.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 42.2万/坪 (38.9年/62.3坪) | 56.2万/坪 (29.5年/117坪) | 26.1万/坪 (39.9年/39.6坪) |
| 函南駅 | 22.0万/坪 (37.7年/127坪) | 21.1万/坪 (37.5年/92.1坪) | 26.0万/坪 (30.9年/121坪) |
| 三島駅 | 103万/坪 (17.3年/115坪) | 79.2万/坪 (18.5年/81.9坪) | 99.1万/坪 (12.2年/68.5坪) |
| 沼津駅 | 61.1万/坪 (22.4年/71.6坪) | 66.0万/坪 (20.4年/88.4坪) | 51.0万/坪 (26.3年/75.0坪) |
| 片浜駅 | 88.9万/坪 (7.9年/46.6坪) | 66.5万/坪 (23.8年/135坪) | 54.1万/坪 (10.5年/59.6坪) |
| 原駅 | 44.0万/坪 (21.3年/88.1坪) | 30.6万/坪 (33.6年/48.9坪) | 50.1万/坪 (17.3年/60.5坪) |
| 東田子の浦駅 | - | 28.6万/坪 (70.3年/188坪) | - |
| 吉原駅 | 52.6万/坪 (21.6年/87.3坪) | 33.4万/坪 (29.2年/102坪) | 60.7万/坪 (20.9年/56.6坪) |
| 富士駅 | 73.1万/坪 (17.3年/91.1坪) | 61.3万/坪 (17.9年/89.7坪) | 61.6万/坪 (15.6年/64.0坪) |
| 富士川駅 | 19.1万/坪 (40.6年/49.2坪) | 49.6万/坪 (33.3年/73.0坪) | 24.1万/坪 (49.0年/74.1坪) |
| 新蒲原駅 | - | 3.4万/坪 (43.3年/52.2坪) | 18.9万/坪 (48.3年/40.8坪) |
| 蒲原駅 | 20.5万/坪 (36.3年/115坪) | 15.7万/坪 (34.3年/60.5坪) | - |
| 由比駅 | 23.6万/坪 (36.3年/46.9坪) | 6.6万/坪 (0年/24.2坪) | 58.4万/坪 (20.8年/64.3坪) |
| 興津駅 | 20.2万/坪 (30.3年/45.4坪) | 114万/坪 (71.3年/139坪) | 15.6万/坪 (41.3年/219坪) |
| 清水駅 | 51.1万/坪 (29.5年/67.3坪) | 64.7万/坪 (19.2年/51.1坪) | 69.6万/坪 (10.8年/48.1坪) |
| 草薙駅 | 101万/坪 (17.6年/73.8坪) | 113万/坪 (22.7年/82.9坪) | 67.2万/坪 (16.5年/35.7坪) |
| 東静岡駅 | 71.0万/坪 (31.6年/64.1坪) | 81.6万/坪 (19.6年/110坪) | 76.9万/坪 (21.5年/104坪) |
| 静岡駅 | 81.3万/坪 (20.9年/61.8坪) | 94.2万/坪 (16.0年/64.8坪) | 80.6万/坪 (18.8年/56.3坪) |
| 安倍川駅 | 66.4万/坪 (23.6年/65.3坪) | 58.0万/坪 (21.5年/88.9坪) | 90.5万/坪 (17.0年/56.5坪) |
| 用宗駅 | - | 23.6万/坪 (17.3年/54.5坪) | - |
| 焼津駅 | 33.6万/坪 (32.8年/90.9坪) | 35.9万/坪 (27.3年/80.2坪) | 47.3万/坪 (14.6年/61.5坪) |
| 西焼津駅 | 59.3万/坪 (27.8年/71.1坪) | 74.1万/坪 (10.6年/68.2坪) | 50.5万/坪 (34.7年/83.4坪) |
| 藤枝駅 | 64.8万/坪 (22.0年/69.6坪) | 54.7万/坪 (24.9年/63.7坪) | 56.7万/坪 (18.8年/96.6坪) |
| 六合駅 | 56.0万/坪 (26.6年/102坪) | 156万/坪 (0.25年/303坪) | 50.1万/坪 (25.9年/62.5坪) |
| 島田駅 | 46.2万/坪 (24.3年/96.3坪) | 67.8万/坪 (21.2年/73.6坪) | 40.1万/坪 (19.1年/111坪) |
| 金谷駅 | 48.0万/坪 (27.8年/123坪) | 25.8万/坪 (25.9年/129坪) | 23.9万/坪 (22.3年/74.1坪) |
| 菊川駅 | 24.6万/坪 (36.4年/139坪) | 41.5万/坪 (20.1年/124坪) | 58.1万/坪 (15.9年/91.3坪) |
| 掛川駅 | 60.7万/坪 (18.0年/99.2坪) | 55.7万/坪 (19.2年/119坪) | 48.1万/坪 (22.5年/78.9坪) |
| 愛野駅 | 73.3万/坪 (26.5年/135坪) | - | 32.9万/坪 (22.3年/94.5坪) |
| 袋井駅 | 52.7万/坪 (23.0年/94.9坪) | 72.4万/坪 (18.7年/98.2坪) | 44.8万/坪 (20.7年/135坪) |
| 御厨駅 | 58.0万/坪 (27.3年/76.4坪) | 70.0万/坪 (3.3年/90.1坪) | 69.0万/坪 (22.6年/87.4坪) |
| 磐田駅 | 51.7万/坪 (23.5年/65.4坪) | 58.3万/坪 (21.7年/67.2坪) | 51.6万/坪 (19.1年/137坪) |
| 豊田町駅 | 47.1万/坪 (20.3年/108坪) | 51.8万/坪 (24.2年/67.9坪) | 45.9万/坪 (15.9年/92.7坪) |
| 天竜川駅 | - | - | - |
| 浜松駅 | 75.2万/坪 (18.2年/79.0坪) | 66.8万/坪 (18.8年/82.9坪) | 67.4万/坪 (15.3年/74.6坪) |
| 高塚駅 | - | - | - |
| 舞阪駅 | - | - | 52.9万/坪 (0.25年/51.4坪) |
| 弁天島駅 | - | - | - |
| 新居町駅 | 14.1万/坪 (36.5年/66.2坪) | 60.6万/坪 (6.8年/58.2坪) | - |
| 鷲津駅 | 47.2万/坪 (23.6年/66.6坪) | 58.5万/坪 (27.0年/93.8坪) | 66.9万/坪 (20.7年/74.4坪) |
| 新所原駅 | 33.9万/坪 (30.3年/96.8坪) | 81.1万/坪 (13.9年/67.8坪) | 37.9万/坪 (32.8年/87.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
由比駅 23.6 万/坪(昨年同期比 +257.7 ％)
由比駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +257.7％( +17.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 24.2 坪から +93.8 ％増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 24.2 坪から +25.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 15.0 分 → 2022年 23.0 分、+53.3 ％と大きく増加)
金谷駅 48.0 万/坪(昨年同期比 +86.4 ％)
金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.0万円/坪(14.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +86.4％( +22.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 27.8年(昨年 25.9年から +7.1 ％増)。平均土地面積は 122.9 坪 (昨年 129.3 坪から -5.0 ％減)。平均建物面積は 82.8 坪 (昨年 63.0 坪から +31.4 ％増)。
興津駅 20.2 万/坪(昨年同期比 -82.3 ％)
興津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.2万円/坪(6.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -82.3％( -93.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.3年(昨年 71.3年から -57.5 ％減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 139.2 坪から -67.4 ％減)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 27.2 坪から +58.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 71.3 年 → 2022年 30.3 年、-57.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.0 分 → 2022年 21.0 分、-30.0 ％と大きく減少)
新居町駅 14.1 万/坪(昨年同期比 -76.8 ％)
新居町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -76.8％( -46.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.5年(昨年 6.8年から +440.6 ％増)。平均土地面積は 66.2 坪 (昨年 58.2 坪から +13.6 ％増)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 29.5 坪から +35.9 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 6.8 年 → 2022年 36.5 年、+440.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示