【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期のJR左沢線 (北山形駅~左沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.1万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +13.9%( +6.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 47 件(1年前(2023年)に比べて -60.5%( -72件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 28.2年から -22.0 %減)。平均土地面積は 102.5 坪 (昨年 102.6 坪から -0.1 %減)。平均建物面積は 45.8 坪 (昨年 49.7 坪から -7.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。羽前山辺駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは左沢駅で昨年に比べ +170.0 %、坪単価は 21.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(左沢駅、羽前山辺駅)は +99.7 %(坪単価 +12.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(羽前長崎駅、羽前高松駅)は -67.5 %(坪単価 -19.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 28.2 年 → 2024年 22.0 年、-22.0 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 15.5 % → 2024年 29.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 31.9 % → 2024年 13.6 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 25.8 分 → 2024年 28.6 分、+11.0 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 31.9 % → 2024年 43.2 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 3.4 % → 2024年 2.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北山形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.6万円/坪(22.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +19.7%( +12.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 18 件(1年前(2023年)に比べて -57.1%( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽前長崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -85.6%( -32.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR左沢線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
北山形駅 | 75.6万/坪 (17.0年/76.6坪) | 63.1万/坪 (28.9年/87.0坪) | 72.8万/坪 (13.7年/75.0坪) |
東金井駅 | 73.8万/坪 (20.0年/64.5坪) | 79.1万/坪 (22.9年/75.5坪) | 54.9万/坪 (18.6年/108坪) |
羽前山辺駅 | 47.2万/坪 (27.5年/126坪) | 36.5万/坪 (28.3年/98.0坪) | 35.0万/坪 (36.3年/93.0坪) |
羽前金沢駅 | - | 7.8万/坪 (66.8年/169坪) | 5.7万/坪 (56.8年/219坪) |
羽前長崎駅 | 5.4万/坪 (39.0年/244坪) | 37.4万/坪 (27.9年/206坪) | 41.3万/坪 (34.4年/107坪) |
南寒河江駅 | - | 0.28万/坪 (48.0年/63.5坪) | 18.4万/坪 (34.7年/57.9坪) |
寒河江駅 | 37.4万/坪 (21.3年/116坪) | 36.2万/坪 (25.1年/99.4坪) | 30.0万/坪 (28.8年/105坪) |
西寒河江駅 | 34.0万/坪 (25.0年/121坪) | 47.2万/坪 (28.7年/117坪) | 46.1万/坪 (24.5年/141坪) |
羽前高松駅 | 7.3万/坪 (41.3年/150坪) | 14.5万/坪 (31.6年/160坪) | 6.9万/坪 (41.8年/308坪) |
柴橋駅 | - | - | 27.0万/坪 (27.3年/106坪) |
左沢駅 | 21.7万/坪 (25.5年/113坪) | 8.0万/坪 (31.6年/142坪) | 7.3万/坪 (41.2年/169坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
左沢駅 21.7 万/坪(昨年同期比 +170.0 %)
左沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.7万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +170.0%( +13.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.5年(昨年 31.6年から -19.4 %減)。平均土地面積は 113.4 坪 (昨年 142.2 坪から -20.2 %減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 254.9 坪から -86.6 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 31.6 年 → 2024年 25.5 年、-19.4 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 105.0 分 → 2024年 70.0 分、-33.3 %と大きく減少)
羽前山辺駅 47.2 万/坪(昨年同期比 +29.5 %)
羽前山辺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.2万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +29.5%( +10.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -60.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 28.3年から -2.7 %減)。平均土地面積は 125.5 坪 (昨年 98.0 坪から +28.1 %増)。平均建物面積は 39.8 坪 (昨年 37.2 坪から +7.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.7 % → 2024年 16.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 16.3 分 → 2024年 18.0 分、+10.7 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 35.7 % → 2024年 66.7 %)
羽前長崎駅 5.4 万/坪(昨年同期比 -85.6 %)
羽前長崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -85.6%( -32.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.0年(昨年 27.9年から +39.9 %増)。平均土地面積は 243.5 坪 (昨年 206.1 坪から +18.2 %増)。平均建物面積は 74.1 坪 (昨年 72.6 坪から +2.1 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 27.9 年 → 2024年 39.0 年、+39.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 100.0 %)
羽前高松駅 7.3 万/坪(昨年同期比 -49.5 %)
羽前高松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -49.5%( -7.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.3年(昨年 31.6年から +30.7 %増)。平均土地面積は 149.7 坪 (昨年 159.9 坪から -6.4 %減)。平均建物面積は 76.4 坪 (昨年 54.3 坪から +40.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 39.9 分 → 2024年 30.0 分、-24.8 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 31.6 年 → 2024年 41.3 年、+30.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 % → 2024年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示