物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第1四半期
2021年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年1月〜3月期のJR左沢線 (北山形駅左沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +36.1%( +15.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 26 件(1年前(2020年)に比べて +13.0%( +3件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 19.7年(昨年 26.0年から -24.2 %減)。平均土地面積は 117.8 坪 (昨年 97.2 坪から +21.2 %増)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 70.6 坪から -38.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。北山形駅羽前長崎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東金井駅で昨年に比べ +159.2 %、坪単価は 82.0 万円/坪となった。

上位 2 駅(東金井駅羽前長崎駅)は +123.4 %(坪単価 +35.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(羽前山辺駅寒河江駅)は -60.0 %(坪単価 -31.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 26.0 年 → 2021年 19.7 年、-24.2 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 30.0 % → 2021年 54.5 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 35.0 % → 2021年 27.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 20.7 分 → 2021年 26.1 分、+26.2 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 8.7 % → 2021年 3.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった西寒河江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.9万円/坪(26.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -9.8%( -9.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった羽前山辺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.8万円/坪(4.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -71.4%( -34.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

JR左沢線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR左沢線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
北山形駅68.4万/坪
(20.3年/129坪)
44.6万/坪
(28.4年/92.6坪)
54.2万/坪
(35.9年/81.0坪)
東金井駅82.0万/坪
(0.5年/74.4坪)
31.6万/坪
(47.0年/96.8坪)
80.6万/坪
(13.8年/73.8坪)
羽前山辺駅13.8万/坪
(55.0年/99.8坪)
48.1万/坪
(0年/60.5坪)
-
羽前金沢駅---
羽前長崎駅44.1万/坪
(25.0年/175坪)
23.5万/坪
(30.0年/67.6坪)
-
南寒河江駅-20.7万/坪
(32.0年/61.3坪)
-
寒河江駅30.4万/坪
(25.7年/130坪)
59.2万/坪
(22.7年/265坪)
13.8万/坪
(28.2年/166坪)
西寒河江駅88.9万/坪
(0年/71.1坪)
98.6万/坪
(0.5年/71.1坪)
74.3万/坪
(11.0年/69.6坪)
羽前高松駅0.9万/坪
(55.0年/254坪)
-2.1万/坪
(41.5年/110坪)
柴橋駅---
左沢駅-1.8万/坪
(39.5年/73.4坪)
4.1万/坪
(37.0年/106坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

東金井駅82.0 万/坪(昨年同期比 +159.2 %)

東金井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.0万円/坪(24.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +159.2%( +50.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +500.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 0.5年(昨年 47.0年から -98.9 %減)。平均土地面積は 74.4 坪 (昨年 96.8 坪から -23.2 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 34.8 坪から +4.3 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 47.0 年 → 2021年 0.5 年、-98.9 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 17.0 分 → 2021年 24.7 分、+45.1 %と大きく増加)

羽前長崎駅44.1 万/坪(昨年同期比 +87.7 %)

羽前長崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +87.7%( +20.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 25.0年(昨年 30.0年から -16.7 %減)。平均土地面積は 175.5 坪 (昨年 67.6 坪から +159.7 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 30.8 坪から +3.3 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2020年 30.0 年 → 2021年 25.0 年、-16.7 %と減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 18.7 分 → 2021年 26.0 分、+39.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 100.0 %)

羽前山辺駅13.8 万/坪(昨年同期比 -71.4 %)

羽前山辺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.8万円/坪(4.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -71.4%( -34.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 60.5 坪から +65.0 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 33.3 坪から +9.1 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 14.0 分 → 2021年 4.0 分、-71.4 %と大きく減少)

寒河江駅30.4 万/坪(昨年同期比 -48.6 %)

寒河江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.4万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -48.6%( -28.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 25.7年(昨年 22.7年から +13.2 %増)。平均土地面積は 130.3 坪 (昨年 264.7 坪から -50.8 %減)。平均建物面積は 39.8 坪 (昨年 145.2 坪から -72.6 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 % → 2021年 33.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2020年 22.7 年 → 2021年 25.7 年、+13.2 %と増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 15.0 分 → 2021年 42.3 分、+182.2 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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