【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年7月〜9月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -17.6％( -5.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 55 件(１年前(2022年)に比べて -71.8％( -140件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 24.3年から +15.5 ％増)。平均専有面積は 61.3 ㎡ (昨年 59.1 ㎡から +3.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。九州工大前駅、南福岡駅、春日駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは戸畑駅で昨年に比べ +153.2 ％、単価は 30.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(戸畑駅、門司港駅)は +129.3 ％(単価 +14.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(黒崎駅、枝光駅)は -87.6 ％(単価 -20.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 52.6 ％ → 2023年 44.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.6 ％ → 2023年 3.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 24.3 年 → 2023年 28.0 年、+15.5 ％と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2022年 15.0 分 → 2023年 16.7 分、+11.3 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 7.4 ％ → 2023年 20.4 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 11.8 ％ → 2023年 7.3 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は51.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +10.9％( +5.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて -84.1％( -37件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった黒崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -90.8％( -20.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 20.7万/㎡ (18.5年/72.5㎡) | 10.1万/㎡ (29.4年/67.9㎡) | 20.0万/㎡ (23.5年/67.5㎡) |
| 小森江駅 | - | 11.8万/㎡ (24.2年/71.7㎡) | - |
| 門司駅 | 17.3万/㎡ (37.5年/75.0㎡) | 22.0万/㎡ (27.7年/75.8㎡) | 18.4万/㎡ (26.8年/68.8㎡) |
| 小倉駅 | 17.1万/㎡ (29.8年/65.7㎡) | 25.5万/㎡ (22.7年/77.5㎡) | 25.9万/㎡ (22.2年/82.9㎡) |
| 西小倉駅 | 27.3万/㎡ (25.9年/69.0㎡) | 27.9万/㎡ (20.5年/87.5㎡) | 25.0万/㎡ (24.2年/65.8㎡) |
| 九州工大前駅 | 24.2万/㎡ (21.2年/78.3㎡) | 15.9万/㎡ (31.3年/60.0㎡) | 24.3万/㎡ (18.5年/70.0㎡) |
| 戸畑駅 | 30.0万/㎡ (24.5年/80.0㎡) | 11.8万/㎡ (32.8年/55.0㎡) | 17.8万/㎡ (27.3年/70.0㎡) |
| 枝光駅 | 3.9万/㎡ (38.0年/65.0㎡) | 25.0万/㎡ (20.5年/80.0㎡) | 18.8万/㎡ (25.5年/85.0㎡) |
| スペースワールド駅 | - | 13.3万/㎡ (36.9年/72.0㎡) | 10.6万/㎡ (34.2年/83.3㎡) |
| 八幡駅 | - | - | 14.2万/㎡ (36.0年/40.0㎡) |
| 黒崎駅 | 2.1万/㎡ (48.3年/50.0㎡) | 22.9万/㎡ (22.4年/71.2㎡) | 18.5万/㎡ (30.0年/73.0㎡) |
| 陣原駅 | - | 4.2万/㎡ (42.5年/65.0㎡) | 8.0万/㎡ (33.5年/72.5㎡) |
| 折尾駅 | - | 18.7万/㎡ (23.8年/77.5㎡) | 15.9万/㎡ (24.9年/59.2㎡) |
| 水巻駅 | - | - | - |
| 教育大前駅 | - | - | - |
| 赤間駅 | - | - | - |
| 東郷駅 | - | - | - |
| 東福間駅 | - | - | - |
| 福間駅 | - | - | - |
| 千鳥駅 | - | - | - |
| 古賀駅 | - | - | - |
| 新宮中央駅 | - | - | - |
| 福工大前駅 | - | 25.3万/㎡ (29.9年/76.7㎡) | 18.1万/㎡ (31.5年/65.0㎡) |
| 九産大前駅 | - | 15.0万/㎡ (30.5年/50.0㎡) | 16.5万/㎡ (31.5年/20.0㎡) |
| 香椎駅 | 43.5万/㎡ (10.0年/72.5㎡) | 41.5万/㎡ (20.9年/78.8㎡) | 34.4万/㎡ (21.4年/74.2㎡) |
| 千早駅 | 36.7万/㎡ (30.0年/108㎡) | 43.0万/㎡ (18.2年/76.0㎡) | 39.6万/㎡ (21.9年/66.2㎡) |
| 箱崎駅 | 29.5万/㎡ (27.0年/41.2㎡) | 39.3万/㎡ (18.6年/40.7㎡) | 31.7万/㎡ (23.2年/39.1㎡) |
| 吉塚駅 | 39.6万/㎡ (23.5年/38.3㎡) | 46.9万/㎡ (29.4年/33.3㎡) | 26.6万/㎡ (29.2年/66.7㎡) |
| 博多駅 | 51.9万/㎡ (19.5年/28.6㎡) | 46.8万/㎡ (21.1年/36.0㎡) | 40.8万/㎡ (22.6年/29.4㎡) |
| 竹下駅 | 29.2万/㎡ (30.2年/80.0㎡) | 30.5万/㎡ (28.4年/62.8㎡) | 38.5万/㎡ (22.4年/56.5㎡) |
| 笹原駅 | 22.4万/㎡ (31.0年/72.5㎡) | 32.4万/㎡ (28.5年/66.2㎡) | 23.2万/㎡ (27.7年/51.0㎡) |
| 南福岡駅 | 35.0万/㎡ (31.5年/60.0㎡) | 27.8万/㎡ (29.6年/69.5㎡) | 24.6万/㎡ (26.9年/70.5㎡) |
| 春日駅 | 25.3万/㎡ (43.5年/75.0㎡) | 18.2万/㎡ (33.5年/82.5㎡) | 48.6万/㎡ (18.5年/72.5㎡) |
| 大野城駅 | - | 30.0万/㎡ (24.0年/73.8㎡) | 23.5万/㎡ (14.5年/85.0㎡) |
| 都府楼南駅 | - | - | - |
| 二日市駅 | - | - | - |
| 天拝山駅 | - | - | - |
| 久留米駅 | 11.2万/㎡ (40.0年/52.5㎡) | 19.9万/㎡ (31.5年/72.5㎡) | 15.1万/㎡ (29.4年/56.1㎡) |
| 荒木駅 | - | - | - |
| 羽犬塚駅 | - | - | - |
| 大牟田駅 | - | 11.2万/㎡ (30.5年/65.0㎡) | 14.4万/㎡ (22.8年/75.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
戸畑駅 30.0 万/㎡(昨年同期比 +153.2 ％)
戸畑駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +153.2％( +18.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -75.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 32.8年から -25.2 ％減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +45.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 32.8 年 → 2023年 24.5 年、-25.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 24.0 分 → 2023年 4.0 分、-83.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 75.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
門司港駅 20.7 万/㎡(昨年同期比 +105.4 ％)
門司港駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +105.4％( +10.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -71.4％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.5年(昨年 29.4年から -37.0 ％減)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 67.9 ㎡から +6.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 29.4 年 → 2023年 18.5 年、-37.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 50.0 ％)
黒崎駅 2.1 万/㎡(昨年同期比 -90.8 ％)
黒崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -90.8％( -20.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.3年(昨年 22.4年から +115.6 ％増)。平均専有面積は 50.0 ㎡ (昨年 71.2 ㎡から -29.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.5 ％ → 2023年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 22.4 年 → 2023年 48.3 年、+115.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.5 ％ → 2023年 100.0 ％)
枝光駅 3.9 万/㎡(昨年同期比 -84.3 ％)
枝光駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は3.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -84.3％( -21.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 20.5年から +85.3 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -18.8 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 20.5 年 → 2023年 38.0 年、+85.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2022年 8.0 分 → 2023年 9.0 分、+12.5 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示