【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年10月〜12月期のJR神戸線 (尼崎駅～姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +7.0％( +2.5万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 308 件(１年前(2019年)に比べて +13.2％( +36件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 24.5年から -8.0 ％減)。平均専有面積は 62.5 ㎡ (昨年 64.8 ㎡から -3.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。全体的に上昇基調。尼崎駅、立花駅、甲子園口駅、さくら夙川駅、摂津本山駅、須磨海浜公園駅、須磨駅、垂水駅、舞子駅、朝霧駅、姫路駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは甲子園口駅で昨年に比べ +55.1 ％、単価は 54.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(甲子園口駅、舞子駅)は +51.6 ％(単価 +14.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(大久保駅、灘駅)は -33.8 ％(単価 -13.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 54.9 ％ → 2020年 49.8 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 3.2 ％ → 2020年 4.7 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 7.4 ％ → 2020年 4.9 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 23.2 ％ → 2020年 21.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった神戸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は59.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +13.8％( +7.2万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 9 件(１年前(2019年)に比べて -43.8％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった土山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +1.5％( +0.2万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
| JR神戸線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 尼崎駅 | 44.2万/㎡ (16.8年/63.9㎡) | 33.8万/㎡ (23.1年/63.1㎡) | 38.1万/㎡ (20.2年/69.1㎡) |
| 立花駅 | 30.3万/㎡ (29.6年/65.3㎡) | 22.7万/㎡ (35.3年/55.6㎡) | 22.7万/㎡ (25.4年/58.5㎡) |
| 甲子園口駅 | 54.0万/㎡ (16.1年/73.6㎡) | 34.8万/㎡ (31.1年/65.6㎡) | 36.9万/㎡ (21.2年/59.2㎡) |
| 西宮駅 | 33.8万/㎡ (26.2年/69.5㎡) | 37.0万/㎡ (27.1年/68.3㎡) | 43.2万/㎡ (21.2年/67.6㎡) |
| さくら夙川駅 | 45.8万/㎡ (32.1年/91.7㎡) | 37.2万/㎡ (35.3年/72.5㎡) | 38.5万/㎡ (39.8年/65.0㎡) |
| 芦屋駅 | 45.0万/㎡ (24.1年/69.3㎡) | 41.1万/㎡ (27.2年/81.7㎡) | 45.9万/㎡ (25.3年/76.9㎡) |
| 甲南山手駅 | 46.7万/㎡ (25.8年/60.0㎡) | 46.7万/㎡ (27.4年/72.0㎡) | 39.3万/㎡ (26.6年/90.0㎡) |
| 摂津本山駅 | 55.0万/㎡ (19.8年/67.1㎡) | 44.1万/㎡ (28.0年/52.5㎡) | 50.8万/㎡ (18.3年/77.7㎡) |
| 住吉駅 | 51.0万/㎡ (22.5年/68.2㎡) | 51.9万/㎡ (22.0年/72.5㎡) | 62.4万/㎡ (13.0年/65.0㎡) |
| 六甲道駅 | 46.0万/㎡ (22.6年/70.6㎡) | 54.7万/㎡ (22.1年/74.0㎡) | 38.2万/㎡ (25.3年/57.5㎡) |
| 摩耶駅 | - | - | - |
| 灘駅 | 36.4万/㎡ (29.3年/55.0㎡) | 47.1万/㎡ (18.3年/62.5㎡) | 42.1万/㎡ (21.8年/53.8㎡) |
| 三ノ宮駅 | 58.3万/㎡ (16.6年/45.3㎡) | 64.9万/㎡ (13.3年/49.7㎡) | 62.2万/㎡ (15.9年/34.7㎡) |
| 元町駅 | 57.4万/㎡ (12.0年/55.0㎡) | 55.2万/㎡ (18.6年/55.8㎡) | 72.5万/㎡ (10.5年/50.7㎡) |
| 神戸駅 | 59.0万/㎡ (21.1年/31.1㎡) | 51.9万/㎡ (19.9年/38.1㎡) | 66.4万/㎡ (12.1年/45.7㎡) |
| 兵庫駅 | 46.2万/㎡ (18.9年/36.8㎡) | 41.9万/㎡ (21.5年/48.8㎡) | 33.3万/㎡ (26.8年/48.3㎡) |
| 新長田駅 | 31.8万/㎡ (15.8年/71.2㎡) | 28.0万/㎡ (0年/75.0㎡) | 27.5万/㎡ (22.3年/40.8㎡) |
| 鷹取駅 | 36.7万/㎡ (13.3年/75.0㎡) | 36.3万/㎡ (16.2年/68.0㎡) | 38.2万/㎡ (12.4年/69.0㎡) |
| 須磨海浜公園駅 | 39.3万/㎡ (21.6年/61.0㎡) | 30.8万/㎡ (12.8年/57.5㎡) | 37.5万/㎡ (14.3年/65.0㎡) |
| 須磨駅 | 23.0万/㎡ (31.8年/67.7㎡) | 18.8万/㎡ (25.3年/73.8㎡) | 31.9万/㎡ (22.0年/71.2㎡) |
| 塩屋駅 | 12.2万/㎡ (29.4年/70.0㎡) | - | 27.1万/㎡ (29.8年/67.5㎡) |
| 垂水駅 | 24.2万/㎡ (23.1年/69.6㎡) | 17.4万/㎡ (31.3年/68.1㎡) | 27.4万/㎡ (17.3年/72.7㎡) |
| 舞子駅 | 28.0万/㎡ (29.5年/73.8㎡) | 18.9万/㎡ (30.1年/67.0㎡) | 20.6万/㎡ (32.0年/83.8㎡) |
| 朝霧駅 | 18.6万/㎡ (35.3年/65.0㎡) | 13.4万/㎡ (40.2年/70.7㎡) | 17.8万/㎡ (33.3年/67.3㎡) |
| 明石駅 | 30.1万/㎡ (27.3年/65.8㎡) | 29.3万/㎡ (17.4年/58.3㎡) | 25.1万/㎡ (22.4年/62.5㎡) |
| 西明石駅 | 28.4万/㎡ (20.1年/67.1㎡) | 28.1万/㎡ (24.6年/65.8㎡) | 24.0万/㎡ (23.5年/57.1㎡) |
| 大久保駅 | 19.2万/㎡ (38.3年/65.0㎡) | 34.9万/㎡ (19.9年/79.4㎡) | 20.1万/㎡ (24.3年/67.5㎡) |
| 魚住駅 | 12.5万/㎡ (28.8年/65.0㎡) | 12.1万/㎡ (32.8年/70.0㎡) | 13.2万/㎡ (23.8年/73.8㎡) |
| 土山駅 | 12.1万/㎡ (33.0年/60.0㎡) | 12.0万/㎡ (25.0年/68.0㎡) | 18.7万/㎡ (20.1年/69.3㎡) |
| 東加古川駅 | 14.8万/㎡ (29.0年/64.0㎡) | 13.0万/㎡ (31.1年/68.3㎡) | 15.1万/㎡ (26.4年/66.7㎡) |
| 加古川駅 | 19.4万/㎡ (25.8年/63.8㎡) | 21.0万/㎡ (24.5年/72.8㎡) | 16.1万/㎡ (24.2年/63.2㎡) |
| 宝殿駅 | 9.3万/㎡ (29.8年/70.0㎡) | - | - |
| 曽根駅 | - | - | - |
| 御着駅 | - | 11.5万/㎡ (18.8年/60.0㎡) | - |
| 東姫路駅 | - | 33.8万/㎡ (8.8年/65.0㎡) | - |
| 姫路駅 | 27.2万/㎡ (16.7年/63.1㎡) | 20.2万/㎡ (25.0年/65.3㎡) | 24.0万/㎡ (20.6年/62.6㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
甲子園口駅 54.0 万/㎡(昨年同期比 +55.1 ％)
甲子園口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は54.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +55.1％( +19.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2019年)に比べて +37.5％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.1年(昨年 31.1年から -48.4 ％減)。平均専有面積は 73.6 ㎡ (昨年 65.6 ㎡から +12.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 31.1 年 → 2020年 16.1 年、-48.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 10.2 分 → 2020年 8.2 分、-20.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 12.5 ％ → 2020年 27.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 ％ → 2020年 40.0 ％)
舞子駅 28.0 万/㎡(昨年同期比 +48.0 ％)
舞子駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は28.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +48.0％( +9.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて -20.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 30.1年から -1.9 ％減)。平均専有面積は 73.8 ㎡ (昨年 67.0 ㎡から +10.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 24.0 分 → 2020年 13.5 分、-43.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 25.0 ％)
大久保駅 19.2 万/㎡(昨年同期比 -44.9 ％)
大久保駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -44.9％( -15.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -62.5％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.3年(昨年 19.9年から +92.1 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 79.4 ㎡から -18.1 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 19.9 年 → 2020年 38.3 年、+92.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 5.4 分 → 2020年 17.3 分、+222.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 37.5 ％ → 2020年 33.3 ％)
灘駅 36.4 万/㎡(昨年同期比 -22.8 ％)
灘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は36.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -22.8％( -10.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 18.3年から +60.3 ％増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 62.5 ㎡から -12.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 2.2 分 → 2020年 2.0 分、-11.1 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 18.3 年 → 2020年 29.3 年、+60.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示