【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2019年4月〜6月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅~伊勢中川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +16.7%( +3.2万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 23 件(1年前(2018年)に比べて -17.9%( -5件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 21.9年(昨年 21.4年から +2.3 %増)。平均専有面積は 74.8 ㎡ (昨年 74.3 ㎡から +0.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。近鉄四日市駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは近鉄四日市駅で昨年に比べ +66.6 %、単価は 30.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(近鉄四日市駅、桑名駅)は +36.4 %(単価 +6.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(白子駅、阿倉川駅)は -31.3 %(単価 -4.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 12.3 分 → 2019年 9.1 分、-26.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 7.1 % → 2019年 17.4 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 67.9 % → 2019年 52.4 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった津新町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -9.0%( -3.5万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった白子駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -38.7%( -6.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -71.4%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
近鉄名古屋線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
近鉄長島駅 | 17.9万/㎡ (19.3年/95.0㎡) | - | - |
桑名駅 | 16.4万/㎡ (27.3年/70.0㎡) | 15.5万/㎡ (24.3年/72.0㎡) | 21.5万/㎡ (19.3年/71.7㎡) |
益生駅 | - | 23.1万/㎡ (11.3年/65.0㎡) | 25.3万/㎡ (10.3年/75.0㎡) |
伊勢朝日駅 | - | - | - |
川越富洲原駅 | - | 18.9万/㎡ (22.8年/57.5㎡) | - |
近鉄富田駅 | - | - | 37.5万/㎡ (7.3年/80.0㎡) |
霞ケ浦駅 | 12.3万/㎡ (28.3年/65.0㎡) | - | - |
阿倉川駅 | 10.8万/㎡ (26.3年/60.0㎡) | 14.3万/㎡ (27.3年/72.5㎡) | - |
川原町駅 | 8.4万/㎡ (31.3年/62.5㎡) | - | 30.0万/㎡ (9.3年/70.0㎡) |
近鉄四日市駅 | 30.3万/㎡ (21.1年/75.0㎡) | 18.2万/㎡ (24.5年/68.8㎡) | 17.8万/㎡ (26.1年/64.0㎡) |
新正駅 | - | - | - |
長太ノ浦駅 | - | 10.1万/㎡ (26.3年/75.0㎡) | - |
箕田駅 | - | - | - |
伊勢若松駅 | - | - | - |
千代崎駅 | - | - | - |
白子駅 | 10.0万/㎡ (21.3年/72.5㎡) | 16.4万/㎡ (22.0年/72.9㎡) | 14.7万/㎡ (0年/67.5㎡) |
鼓ケ浦駅 | - | - | 6.7万/㎡ (0年/55.0㎡) |
磯山駅 | - | - | - |
津駅 | 30.9万/㎡ (17.1年/82.0㎡) | 32.1万/㎡ (16.3年/72.5㎡) | 32.5万/㎡ (5.3年/80.0㎡) |
津新町駅 | 35.0万/㎡ (9.3年/80.0㎡) | 38.5万/㎡ (8.3年/130㎡) | 13.3万/㎡ (35.3年/30.0㎡) |
南が丘駅 | - | 24.6万/㎡ (14.3年/87.5㎡) | - |
久居駅 | 22.5万/㎡ (21.3年/80.0㎡) | 27.1万/㎡ (20.3年/85.0㎡) | 11.7万/㎡ (22.3年/60.0㎡) |
桃園駅 | - | - | - |
伊勢中川駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
近鉄四日市駅 30.3 万/㎡(昨年同期比 +66.6 %)
近鉄四日市駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +66.6%( +12.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.1年(昨年 24.5年から -14.1 %減)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 68.8 ㎡から +9.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 24.5 年 → 2019年 21.1 年、-14.1 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 12.0 分 → 2019年 7.2 分、-40.3 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 75.0 % → 2019年 20.0 %)
桑名駅 16.4 万/㎡(昨年同期比 +6.2 %)
桑名駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +6.2%( +1.0万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -40.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 24.3年から +12.4 %増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 72.0 ㎡から -2.8 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 11.6 分 → 2019年 9.0 分、-22.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 24.3 年 → 2019年 27.3 年、+12.4 %と増加)
白子駅 10.0 万/㎡(昨年同期比 -38.7 %)
白子駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -38.7%( -6.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -71.4%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 22.0年から -3.3 %減)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 72.9 ㎡から -0.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 20.1 分 → 2019年 18.0 分、-10.6 %と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 57.1 % → 2019年 100.0 %)
阿倉川駅 10.8 万/㎡(昨年同期比 -24.0 %)
阿倉川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -24.0%( -3.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 27.3年から -3.7 %減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から -17.2 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 6.5 分 → 2019年 8.0 分、+23.1 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示