JR東海道本線の 中古マンション 価格相場

2024年におけるJR東海道本線の中古マンション(集合住宅・共同住宅)の価格相場は29.9万円/㎡ (坪単価 98.8万円/坪)です。1年前(2023年)に比べて -0.4%( -0.1万円/㎡)と僅かに下落しています。中古マンション相場はJR東海道本線における153件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な中古マンションの値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

JR東海道本線の中古マンション相場
前年比
1,904 万円
-0.4
(-0.1万円/㎡)
築年数
駅距離
専有面積
23.8
(平均値)
19.4
(平均値)
69.4
(平均値)

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「JR東海道本線」の最新の中古マンション(集合住宅・共同住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「JR東海道本線」の中古マンション価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古マンション価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。

なお、実際の中古マンションの価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

JR東海道本線 中古マンションの価格相場動向

JR東海道本線における中古マンション価格相場の動向は以下の通りです。

2024年の静岡県 JR JR東海道本線における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -0.4%( -0.1万円/㎡)と僅かに下落しています。

このグラフは、9,222件のJR東海道本線の中古マンションの取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。

対象:
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JR東海道本線 中古マンション価格相場 推移・動向 JR東海道本線における中古マンション価格の相場推移・動向を調べることができます

JR東海道本線 中古マンション価格相場 推移・動向

中古マンションの価格相場の最新動向

JR東海道本線の直近3年間の平均中古マンション価格は29.5万円/㎡と評価され、JR全体の平均28.6万円/㎡に比べてわずかに高い水準(3.0%)を示しています

より詳細な動向は「中古マンション価格の年別推移」のデータを参照してください。

中古マンション価格の年別推移

静岡県 JR JR東海道本線における年別推移

駅距離 築年数 面積 単価 変動率 件数
2024
20.4
24.0
69.8
29.9
万円/㎡
-0.4%
153

2023
19.2
23.7
69.5
30.0
万円/㎡
+5.2%
871

2022
17.0
24.0
71.2
28.5
万円/㎡
+0.9%
975

2021
19.3
22.7
69.6
28.3
万円/㎡
+14.5%
1,020

2020
24.3
21.4
67.9
24.7
万円/㎡
+7.0%
525

2019
21.8
22.0
66.8
23.1
万円/㎡
+2.4%
456

2018
25.5
21.5
68.4
22.5
万円/㎡
+1.3%
484

2017
25.0
20.9
68.2
22.2
万円/㎡
+2.6%
506

2016
26.3
20.5
68.4
21.7
万円/㎡
+3.1%
491

2015
24.8
20.7
65.4
21.0
万円/㎡
+9.5%
476

2014
24.2
19.5
66.3
19.2
万円/㎡
-8.9%
489

2013
23.5
18.3
66.5
21.1
万円/㎡
+6.4%
437

2012
26.1
17.2
66.2
19.8
万円/㎡
+0.7%
416

2011
25.2
17.1
66.1
19.7
万円/㎡
-8.0%
404

2010
26.3
15.2
68.3
21.4
万円/㎡
+2.0%
401

2009
24.1
15.5
65.4
21.0
万円/㎡
-7.8%
361

2008
25.7
14.0
66.6
22.7
万円/㎡
-2.6%
373

2007
20.2
13.1
67.7
23.3
万円/㎡
-9.8%
283

2006
22.2
11.8
69.2
25.9
万円/㎡
- 101

静岡県 JRにおける年別推移  
詳細を表示する

駅距離 築年数 面積 単価 変動率 件数
2024
19.6
25.2
69.7
28.6
万円/㎡
-2.3%
168

2023
18.8
24.3
69.1
29.3
万円/㎡
+5.1%
935

2022
16.6
24.5
71.3
27.9
万円/㎡
+0.1%
1,054

2021
18.8
23.0
69.7
27.9
万円/㎡
+13.5%
1,093

2020
24.1
21.5
67.9
24.5
万円/㎡
+7.3%
531

2019
21.6
22.0
66.8
22.9
万円/㎡
+2.1%
465

2018
25.1
21.5
68.6
22.4
万円/㎡
+0.9%
496

2017
24.8
20.9
68.3
22.2
万円/㎡
+2.6%
511

2016
26.1
20.4
68.4
21.6
万円/㎡
+2.9%
496

2015
24.6
20.7
65.5
21.0
万円/㎡
+9.4%
483

2014
24.0
19.5
66.3
19.2
万円/㎡
-8.3%
501

2013
23.1
18.2
66.6
21.0
万円/㎡
+5.9%
451

2012
25.9
17.1
66.3
19.8
万円/㎡
+0.8%
423

2011
24.9
17.0
66.3
19.6
万円/㎡
-8.0%
413

2010
26.5
15.2
68.4
21.3
万円/㎡
+1.9%
405

2009
24.0
15.5
65.4
21.0
万円/㎡
-7.5%
366

2008
25.6
14.0
66.7
22.7
万円/㎡
-2.7%
380

2007
20.2
13.1
67.7
23.3
万円/㎡
-10.0%
285

2006
22.2
11.8
69.2
25.9
万円/㎡
- 101

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今すぐ中古マンション価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR東海道本線』における中古マンションの価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古マンションの価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

中古マンション 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

JR東海道本線 中古マンション価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR東海道本線における中古マンション価格相場は、 国土交通省の直近の2020/09から2024/03までの期間に取引された「3205件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

JR東海道本線 築年数に対する価格相場の傾向

このセクションでは『JR東海道本線』の、築年数に対する中古マンションの価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、

JR東海道本線の中古マンションは、築10年で価格が10%以上、30%以内(-28.62%)の範囲の下落率です。

以下のグラフは、JR東海道本線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古マンション価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。

それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。

築年数価格割合
新築時の平均価格55 万円/㎡100 %
築10年・残存価値39 万円/㎡71 %
築20年・残存価値27 万円/㎡50 %
築30年・残存価値19 万円/㎡34 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:
築年数に対する中古マンション価格相場の傾向 JR東海道本線の築年数に対する中古マンション価格相場を調べることができます

築年数に対する中古マンション相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




中古マンションの「売却相場」を調べる

実際の中古マンションの価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸・敷地・共有部分の維持管理状況など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR東海道本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

JR東海道本線の周辺環境

JR東海道本線のカラーリングは、静岡の名産品

JR東海道本線は東京駅から神戸駅を結ぶ路線で、国道1号線の東海道をもとに敷かれた路線です。東海道をベースにしていますが、熱海駅から函南駅間の丹那トンネルが開通するまでは、国府津駅から沼津駅間は現御殿場線を経由した路線として運転していました。昭和9年開通した7.8キロのトンネルで、箱根山の火山地帯を貫通するので難工事とされています。東京駅の東海道線には、日本の鉄道の起点となる0キロポストが線路脇に設置されています。

上野東京ラインが開業したことで東海道線から北関東へのアクセスが乗り換えなしで行えるようになりました。

東海道線で遠距離の利用は東海道新幹線にとって代わりましたが、新幹線が開通する前は、夜行列車などで旅行者が利用したものとなっています。

東海道線停車駅は、大型商業施設が多い

東海道線停車駅は、京浜東北線、横須賀線、私鉄との接続ができる駅が多いので利用者が多い駅になっています。また、バスターミナルも充実していることもあり東海道線の駅に容易にアクセスできる環境にあります。多くの駅では、駅隣接の大型商業施設の駅ビルがあり、ショッピング、飲食店の利便性が高くなっています。

首都圏から湘南海岸や小田原・箱根、伊豆半島へアクセスできるのでレジャーにも最適です。

戸塚駅は、再開発で便利に!

東海道線沿線で戸塚駅は、横浜駅に近いこともあり大手企業が工場を構える地域でベットタウンとしても利便性が高い地域です。戸塚駅前は、再開発が進んで大型商業施設が多くあり生活しやすい地域です。戸塚区は、起伏の激しい地域であり駅から離れるとバスの利用が必要となる場所ですが、多くのバス路線網があり利便性が高くなっています。田園風景もあり自然や公園という環境も多く、教育機関、医療機関が充実しています。戸塚区の西部よりは、横浜市で持ち家率が高い泉区がありこれからも宅地開発が進む地域と言われています。

七夕まつりは、湘南地方の夏の風物詩

平塚駅では、商店街が整備されているので生活する上で利便性が高い地域となります。2016年にららぽーと湘南平塚が開業して、さらに生活の利便性が高くなりました。駅からは少し離れていますが、広大な床面積で多くの店舗があるのでショッピングのしやすさがあります。

7月の「湘南ひらつか七夕まつり」は、湘南地方の夏の風物詩として多くの方が訪れます。七夕飾りが飾られる街並みは、梅雨時期でも華やかにイベントを盛り上げます。

セグメント別取引物件の動向を調べる

JR東海道本線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 13.3 % → 2024年 13.2 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 13.7 % → 2024年 7.4 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 44.1 % → 2024年 47.2 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

JR東海道本線のエリアごとの中古マンション相場

このセクションでは、「JR東海道本線」のエリアごとの中古マンション価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。

対象:
単位:   タッチ操作:
JR東海道本線のエリアごとの中古マンション相場 JR東海道本線のエリアごとの中古マンション相場を調べることができます
沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
熱海駅2,471 万円
(複数年平均)
26.1 万円/㎡
(2024年)
276 件
(2024年)
-43.4%
(2024)
三島駅2,289 万円
(複数年平均)
38.4 万円/㎡
(2024年)
415 件
(2024年)
+20.3%
(2024)
沼津駅1,436 万円
(複数年平均)
21.6 万円/㎡
(2024年)
982 件
(2024年)
-0.8%
(2024)
片浜駅889 万円
(複数年平均)
10.7 万円/㎡
(2024年)
29 件
(2024年)
-27.5%
(2024)
原駅844 万円
(複数年平均)
23.6 万円/㎡
(2024年)
38 件
(2024年)
+108.6%
(2024)
吉原駅1,439 万円
(複数年平均)
28.8 万円/㎡
(2023年)
43 件
(2023年)
-18.6%
(2023)
富士駅1,608 万円
(複数年平均)
17.6 万円/㎡
(2024年)
434 件
(2024年)
-44.8%
(2024)
富士川駅917 万円
(複数年平均)
9.6 万円/㎡
(2023年)
15 件
(2023年)
-45.9%
(2023)
新蒲原駅400 万円
(複数年平均)
8.9 万円/㎡
(複数年平均)
1 件
(全期間)
-
興津駅1,072 万円
(複数年平均)
7.4 万円/㎡
(2023年)
10 件
(2023年)
-
清水駅1,721 万円
(複数年平均)
17.3 万円/㎡
(2024年)
437 件
(2024年)
-24.9%
(2024)
草薙駅1,431 万円
(複数年平均)
26.1 万円/㎡
(2024年)
190 件
(2024年)
+3.3%
(2024)
東静岡駅3,120 万円
(複数年平均)
39.8 万円/㎡
(2024年)
371 件
(2024年)
-0.7%
(2024)
静岡駅2,268 万円
(複数年平均)
36.4 万円/㎡
(2024年)
1,963 件
(2024年)
+2.3%
(2024)
安倍川駅1,422 万円
(複数年平均)
17.9 万円/㎡
(2023年)
44 件
(2023年)
-11.5%
(2023)
用宗駅1,056 万円
(複数年平均)
28.4 万円/㎡
(2023年)
46 件
(2023年)
+90.1%
(2023)
焼津駅1,261 万円
(複数年平均)
20.0 万円/㎡
(2024年)
143 件
(2024年)
+11.8%
(2024)
西焼津駅1,431 万円
(複数年平均)
18.7 万円/㎡
(2023年)
23 件
(2023年)
+7.1%
(2023)
藤枝駅2,646 万円
(複数年平均)
41.4 万円/㎡
(2024年)
263 件
(2024年)
+9.6%
(2024)
島田駅2,415 万円
(複数年平均)
34.7 万円/㎡
(2022年)
15 件
(2022年)
-8.0%
(2022)
掛川駅2,117 万円
(複数年平均)
47.8 万円/㎡
(2024年)
69 件
(2024年)
+23.7%
(2024)
磐田駅1,969 万円
(複数年平均)
28.8 万円/㎡
(2023年)
160 件
(2023年)
+13.9%
(2023)
豊田町駅1,608 万円
(複数年平均)
9.6 万円/㎡
(2024年)
51 件
(2024年)
-
天竜川駅1,420 万円
(複数年平均)
19.5 万円/㎡
(2024年)
92 件
(2024年)
+27.0%
(2024)
浜松駅1,589 万円
(複数年平均)
28.4 万円/㎡
(2024年)
2,941 件
(2024年)
+15.8%
(2024)
高塚駅1,316 万円
(複数年平均)
16.4 万円/㎡
(2024年)
8 件
(2024年)
-
舞阪駅1,316 万円
(複数年平均)
18.1 万円/㎡
(複数年平均)
5 件
(全期間)
-
弁天島駅501 万円
(複数年平均)
6.0 万円/㎡
(2024年)
103 件
(2024年)
-37.0%
(2024)

JR東海道本線の取引データを調べる

JR東海道本線における中古マンションの取引事例データ(提供: 国土交通省)を提供しています。 築年数、専有面積、駅距離等を指定して、条件が類似する過去の取引事例(物件)を手軽に検索することができます。 中古マンションの価格相場を算定する際の参考事例としてご利用ください。

検索した取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。 なお、さらに詳細な物件の取引事例データを入手したい場合は『不動産一括査定サイト』から個別物件の情報を入力し、お申し込みください。

取引データ(CSV形式)のダウンロード

築年数:   専有面積:
  建物面積:   駅距離:
上記条件の類似度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 9,222件中)

1. 静岡県 沼津市 杉崎町
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 14.0分)
・築:22.8 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):2種住居  (売却時期:2016年第4四半期)

売却価格   1,300万円    単価   18.6 万円/㎡

2. 静岡県 浜松市 中央区 元浜町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 15.0分)
・築:23.3 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:2LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2020年第2四半期)

売却価格   1,200万円    単価   17.1 万円/㎡

3. 静岡県 沼津市 杉崎町
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 13.0分)
・築:23.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):2種住居  (売却時期:2012年第2四半期)

売却価格   900万円    単価   13.8 万円/㎡

4. 静岡県 静岡市 駿河区 中田
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 15.0分)
・築:22.5 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):近隣商業  (売却時期:2013年第3四半期)

売却価格   1,300万円    単価   18.6 万円/㎡

5. 静岡県 静岡市 駿河区 宮本町
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 15.0分)
・築:23.5 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:2LDK+S ・構造:RC
・都市計画(用途地域):近隣商業  (売却時期:2021年第3四半期)

売却価格   1,600万円    単価   22.9 万円/㎡

6. 静岡県 静岡市 駿河区 宮本町
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 15.0分)
・築:23.5 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:2LDK+S ・構造:RC
・都市計画(用途地域):近隣商業  (売却時期:2021年第3四半期)

売却価格   1,600万円    単価   22.9 万円/㎡

7. 静岡県 浜松市 中央区 常盤町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 13.0分)
・築:23.5 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:2LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2021年第3四半期)

売却価格   1,000万円    単価   15.4 万円/㎡

8. 静岡県 静岡市 清水区 天神
JR東海道本線 清水駅 徒歩 15.0分)
・築:22.3 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK
・都市計画(用途地域):2種住居  (売却時期:2020年第2四半期)

売却価格   1,500万円    単価   20.0 万円/㎡

9. 静岡県 静岡市 清水区 江尻台町
JR東海道本線 清水駅 徒歩 15.0分)
・築:23.8 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK
・都市計画(用途地域):工業  (売却時期:2023年第4四半期)

売却価格   1,300万円    単価   17.3 万円/㎡

10. 静岡県 浜松市 中央区 八幡町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 15.0分)
・築:23.8 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK
・都市計画(用途地域):近隣商業  (売却時期:2021年第4四半期)

売却価格   2,000万円    単価   26.7 万円/㎡

11. 静岡県 静岡市 清水区 江尻台町
JR東海道本線 清水駅 徒歩 15.0分)
・築:22.0 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK
・都市計画(用途地域):工業  (売却時期:2022年第1四半期)

売却価格   1,400万円    単価   21.5 万円/㎡

12. 静岡県 静岡市 葵区 長沼
JR東海道本線 東静岡駅 徒歩 15.0分)
・築:21.8 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:4LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):準工業  (売却時期:2018年第4四半期)

売却価格   2,300万円    単価   30.7 万円/㎡

13. 静岡県 沼津市 西条町
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 15.0分)
・築:21.8 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2023年第4四半期)

売却価格   1,800万円    単価   24.0 万円/㎡

14. 静岡県 沼津市 庄栄町
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 13.0分)
・築:21.8 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):準住居  (売却時期:2013年第4四半期)

売却価格   1,800万円    単価   25.7 万円/㎡

15. 静岡県 静岡市 葵区 梅屋町
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 15.0分)
・築:24.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:2DK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):  (売却時期:2022年第2四半期)

売却価格   1,800万円    単価   27.7 万円/㎡

16. 静岡県 静岡市 葵区 長沼
JR東海道本線 東静岡駅 徒歩 13.0分)
・築:24.3 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:4LDK
・都市計画(用途地域):準工業  (売却時期:2021年第2四半期)

売却価格   1,800万円    単価   24.0 万円/㎡

17. 静岡県 沼津市 杉崎町
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 13.0分)
・築:24.3 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):2種住居  (売却時期:2018年第2四半期)

売却価格   1,100万円    単価   15.7 万円/㎡

18. 静岡県 富士市 水戸島
JR東海道本線 富士駅 徒歩 14.0分)
・築:24.5 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:2LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):2種住居  (売却時期:2013年第3四半期)

売却価格   430万円    単価   6.1 万円/㎡

19. 静岡県 浜松市 中央区 成子町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 13.0分)
・築:21.5 年 ・専有面積:75.0 ㎡
・都市計画(用途地域):近隣商業  (売却時期:2017年第3四半期)

売却価格   1,300万円    単価   17.3 万円/㎡

20. 静岡県 静岡市 駿河区 大和
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 13.0分)
・築:21.5 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):準工業  (売却時期:2021年第3四半期)

売却価格   1,900万円    単価   29.2 万円/㎡

21. 静岡県 富士市 水戸島
JR東海道本線 富士駅 徒歩 15.0分)
・築:21.5 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:2LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):2種住居  (売却時期:2011年第3四半期)

売却価格   720万円    単価   10.3 万円/㎡

22. 静岡県 浜松市 中央区 八幡町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 15.0分)
・築:24.5 年 ・専有面積:70.0 ㎡
・都市計画(用途地域):近隣商業  (売却時期:2022年第3四半期)

売却価格   1,300万円    単価   18.6 万円/㎡

23. 静岡県 静岡市 葵区 長沼
JR東海道本線 東静岡駅 徒歩 14.0分)
・築:21.3 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):1種住居  (売却時期:2023年第2四半期)

売却価格   2,000万円    単価   26.7 万円/㎡

24. 静岡県 沼津市 平町
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 14.0分)
・築:21.3 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:2LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):近隣商業  (売却時期:2010年第2四半期)

売却価格   980万円    単価   14.0 万円/㎡

25. 静岡県 焼津市 本町
JR東海道本線 焼津駅 徒歩 14.0分)
・築:24.8 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):近隣商業  (売却時期:2014年第4四半期)

売却価格   550万円    単価   7.3 万円/㎡

26. 静岡県 静岡市 葵区 梅屋町
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 15.0分)
・築:21.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2019年第2四半期)

売却価格   1,500万円    単価   23.1 万円/㎡

27. 静岡県 静岡市 葵区 相生町
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 13.0分)
・築:21.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):商業  (売却時期:2007年第2四半期)

売却価格   1,500万円    単価   23.1 万円/㎡

28. 静岡県 静岡市 清水区 草薙
JR東海道本線 草薙駅 徒歩 15.0分)
・築:21.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:1LDK
・都市計画(用途地域):1低住専  (売却時期:2021年第2四半期)

売却価格   1,600万円    単価   24.6 万円/㎡

29. 静岡県 浜松市 中央区 成子町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 13.0分)
・築:21.3 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):1中住専  (売却時期:2017年第2四半期)

売却価格   1,600万円    単価   22.9 万円/㎡

30. 静岡県 静岡市 駿河区 東新田
JR東海道本線 安倍川駅 徒歩 15.0分)
・築:24.8 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):1中住専  (売却時期:2022年第4四半期)

売却価格   1,400万円    単価   21.5 万円/㎡

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JR東海道本線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

JR東海道本線には、このエリアの中古マンション価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 専有面積
JR (9,557) [沿線・駅]1,856 万25.6 万/㎡24.3 年19 分69 ㎡
JR東海道本線 富士駅 (434) [沿線・駅]1,608 万22.7 万/㎡21.8 年19 分69 ㎡
JR身延線 富士駅 (434) [沿線・駅]1,608 万22.7 万/㎡21.8 年19 分69 ㎡
JR東海道本線 三島駅 (415) [沿線・駅]2,289 万30.0 万/㎡20.1 年21 分74 ㎡

JR東海道本線の個別マンションの物件相場を調べる

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年
グランアネシス富士
静岡県 富士市 横割本町 1
富士駅
徒歩1分
14階建
49部屋
鉄筋コンクリート造 2018年
メルヴェイユ北安東
静岡県 静岡市 葵区 北安東 5
静岡駅
徒歩1分
4階建
8部屋
鉄筋コンクリート造 2017年
カーサ・アダージョ
静岡県 静岡市 葵区 唐瀬 1
静岡駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄骨造 2017年
ヴィオーラ
静岡県 静岡市 葵区 瀬名 1
静岡駅
徒歩1分
2階建
5部屋
鉄骨造 2016年
Vainqueur(ヴァンクール)
静岡県 磐田市 上本郷
豊田町駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄筋コンクリート造 2016年
Clover
静岡県 沼津市 我入道
沼津駅
徒歩1分
2階建
木造 2015年
VersoauM
静岡県 静岡市 駿河区 新川 1
静岡駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄筋コンクリート造 2015年
PreMer上土
静岡県 静岡市 葵区 上土 1
静岡駅
徒歩1分
5階建
20部屋
鉄筋コンクリート造 2014年
アガティス東静岡
静岡県 静岡市 葵区 長沼
東静岡駅
徒歩1分
9階建
鉄筋コンクリート造 2014年
パーチェ
静岡県 浜松市 中区 南浅田 2-12-30
浜松駅
徒歩1分
2階建
木造 2014年
S-PAL北安東
静岡県 静岡市 葵区 北安東 1
静岡駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 2014年
モデルヌタウン
静岡県 静岡市 葵区 清閑町
静岡駅
徒歩1分
4階建
鉄筋コンクリート造 2014年
AlegriaE棟
静岡県 浜松市 南区 安松町
浜松駅
徒歩1分
3階建
9部屋
鉄骨造 2014年
アルテミス北安東
静岡県 静岡市 葵区 北安東 5-20-10
新静岡駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄骨造 2014年
マークスアネシスタワー東静岡
静岡県 静岡市 葵区 長沼 605-1
東静岡駅
徒歩1分
28階建
190部屋
鉄筋コンクリート造 2014年
オルトラーノ
静岡県 静岡市 清水区 真砂町
清水駅
徒歩1分
5階建
21部屋
鉄筋コンクリート造 2013年
GenesisTukimi
静岡県 静岡市 清水区 月見町
清水駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄骨造 2013年
T.Section
静岡県 藤枝市 駅前 1
藤枝駅
徒歩1分
4階建
10部屋
鉄筋コンクリート造 2012年
メゾンサンパティークII
静岡県 静岡市 清水区 高橋 4
清水駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄筋コンクリート造 2012年
ルナ・ピエーナ
静岡県 沼津市 高島町 1-16
沼津駅
徒歩1分
5階建
鉄骨造 2011年
アルコリバーサイド
静岡県 浜松市 中区 和合町 145-3
浜松駅
徒歩1分
8階建
32部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
グラシオッソ
静岡県 静岡市 清水区 船越 2-7-52
狐ケ崎駅
徒歩1分
3階建
鉄筋コンクリート造 2011年
アンジェリーク(東建)
静岡県 焼津市 下小田
焼津駅
徒歩1分
2階建
軽量鉄骨造 2011年
ラプラージュ・ヴェール
静岡県 沼津市 下河原町 162-2
沼津駅
徒歩1分
3階建
鉄筋コンクリート造 2011年
グランドール立野
静岡県 磐田市 立野 2036-5
豊田町駅
徒歩1分
5階建
25部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
サニースポット
静岡県 浜松市 中区 富塚町
浜松駅
徒歩1分
4階建
8部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
Serious(セリアス)
静岡県 浜松市 南区 高塚町
浜松駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
ディアコート橋羽
静岡県 浜松市 東区 天龍川町 536-3
天竜川駅
徒歩1分
5階建
19部屋
鉄筋コンクリート造 2010年
デスパシオ
静岡県 静岡市 清水区 船越 2-1-5
狐ケ崎駅
徒歩1分
3階建
鉄筋コンクリート造 2010年
メイプルリーフ
静岡県 沼津市 大岡
沼津駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 2010年
サンプレス
静岡県 駿東郡 清水町 徳倉
沼津駅
徒歩1分
2階建
10部屋
軽量鉄骨造 2010年
ミクティ葵
静岡県 静岡市 葵区 巴町
静岡駅
徒歩1分
2階建
6部屋
鉄骨造 2010年
センサーレ
静岡県 静岡市 清水区 押切
清水駅
徒歩1分
3階建
8部屋
鉄筋コンクリート造 2009年
メゾングランツーウェリス北安東
静岡県 静岡市 葵区 北安東 2
静岡駅
徒歩1分
5階建
40部屋
鉄筋コンクリート造 2009年
ミクアルト
静岡県 三島市 青木 109-2
三島駅
徒歩1分
4階建
16部屋
鉄筋コンクリート造 2009年
レオパレスカメリア3
静岡県 浜松市 中区 鹿谷町 24-5-5
浜松駅
徒歩1分
3階建
33部屋
鉄骨造 2009年
きじの森
静岡県 浜松市 東区 半田山 4-4-16
浜松駅
徒歩1分
4階建
鉄筋コンクリート造 2009年
ベルフィーユ・Miya
静岡県 沼津市 西沢田 944-2
沼津駅
徒歩1分
2階建
6部屋
鉄骨造 2009年
ル・レーヴ安西
静岡県 静岡市 葵区 安西 1-59
静岡駅
徒歩1分
5階建
鉄骨造 2008年
クレシェンド登呂
静岡県 静岡市 駿河区 登呂 1
静岡駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄骨造 2008年

人口推移に基づく中古マンション相場の将来見通し

JR東海道本線の国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。

JR東海道本線 $kind_labe人口推移 JR東海道本線における人口推移・動向を調べることができます

JR東海道本線 将来推計人口

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