物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第4四半期
2022年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年10月〜12月期のJR東海道本線 (熱海駅新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.6万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +0.1%( +0.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 627 件(1年前(2021年)に比べて -21.2%( -169件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 22.6年(昨年 20.4年から +10.8 %増)。平均土地面積は 85.0 坪 (昨年 82.2 坪から +3.4 %増)。平均建物面積は 53.4 坪 (昨年 50.8 坪から +5.1 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。函南駅三島駅沼津駅片浜駅興津駅御厨駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは用宗駅で昨年に比べ +283.0 %、坪単価は 69.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(用宗駅函南駅)は +176.4 %(坪単価 +31.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鷲津駅東田子の浦駅)は -48.8 %(坪単価 -30.7 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.0 % → 2022年 2.5 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.3 % → 2022年 0.8 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 20.4 年 → 2022年 22.6 年、+10.8 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.4 % → 2022年 21.9 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 31.4 % → 2022年 33.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった東静岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +19.6%( +19.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて +85.7%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -20.9%( -3.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR東海道本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR東海道本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
熱海駅17.9万/坪
(46.2年/67.2坪)
23.7万/坪
(48.5年/73.2坪)
31.8万/坪
(39.6年/90.8坪)
函南駅28.1万/坪
(35.6年/169坪)
16.6万/坪
(33.3年/100坪)
20.5万/坪
(31.5年/120坪)
三島駅96.5万/坪
(16.3年/84.2坪)
79.6万/坪
(19.5年/75.5坪)
78.6万/坪
(20.3年/67.3坪)
沼津駅62.1万/坪
(18.9年/58.4坪)
49.9万/坪
(20.6年/53.5坪)
64.3万/坪
(15.7年/64.0坪)
片浜駅66.4万/坪
(9.8年/62.0坪)
46.1万/坪
(25.8年/132坪)
39.7万/坪
(38.8年/84.3坪)
原駅38.9万/坪
(29.9年/78.7坪)
35.8万/坪
(32.8年/73.0坪)
17.1万/坪
(35.1年/150坪)
東田子の浦駅27.4万/坪
(32.3年/221坪)
52.0万/坪
(22.4年/57.5坪)
-
吉原駅42.8万/坪
(37.7年/158坪)
65.3万/坪
(0.8年/52.6坪)
50.2万/坪
(22.4年/61.1坪)
富士駅63.9万/坪
(20.7年/88.7坪)
75.3万/坪
(18.6年/77.7坪)
62.9万/坪
(19.1年/97.6坪)
富士川駅18.9万/坪
(36.0年/116坪)
23.8万/坪
(29.8年/60.5坪)
18.9万/坪
(38.3年/63.5坪)
新蒲原駅-23.2万/坪
(32.5年/68.4坪)
3.1万/坪
(24.8年/48.4坪)
蒲原駅---
由比駅---
興津駅52.8万/坪
(24.3年/37.8坪)
34.5万/坪
(28.4年/82.4坪)
-
清水駅61.9万/坪
(25.1年/68.7坪)
61.5万/坪
(19.1年/73.7坪)
53.4万/坪
(18.5年/57.6坪)
草薙駅78.8万/坪
(24.3年/48.9坪)
78.2万/坪
(14.5年/41.5坪)
76.4万/坪
(19.6年/38.4坪)
東静岡駅117万/坪
(3.9年/42.5坪)
97.7万/坪
(17.8年/52.9坪)
77.7万/坪
(17.8年/94.0坪)
静岡駅85.7万/坪
(22.3年/70.8坪)
86.4万/坪
(19.0年/60.7坪)
77.3万/坪
(21.8年/62.7坪)
安倍川駅75.1万/坪
(19.6年/70.0坪)
67.1万/坪
(15.7年/74.5坪)
71.5万/坪
(14.8年/40.5坪)
用宗駅69.3万/坪
(16.8年/72.6坪)
18.1万/坪
(36.8年/96.8坪)
63.6万/坪
(41.3年/52.9坪)
焼津駅40.1万/坪
(30.0年/73.2坪)
46.9万/坪
(23.4年/67.3坪)
41.8万/坪
(27.8年/98.1坪)
西焼津駅62.4万/坪
(21.8年/55.0坪)
70.6万/坪
(18.8年/63.5坪)
62.4万/坪
(19.5年/109坪)
藤枝駅60.2万/坪
(24.8年/97.3坪)
60.3万/坪
(20.8年/87.3坪)
44.3万/坪
(24.0年/93.2坪)
六合駅54.5万/坪
(23.8年/163坪)
55.1万/坪
(18.8年/135坪)
61.9万/坪
(17.9年/74.8坪)
島田駅49.4万/坪
(24.8年/117坪)
42.1万/坪
(24.7年/151坪)
49.0万/坪
(20.2年/70.9坪)
金谷駅14.1万/坪
(41.8年/172坪)
17.8万/坪
(41.8年/96.0坪)
30.6万/坪
(18.8年/113坪)
菊川駅36.9万/坪
(31.6年/196坪)
40.1万/坪
(21.0年/162坪)
44.5万/坪
(20.8年/112坪)
掛川駅56.5万/坪
(20.6年/107坪)
50.7万/坪
(22.4年/131坪)
43.4万/坪
(22.7年/110坪)
愛野駅64.4万/坪
(27.8年/180坪)
56.7万/坪
(14.8年/188坪)
116万/坪
(-0.25年/84.7坪)
袋井駅62.2万/坪
(15.0年/94.5坪)
56.3万/坪
(21.2年/105坪)
59.6万/坪
(13.1年/111坪)
御厨駅61.7万/坪
(22.1年/85.1坪)
40.8万/坪
(19.2年/64.4坪)
74.1万/坪
(16.5年/65.9坪)
磐田駅66.7万/坪
(18.1年/67.2坪)
65.8万/坪
(25.1年/63.2坪)
56.5万/坪
(23.2年/145坪)
豊田町駅45.7万/坪
(25.2年/117坪)
49.6万/坪
(25.9年/94.5坪)
40.6万/坪
(21.5年/126坪)
天竜川駅---
浜松駅69.3万/坪
(21.8年/86.8坪)
76.3万/坪
(17.1年/85.9坪)
73.3万/坪
(18.7年/93.1坪)
高塚駅---
舞阪駅42.8万/坪
(20.8年/62.0坪)
--
弁天島駅---
新居町駅45.4万/坪
(22.0年/117坪)
-27.7万/坪
(30.4年/53.9坪)
鷲津駅36.3万/坪
(26.0年/73.8坪)
73.1万/坪
(4.3年/82.6坪)
43.4万/坪
(36.3年/108坪)
新所原駅81.1万/坪
(12.8年/49.9坪)
120万/坪
(0.8年/60.5坪)
41.3万/坪
(40.8年/54.5坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

用宗駅69.3 万/坪(昨年同期比 +283.0 %)

用宗駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.3万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +283.0%( +51.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 16.8年(昨年 36.8年から -54.4 %減)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 96.8 坪から -25.0 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 64.3 坪から -50.6 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 36.8 年 → 2022年 16.8 年、-54.4 %と大きく減少)

函南駅28.1 万/坪(昨年同期比 +69.8 %)

函南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.1万円/坪(8.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +69.8%( +11.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(1年前(2021年)に比べて -11.1%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 35.6年(昨年 33.3年から +6.8 %増)。平均土地面積は 169.1 坪 (昨年 100.4 坪から +68.4 %増)。平均建物面積は 34.3 坪 (昨年 30.6 坪から +12.2 %増)。

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 37.5 %)

鷲津駅36.3 万/坪(昨年同期比 -50.4 %)

鷲津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.3万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -50.4%( -36.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 26.0年(昨年 4.3年から +510.2 %増)。平均土地面積は 73.8 坪 (昨年 82.6 坪から -10.6 %減)。平均建物面積は 33.0 坪 (昨年 34.2 坪から -3.5 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 4.3 年 → 2022年 26.0 年、+510.2 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 21.0 分 → 2022年 29.4 分、+40.0 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 20.0 %)

東田子の浦駅27.4 万/坪(昨年同期比 -47.2 %)

東田子の浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.4万円/坪(8.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -47.2%( -24.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 32.3年(昨年 22.4年から +43.9 %増)。平均土地面積は 220.8 坪 (昨年 57.5 坪から +284.2 %増)。平均建物面積は 130.8 坪 (昨年 35.8 坪から +265.5 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 26.0 分 → 2022年 20.0 分、-23.1 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 22.4 年 → 2022年 32.3 年、+43.9 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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