【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期のJR東海道本線 (二川駅～木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.9万円/坪(26.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -11.7％( -11.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 156 件(１年前(2023年)に比べて -27.4％( -59件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.6年(昨年 14.4年から +36.4 ％増)。平均土地面積は 71.2 坪 (昨年 64.0 坪から +11.3 ％増)。平均建物面積は 52.7 坪 (昨年 45.2 坪から +16.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。相見駅、安城駅、三河安城駅、笠寺駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは名古屋駅で昨年に比べ +217.8 ％、坪単価は 292 万円/坪となった。
上位 2 駅(名古屋駅、清洲駅)は +207.2 ％(坪単価 +152.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(枇杷島駅、二川駅)は -58.7 ％(坪単価 -52.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.4 ％ → 2024年 5.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.9 ％ → 2024年 4.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 14.4 年 → 2024年 19.6 年、+36.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 12.0 ％ → 2024年 19.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 48.1 ％ → 2024年 29.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 292万円/坪(88.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +217.8％( +200.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった愛知御津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.3万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -52.9％( -19.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR東海道本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 二川駅 | 31.3万/坪 (33.8年/128坪) | 67.5万/坪 (18.5年/70.5坪) | 25.7万/坪 (41.2年/96.6坪) |
| 豊橋駅 | 68.9万/坪 (25.5年/74.1坪) | 90.2万/坪 (16.0年/87.5坪) | 72.8万/坪 (14.8年/80.8坪) |
| 西小坂井駅 | 33.9万/坪 (36.5年/66.9坪) | 58.1万/坪 (0.5年/61.5坪) | 43.8万/坪 (21.5年/62.5坪) |
| 愛知御津駅 | 17.3万/坪 (0年/57.5坪) | 36.7万/坪 (40.5年/34.8坪) | 49.7万/坪 (34.0年/96.0坪) |
| 三河大塚駅 | - | - | - |
| 三河三谷駅 | 44.1万/坪 (21.0年/96.0坪) | 74.4万/坪 (15.7年/49.6坪) | 57.0万/坪 (17.4年/44.4坪) |
| 蒲郡駅 | 65.2万/坪 (31.9年/56.0坪) | 54.9万/坪 (29.1年/59.6坪) | 87.9万/坪 (11.1年/60.5坪) |
| 三河塩津駅 | - | 52.5万/坪 (30.9年/59.6坪) | 20.5万/坪 (35.5年/99.8坪) |
| 三ケ根駅 | 35.8万/坪 (37.5年/22.7坪) | 58.6万/坪 (22.5年/151坪) | 73.9万/坪 (13.5年/43.9坪) |
| 幸田駅 | 61.9万/坪 (20.0年/109坪) | 101万/坪 (11.1年/40.5坪) | 87.0万/坪 (0年/30.3坪) |
| 相見駅 | 120万/坪 (3.0年/40.8坪) | 82.8万/坪 (11.8年/70.0坪) | 93.1万/坪 (11.1年/48.1坪) |
| 岡崎駅 | 98.9万/坪 (15.7年/65.5坪) | 108万/坪 (9.2年/44.2坪) | 112万/坪 (13.4年/60.7坪) |
| 西岡崎駅 | 104万/坪 (11.5年/42.4坪) | - | 102万/坪 (13.8年/45.7坪) |
| 安城駅 | 123万/坪 (4.5年/42.4坪) | 101万/坪 (17.1年/91.1坪) | 110万/坪 (19.5年/83.2坪) |
| 三河安城駅 | 165万/坪 (14.0年/113坪) | 128万/坪 (9.5年/139坪) | 126万/坪 (11.8年/63.5坪) |
| 東刈谷駅 | 84.3万/坪 (16.2年/94.8坪) | 132万/坪 (5.9年/44.9坪) | 112万/坪 (9.9年/89.0坪) |
| 野田新町駅 | 130万/坪 (15.3年/49.3坪) | 120万/坪 (0.5年/38.6坪) | 120万/坪 (7.3年/113坪) |
| 刈谷駅 | 137万/坪 (1.0年/40.8坪) | 63.0万/坪 (25.0年/73.4坪) | 124万/坪 (21.9年/137坪) |
| 逢妻駅 | 114万/坪 (2.8年/37.8坪) | 163万/坪 (17.5年/49.9坪) | 134万/坪 (7.0年/85.0坪) |
| 大府駅 | 123万/坪 (9.3年/68.1坪) | 111万/坪 (11.6年/49.8坪) | 127万/坪 (2.4年/46.3坪) |
| 共和駅 | 122万/坪 (17.2年/77.6坪) | 127万/坪 (6.9年/50.2坪) | 102万/坪 (5.8年/47.7坪) |
| 南大高駅 | 109万/坪 (15.5年/46.4坪) | 136万/坪 (9.3年/62.6坪) | 112万/坪 (8.5年/40.8坪) |
| 大高駅 | 96.7万/坪 (8.5年/43.1坪) | 115万/坪 (5.5年/59.7坪) | 136万/坪 (25.8年/47.9坪) |
| 笠寺駅 | 90.6万/坪 (16.5年/57.5坪) | 62.6万/坪 (40.0年/40.8坪) | 89.6万/坪 (10.7年/23.2坪) |
| 熱田駅 | 32.4万/坪 (48.5年/34.8坪) | - | - |
| 金山駅 | - | 88.2万/坪 (51.5年/134坪) | 132万/坪 (3.5年/41.8坪) |
| 尾頭橋駅 | 83.8万/坪 (26.5年/29.5坪) | 108万/坪 (12.2年/19.2坪) | 115万/坪 (7.5年/30.8坪) |
| 名古屋駅 | 292万/坪 (17.5年/46.9坪) | 91.8万/坪 (39.5年/81.7坪) | 202万/坪 (32.5年/54.5坪) |
| 枇杷島駅 | 38.8万/坪 (45.5年/42.4坪) | 107万/坪 (6.3年/89.2坪) | 66.8万/坪 (21.0年/50.7坪) |
| 清洲駅 | 159万/坪 (0.5年/42.4坪) | 53.7万/坪 (38.5年/34.8坪) | 156万/坪 (-0.50年/50.9坪) |
| 稲沢駅 | 66.2万/坪 (21.6年/76.7坪) | 67.7万/坪 (29.0年/59.0坪) | 95.0万/坪 (12.3年/36.5坪) |
| 尾張一宮駅 | 81.2万/坪 (15.5年/86.6坪) | 99.9万/坪 (9.1年/48.7坪) | 83.6万/坪 (13.5年/80.6坪) |
| 木曽川駅 | 38.5万/坪 (30.5年/245坪) | 37.7万/坪 (29.5年/61.3坪) | 56.2万/坪 (3.5年/42.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
名古屋駅 291.9 万/坪(昨年同期比 +217.8 ％)
名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 292万円/坪(88.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +217.8％( +200.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.5年(昨年 39.5年から -55.7 ％減)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 81.7 坪から -42.6 ％減)。平均建物面積は 68.1 坪 (昨年 163.4 坪から -58.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 39.5 年 → 2024年 17.5 年、-55.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 13.0 分 → 2024年 3.0 分、-76.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
清洲駅 159.3 万/坪(昨年同期比 +196.5 ％)
清洲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 159万円/坪(48.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +196.5％( +105.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.5年(昨年 38.5年から -98.7 ％減)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 34.8 坪から +21.7 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 24.2 坪から +37.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 38.5 年 → 2024年 0.5 年、-98.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 11.0 分 → 2024年 8.0 分、-27.3 ％と大きく減少)
枇杷島駅 38.8 万/坪(昨年同期比 -63.9 ％)
枇杷島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.8万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -63.9％( -68.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 45.5年(昨年 6.3年から +622.0 ％増)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 89.2 坪から -52.5 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 66.6 坪から -65.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 20.4 分 → 2024年 14.0 分、-31.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 6.3 年 → 2024年 45.5 年、+622.0 ％と大きく増加)
二川駅 31.3 万/坪(昨年同期比 -53.6 ％)
二川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.3万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -53.6％( -36.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -20.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.8年(昨年 18.5年から +82.4 ％増)。平均土地面積は 127.6 坪 (昨年 70.5 坪から +81.0 ％増)。平均建物面積は 62.8 坪 (昨年 34.5 坪から +82.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 18.5 年 → 2024年 33.8 年、+82.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 20.8 分 → 2024年 34.0 分、+63.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 75.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示