【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期のJR東海道本線 (二川駅～木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.8万円/坪(29.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +2.7％( +2.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 193 件(１年前(2021年)に比べて -10.2％( -22件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 14.1年(昨年 12.4年から +14.1 ％増)。平均土地面積は 72.9 坪 (昨年 68.4 坪から +6.6 ％増)。平均建物面積は 58.7 坪 (昨年 48.6 坪から +20.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。三ケ根駅、西岡崎駅、逢妻駅、大高駅、名古屋駅、清洲駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは木曽川駅で昨年に比べ +707.5 ％、坪単価は 56.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(木曽川駅、刈谷駅)は +435.7 ％(坪単価 +86.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(二川駅、西小坂井駅)は -57.4 ％(坪単価 -46.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.4 ％ → 2022年 6.7 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.5 ％ → 2022年 1.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 12.4 年 → 2022年 14.1 年、+14.1 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.4 ％ → 2022年 22.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 51.2 ％ → 2022年 46.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 202万円/坪(61.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +70.4％( +83.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった二川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -72.0％( -60.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -54.5％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 二川駅 | 23.6万/坪 (37.9年/106坪) | 84.4万/坪 (10.2年/106坪) | 69.9万/坪 (21.9年/70.3坪) |
| 豊橋駅 | 71.7万/坪 (15.2年/81.8坪) | 81.1万/坪 (13.5年/73.5坪) | 84.9万/坪 (11.2年/55.3坪) |
| 西小坂井駅 | 43.8万/坪 (21.5年/62.5坪) | 76.5万/坪 (7.0年/47.6坪) | 41.5万/坪 (0.5年/71.1坪) |
| 愛知御津駅 | 49.7万/坪 (34.0年/96.0坪) | 65.8万/坪 (12.0年/130坪) | 63.3万/坪 (29.0年/136坪) |
| 三河大塚駅 | - | 49.6万/坪 (35.5年/63.5坪) | - |
| 三河三谷駅 | 58.9万/坪 (16.5年/43.4坪) | 70.7万/坪 (10.5年/111坪) | 70.9万/坪 (10.7年/52.4坪) |
| 蒲郡駅 | 89.5万/坪 (12.1年/67.8坪) | 103万/坪 (11.0年/52.3坪) | 78.9万/坪 (1.2年/44.4坪) |
| 三河塩津駅 | 20.5万/坪 (35.5年/99.8坪) | - | - |
| 三ケ根駅 | 99.2万/坪 (0.5年/43.9坪) | 52.6万/坪 (26.0年/42.4坪) | 54.7万/坪 (12.5年/93.8坪) |
| 幸田駅 | - | 73.2万/坪 (11.5年/99.8坪) | 85.3万/坪 (6.5年/45.0坪) |
| 相見駅 | 99.2万/坪 (7.5年/49.9坪) | 85.9万/坪 (7.0年/67.6坪) | 127万/坪 (0.00年/54.5坪) |
| 岡崎駅 | 122万/坪 (11.6年/65.9坪) | 102万/坪 (12.6年/48.9坪) | 108万/坪 (5.6年/44.7坪) |
| 西岡崎駅 | 129万/坪 (5.5年/43.1坪) | 99.2万/坪 (1.0年/42.9坪) | 102万/坪 (14.3年/60.8坪) |
| 安城駅 | 103万/坪 (29.5年/118坪) | 128万/坪 (0.7年/36.3坪) | 139万/坪 (4.4年/82.1坪) |
| 三河安城駅 | 126万/坪 (11.8年/63.5坪) | 60.8万/坪 (37.5年/163坪) | 142万/坪 (16.0年/304坪) |
| 東刈谷駅 | 116万/坪 (7.7年/96.0坪) | 134万/坪 (1.2年/42.2坪) | 116万/坪 (4.0年/38.0坪) |
| 野田新町駅 | 128万/坪 (5.5年/136坪) | 137万/坪 (0.8年/41.3坪) | 102万/坪 (10.2年/63.5坪) |
| 刈谷駅 | 198万/坪 (0年/250坪) | 75.1万/坪 (9.5年/66.6坪) | 122万/坪 (0.5年/41.3坪) |
| 逢妻駅 | 136万/坪 (8.3年/95.0坪) | 110万/坪 (13.5年/31.8坪) | 124万/坪 (1.3年/41.1坪) |
| 大府駅 | 132万/坪 (1.2年/45.4坪) | 125万/坪 (9.8年/70.5坪) | 103万/坪 (6.8年/41.7坪) |
| 共和駅 | 108万/坪 (5.3年/48.1坪) | 125万/坪 (33.7年/38.8坪) | 165万/坪 (5.8年/84.5坪) |
| 南大高駅 | - | 111万/坪 (4.8年/36.6坪) | 200万/坪 (5.0年/161坪) |
| 大高駅 | 165万/坪 (29.7年/50.8坪) | 132万/坪 (31.2年/41.6坪) | 129万/坪 (6.5年/43.9坪) |
| 笠寺駅 | 95.8万/坪 (2.8年/18.9坪) | 81.7万/坪 (17.5年/325坪) | 112万/坪 (5.0年/44.9坪) |
| 熱田駅 | - | - | - |
| 金山駅 | 132万/坪 (3.5年/41.8坪) | - | 232万/坪 (36.5年/30.3坪) |
| 尾頭橋駅 | 114万/坪 (9.5年/30.3坪) | 120万/坪 (5.5年/27.7坪) | 126万/坪 (0.5年/28.7坪) |
| 名古屋駅 | 202万/坪 (32.5年/54.5坪) | 118万/坪 (40.5年/87.7坪) | 207万/坪 (28.5年/81.7坪) |
| 枇杷島駅 | 66.8万/坪 (21.0年/50.7坪) | 26.0万/坪 (38.5年/19.7坪) | 93.5万/坪 (0.5年/39.3坪) |
| 清洲駅 | 156万/坪 (-0.50年/50.9坪) | 83.8万/坪 (13.1年/53.8坪) | 62.4万/坪 (26.9年/53.8坪) |
| 稲沢駅 | 85.1万/坪 (16.7年/34.6坪) | 102万/坪 (14.1年/53.7坪) | 83.1万/坪 (7.8年/57.2坪) |
| 尾張一宮駅 | 82.7万/坪 (14.9年/87.7坪) | 90.3万/坪 (7.5年/66.0坪) | 68.6万/坪 (18.2年/86.7坪) |
| 木曽川駅 | 56.2万/坪 (3.5年/42.4坪) | 7.0万/坪 (44.5年/42.4坪) | 43.1万/坪 (14.0年/77.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
木曽川駅 56.2 万/坪(昨年同期比 +707.5 ％)
木曽川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.2万円/坪(17.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +707.5％( +49.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 3.5年(昨年 44.5年から -92.1 ％減)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 42.4 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 28.7 坪から +5.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 44.5 年 → 2022年 3.5 年、-92.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 60.0 分 → 2022年 30.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
刈谷駅 198.3 万/坪(昨年同期比 +164.0 ％)
刈谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 198万円/坪(60.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +164.0％( +123.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 250.3 坪 (昨年 66.6 坪から +276.1 ％増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 66.6 坪から -40.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.0 分 → 2022年 9.5 分、-26.9 ％と大きく減少)
二川駅 23.6 万/坪(昨年同期比 -72.0 ％)
二川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -72.0％( -60.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -54.5％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.9年(昨年 10.2年から +271.5 ％増)。平均土地面積は 105.6 坪 (昨年 106.2 坪から -0.5 ％減)。平均建物面積は 36.9 坪 (昨年 40.0 坪から -7.8 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 10.2 年 → 2022年 37.9 年、+271.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 20.1 分 → 2022年 39.2 分、+95.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.0 ％ → 2022年 60.0 ％)
西小坂井駅 43.8 万/坪(昨年同期比 -42.8 ％)
西小坂井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.8万円/坪(13.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -42.8％( -32.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.5年(昨年 7.0年から +207.0 ％増)。平均土地面積は 62.5 坪 (昨年 47.6 坪から +31.2 ％増)。平均建物面積は 42.9 坪 (昨年 34.0 坪から +25.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 19.5 分 → 2022年 16.0 分、-17.9 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 7.0 年 → 2022年 21.5 年、+207.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示