【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜12月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.4万円/坪(28.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -3.2％( -3.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 1303 件(１年前(2020年)に比べて +7.3％( +89件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 12.7年(昨年 10.0年から +27.0 ％増)。平均土地面積は 57.3 坪 (昨年 57.6 坪から -0.5 ％減)。平均建物面積は 41.7 坪 (昨年 41.6 坪から +0.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が減少、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 23 駅に対して、値下がりした駅数は 28 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。御油駅、名電赤坂駅、名電長沢駅、名電山中駅、藤川駅、本笠寺駅、呼続駅、大里駅、奥田駅、島氏永駅、木曽川堤駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは木曽川堤駅で昨年に比べ +97.6 ％、坪単価は 71.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(木曽川堤駅、名電山中駅)は +96.0 ％(坪単価 +28.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(丸ノ内駅、須ケ口駅)は -31.9 ％(坪単価 -27.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.0 ％ → 2021年 2.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 7.2 ％ → 2021年 7.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 10.0 年 → 2021年 12.7 年、+27.0 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 61.0 ％ → 2021年 51.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 16.3 ％ → 2021年 19.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった堀田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 142万円/坪(42.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -16.0％( -27.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2020年)に比べて +14.3％( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名電長沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.2万円/坪(10.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +33.8％( +9.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 75.2万/坪 (16.6年/67.0坪) | 79.3万/坪 (14.2年/69.0坪) | 74.7万/坪 (15.8年/68.1坪) |
| 伊奈駅 | 55.4万/坪 (20.0年/66.2坪) | 51.5万/坪 (17.5年/58.1坪) | 64.9万/坪 (11.6年/56.5坪) |
| 小田渕駅 | 51.9万/坪 (22.0年/91.8坪) | 64.0万/坪 (15.2年/53.2坪) | 115万/坪 (0年/46.9坪) |
| 国府駅 | 84.8万/坪 (13.0年/55.3坪) | 73.2万/坪 (7.6年/57.2坪) | 82.4万/坪 (12.8年/48.0坪) |
| 御油駅 | 90.6万/坪 (9.1年/57.5坪) | 66.0万/坪 (13.6年/53.8坪) | 68.6万/坪 (14.6年/63.7坪) |
| 名電赤坂駅 | 52.5万/坪 (20.8年/79.7坪) | 33.4万/坪 (30.6年/60.5坪) | 62.2万/坪 (10.6年/47.9坪) |
| 名電長沢駅 | 36.2万/坪 (45.8年/57.5坪) | 27.0万/坪 (29.4年/60.5坪) | - |
| 本宿駅 | 55.0万/坪 (22.3年/58.5坪) | 50.6万/坪 (21.8年/79.7坪) | 42.8万/坪 (35.7年/71.5坪) |
| 名電山中駅 | 45.0万/坪 (28.3年/79.7坪) | 23.2万/坪 (39.0年/79.7坪) | 33.1万/坪 (31.8年/56.0坪) |
| 藤川駅 | 59.4万/坪 (26.2年/56.1坪) | 40.9万/坪 (31.1年/194坪) | |
| 美合駅 | 121万/坪 (5.4年/47.9坪) | 115万/坪 (9.6年/63.2坪) | 110万/坪 (8.7年/76.7坪) |
| 男川駅 | 82.4万/坪 (14.5年/62.0坪) | - | - |
| 東岡崎駅 | 95.0万/坪 (15.0年/68.9坪) | 99.1万/坪 (12.3年/63.1坪) | 97.0万/坪 (13.7年/64.7坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 107万/坪 (5.8年/56.3坪) | 106万/坪 (4.1年/44.5坪) | 110万/坪 (5.5年/56.4坪) |
| 宇頭駅 | 109万/坪 (7.3年/62.3坪) | 97.2万/坪 (8.6年/58.0坪) | 103万/坪 (6.2年/56.0坪) |
| 新安城駅 | 107万/坪 (10.7年/56.7坪) | 125万/坪 (5.5年/68.1坪) | 109万/坪 (14.7年/81.6坪) |
| 牛田駅 | 95.5万/坪 (11.5年/52.3坪) | 120万/坪 (7.4年/48.5坪) | 122万/坪 (5.1年/43.1坪) |
| 知立駅 | 105万/坪 (6.6年/49.1坪) | 114万/坪 (4.2年/46.0坪) | 111万/坪 (6.7年/45.5坪) |
| 一ツ木駅 | 119万/坪 (6.4年/40.3坪) | 126万/坪 (6.2年/71.6坪) | 140万/坪 (9.5年/73.1坪) |
| 富士松駅 | 112万/坪 (5.0年/46.5坪) | 109万/坪 (7.5年/62.1坪) | 106万/坪 (8.3年/55.8坪) |
| 豊明駅 | 84.5万/坪 (17.4年/81.9坪) | 111万/坪 (7.3年/63.1坪) | 94.9万/坪 (8.4年/46.1坪) |
| 前後駅 | 84.6万/坪 (17.8年/50.1坪) | 99.0万/坪 (9.7年/60.6坪) | 102万/坪 (5.8年/63.7坪) |
| 中京競馬場前駅 | 84.5万/坪 (20.0年/46.9坪) | 95.8万/坪 (10.0年/46.6坪) | 99.6万/坪 (9.6年/57.3坪) |
| 有松駅 | 117万/坪 (8.6年/63.1坪) | 134万/坪 (2.6年/44.0坪) | 125万/坪 (5.0年/48.8坪) |
| 左京山駅 | 102万/坪 (14.8年/37.1坪) | 123万/坪 (5.2年/46.5坪) | 111万/坪 (9.2年/39.2坪) |
| 鳴海駅 | 108万/坪 (10.1年/44.6坪) | 125万/坪 (5.5年/45.0坪) | 122万/坪 (7.1年/45.2坪) |
| 本星崎駅 | 92.4万/坪 (15.1年/52.0坪) | 103万/坪 (4.4年/40.2坪) | 85.2万/坪 (15.2年/51.8坪) |
| 本笠寺駅 | 107万/坪 (8.7年/44.1坪) | 85.0万/坪 (13.7年/56.9坪) | 78.1万/坪 (25.6年/50.1坪) |
| 桜駅 | 103万/坪 (15.9年/38.1坪) | 107万/坪 (12.9年/47.3坪) | 62.3万/坪 (22.0年/19.7坪) |
| 呼続駅 | 104万/坪 (14.1年/30.4坪) | 74.6万/坪 (26.6年/25.7坪) | 134万/坪 (0.6年/29.9坪) |
| 堀田駅 | 142万/坪 (7.8年/43.2坪) | 169万/坪 (12.4年/43.2坪) | 93.3万/坪 (22.0年/35.6坪) |
| 神宮前駅 | 127万/坪 (5.8年/35.1坪) | 164万/坪 (-0.25年/25.7坪) | 125万/坪 (25.2年/105坪) |
| 金山駅 | 132万/坪 (30.8年/34.8坪) | 130万/坪 (25.6年/96.0坪) | 110万/坪 (16.7年/50.9坪) |
| 山王駅 | 108万/坪 (5.6年/31.8坪) | 114万/坪 (0.4年/32.6坪) | 106万/坪 (13.4年/40.2坪) |
| 名鉄名古屋駅 | 119万/坪 (0.25年/18.2坪) | 128万/坪 (0年/16.6坪) | - |
| 栄生駅 | 110万/坪 (7.9年/29.2坪) | 115万/坪 (6.6年/29.0坪) | 98.3万/坪 (7.3年/32.4坪) |
| 東枇杷島駅 | 120万/坪 (4.6年/32.3坪) | 102万/坪 (5.2年/69.4坪) | 101万/坪 (17.4年/62.5坪) |
| 西枇杷島駅 | 76.9万/坪 (17.5年/47.8坪) | 66.1万/坪 (12.9年/38.6坪) | - |
| 二ツ杁駅 | 58.3万/坪 (34.5年/71.1坪) | - | 20.1万/坪 (0年/46.9坪) |
| 新川橋駅 | 61.7万/坪 (19.1年/37.4坪) | 67.9万/坪 (10.4年/45.7坪) | 90.1万/坪 (6.3年/45.4坪) |
| 須ケ口駅 | 55.3万/坪 (23.2年/56.9坪) | 74.4万/坪 (13.5年/69.1坪) | 94.1万/坪 (0.4年/46.5坪) |
| 丸ノ内駅 | 58.4万/坪 (23.9年/53.3坪) | 94.2万/坪 (2.2年/48.5坪) | 100万/坪 (2.1年/42.9坪) |
| 新清洲駅 | 93.8万/坪 (6.8年/39.9坪) | 101万/坪 (2.5年/48.7坪) | 93.5万/坪 (3.2年/55.0坪) |
| 大里駅 | 67.5万/坪 (16.9年/95.2坪) | 51.5万/坪 (17.4年/66.4坪) | 65.4万/坪 (14.6年/57.5坪) |
| 奥田駅 | 73.8万/坪 (15.0年/82.2坪) | 44.8万/坪 (25.8年/90.8坪) | 64.3万/坪 (19.7年/67.4坪) |
| 国府宮駅 | 95.4万/坪 (8.5年/58.3坪) | 96.7万/坪 (1.4年/43.7坪) | 81.3万/坪 (14.8年/59.6坪) |
| 島氏永駅 | 93.0万/坪 (6.8年/55.1坪) | 52.1万/坪 (25.1年/66.6坪) | 53.7万/坪 (22.3年/84.4坪) |
| 妙興寺駅 | 85.8万/坪 (11.7年/66.1坪) | 76.3万/坪 (11.0年/54.5坪) | 72.2万/坪 (12.6年/77.5坪) |
| 名鉄一宮駅 | 74.8万/坪 (12.9年/42.8坪) | - | 60.1万/坪 (1.5年/44.4坪) |
| 今伊勢駅 | 78.6万/坪 (7.0年/47.8坪) | 90.2万/坪 (5.6年/51.8坪) | 83.4万/坪 (3.6年/68.2坪) |
| 石刀駅 | 69.7万/坪 (11.9年/49.3坪) | 67.9万/坪 (12.5年/58.9坪) | 68.3万/坪 (13.9年/57.6坪) |
| 新木曽川駅 | 63.9万/坪 (17.4年/92.6坪) | 71.4万/坪 (5.8年/53.5坪) | 60.7万/坪 (16.2年/51.0坪) |
| 黒田駅 | 53.7万/坪 (23.4年/72.1坪) | 56.6万/坪 (22.5年/51.6坪) | 47.8万/坪 (0.25年/107坪) |
| 木曽川堤駅 | 71.2万/坪 (0.19年/62.4坪) | 36.1万/坪 (23.8年/57.5坪) | 74.2万/坪 (11.8年/69.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
木曽川堤駅 71.2 万/坪(昨年同期比 +97.6 ％)
木曽川堤駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.2万円/坪(21.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +97.6％( +35.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.2年(昨年 23.8年から -99.2 ％減)。平均土地面積は 62.4 坪 (昨年 57.5 坪から +8.6 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 33.3 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 23.8 年 → 2021年 0.2 年、-99.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 11.0 分 → 2021年 13.5 分、+22.7 ％と大きく増加)
名電山中駅 45.0 万/坪(昨年同期比 +94.4 ％)
名電山中駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +94.4％( +21.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 28.3年(昨年 39.0年から -27.6 ％減)。平均土地面積は 79.7 坪 (昨年 79.7 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 37.8 坪から +28.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 39.0 年 → 2021年 28.3 年、-27.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 33.7 分 → 2021年 10.3 分、-69.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 33.3 ％)
丸ノ内駅 58.4 万/坪(昨年同期比 -38.1 ％)
丸ノ内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.4万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -38.1％( -35.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(１年前(2020年)に比べて -13.3％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 23.9年(昨年 2.2年から +976.5 ％増)。平均土地面積は 53.3 坪 (昨年 48.5 坪から +9.9 ％増)。平均建物面積は 45.0 坪 (昨年 40.9 坪から +10.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 8.3 分 → 2021年 6.7 分、-19.7 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 13.3 ％ → 2021年 46.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 2.2 年 → 2021年 23.9 年、+976.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 6.7 ％ → 2021年 38.5 ％)
須ケ口駅 55.3 万/坪(昨年同期比 -25.7 ％)
須ケ口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.3万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -25.7％( -19.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて -64.3％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.2年(昨年 13.5年から +72.6 ％増)。平均土地面積は 56.9 坪 (昨年 69.1 坪から -17.8 ％減)。平均建物面積は 52.6 坪 (昨年 49.7 坪から +5.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 21.4 ％ → 2021年 40.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 13.5 年 → 2021年 23.2 年、+72.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 7.7 分 → 2021年 12.4 分、+60.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 7.7 ％ → 2021年 40.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示