【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期の名古屋市名港線 (名古屋港駅～金山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.2万円/坪(28.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +4.1％( +3.7万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 30 件(１年前(2021年)に比べて -14.3％( -5件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 14.5年(昨年 12.9年から +12.5 ％増)。平均土地面積は 69.4 坪 (昨年 49.9 坪から +39.2 ％増)。平均建物面積は 77.4 坪 (昨年 47.3 坪から +63.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。東海通駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東海通駅で昨年に比べ +49.0 ％、坪単価は 131 万円/坪となった。
上位 1 駅(東海通駅)は +49.0 ％(坪単価 +43.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(日比野駅)は -29.0 ％(坪単価 -30.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 11.7 分 → 2022年 10.2 分、-12.6 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 11.8 ％ → 2022年 11.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 12.9 年 → 2022年 14.5 年、+12.5 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.6 ％ → 2022年 26.9 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 58.8 ％ → 2022年 50.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東海通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 131万円/坪(39.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +49.0％( +43.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった日比野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.2万円/坪(22.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -29.0％( -30.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(１年前(2021年)に比べて -13.3％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
| 名古屋市名港線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 名古屋港駅 | - | - | - |
| 築地口駅 | 92.9万/坪 (10.7年/45.9坪) | 80.1万/坪 (8.7年/28.4坪) | 53.7万/坪 (33.4年/36.5坪) |
| 港区役所駅 | - | 53.1万/坪 (27.5年/31.8坪) | - |
| 東海通駅 | 131万/坪 (1.5年/109坪) | 87.9万/坪 (16.2年/32.5坪) | 72.5万/坪 (17.8年/37.2坪) |
| 六番町駅 | 93.8万/坪 (29.0年/114坪) | 79.6万/坪 (15.3年/27.2坪) | 111万/坪 (0.5年/27.9坪) |
| 日比野駅 | 74.2万/坪 (16.3年/63.6坪) | 104万/坪 (9.1年/77.8坪) | 109万/坪 (4.7年/42.2坪) |
| 金山駅 | 132万/坪 (3.5年/41.8坪) | - | 232万/坪 (36.5年/30.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東海通駅 130.9 万/坪(昨年同期比 +49.0 ％)
東海通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 131万円/坪(39.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +49.0％( +43.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.5年(昨年 16.2年から -90.7 ％減)。平均土地面積は 109.4 坪 (昨年 32.5 坪から +236.4 ％増)。平均建物面積は 81.7 坪 (昨年 40.2 坪から +103.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 16.2 年 → 2022年 1.5 年、-90.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 11.0 分 → 2022年 9.7 分、-12.1 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 ％ → 2022年 66.7 ％)
日比野駅 74.2 万/坪(昨年同期比 -29.0 ％)
日比野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.2万円/坪(22.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -29.0％( -30.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(１年前(2021年)に比べて -13.3％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 16.3年(昨年 9.1年から +78.5 ％増)。平均土地面積は 63.6 坪 (昨年 77.8 坪から -18.2 ％減)。平均建物面積は 70.3 坪 (昨年 58.4 坪から +20.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.4 分 → 2022年 10.2 分、-24.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 6.7 ％ → 2022年 15.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 13.3 ％ → 2022年 8.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 9.1 年 → 2022年 16.3 年、+78.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 6.7 ％ → 2022年 41.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 80.0 ％ → 2022年 41.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示