【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年4月〜6月期のJR鹿児島本線 (門司港駅~大牟田駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +12.3%( +3.3万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 376 件(1年前(2021年)に比べて -0.5%( -2件/㎡)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 24.2年から -4.6 %減)。平均専有面積は 65.1 ㎡ (昨年 64.2 ㎡から +1.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。小倉駅、九州工大前駅、黒崎駅、福間駅、春日駅、天拝山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは枝光駅で昨年に比べ +279.2 %、単価は 23.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(枝光駅、東郷駅)は +273.2 %(単価 +19.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(門司港駅、スペースワールド駅)は -66.2 %(単価 -18.4 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 56.0 % → 2022年 49.7 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.2 % → 2022年 4.6 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 1.6 % → 2022年 0.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.8 % → 2022年 8.1 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +19.6%( +7.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 67 件(1年前(2021年)に比べて +1.5%( +1件/㎡)と僅かに増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大牟田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -59.4%( -9.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR鹿児島本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
門司港駅 | 9.6万/㎡ (29.3年/64.3㎡) | 30.5万/㎡ (10.3年/76.7㎡) | 16.4万/㎡ (19.6年/70.0㎡) |
小森江駅 | 16.4万/㎡ (29.6年/65.0㎡) | 6.0万/㎡ (33.3年/80.0㎡) | - |
門司駅 | 22.6万/㎡ (18.9年/77.4㎡) | 24.2万/㎡ (17.4年/79.2㎡) | 18.0万/㎡ (20.9年/70.0㎡) |
小倉駅 | 21.5万/㎡ (25.4年/70.9㎡) | 14.9万/㎡ (29.4年/70.0㎡) | 17.3万/㎡ (25.1年/62.2㎡) |
西小倉駅 | 28.8万/㎡ (24.8年/67.1㎡) | 37.5万/㎡ (16.8年/66.2㎡) | 12.7万/㎡ (29.8年/62.5㎡) |
九州工大前駅 | 20.5万/㎡ (24.8年/81.9㎡) | 16.6万/㎡ (26.4年/70.0㎡) | 15.3万/㎡ (15.3年/57.5㎡) |
戸畑駅 | 19.4万/㎡ (29.6年/65.0㎡) | 16.3万/㎡ (27.4年/74.5㎡) | 12.0万/㎡ (26.9年/71.7㎡) |
枝光駅 | 23.3万/㎡ (14.3年/90.0㎡) | 6.2万/㎡ (34.3年/65.0㎡) | 27.1万/㎡ (11.3年/70.0㎡) |
スペースワールド駅 | 9.0万/㎡ (35.6年/73.3㎡) | 25.0万/㎡ (19.3年/80.0㎡) | 22.8万/㎡ (20.5年/86.2㎡) |
八幡駅 | 11.2万/㎡ (32.8年/67.0㎡) | 15.6万/㎡ (36.6年/68.3㎡) | 21.0万/㎡ (20.8年/95.0㎡) |
黒崎駅 | 20.9万/㎡ (24.5年/73.3㎡) | 12.3万/㎡ (30.5年/68.5㎡) | 15.5万/㎡ (24.1年/86.7㎡) |
陣原駅 | 13.1万/㎡ (29.3年/80.0㎡) | - | 10.8万/㎡ (32.3年/65.0㎡) |
折尾駅 | 18.6万/㎡ (22.5年/70.5㎡) | 18.5万/㎡ (22.3年/74.7㎡) | 18.0万/㎡ (19.9年/66.4㎡) |
水巻駅 | - | - | - |
海老津駅 | - | - | - |
教育大前駅 | 14.1万/㎡ (24.8年/87.5㎡) | 19.4万/㎡ (13.3年/75.0㎡) | - |
赤間駅 | 20.9万/㎡ (25.3年/75.0㎡) | - | - |
東郷駅 | 30.0万/㎡ (10.3年/90.0㎡) | 8.2万/㎡ (38.3年/85.0㎡) | - |
東福間駅 | - | 13.1万/㎡ (30.3年/65.0㎡) | - |
福間駅 | 28.3万/㎡ (17.3年/79.2㎡) | 18.9万/㎡ (23.4年/80.8㎡) | - |
千鳥駅 | 19.9万/㎡ (24.6年/88.3㎡) | 22.6万/㎡ (18.5年/89.0㎡) | - |
古賀駅 | 14.4万/㎡ (33.8年/75.0㎡) | 22.7万/㎡ (30.3年/75.0㎡) | - |
ししぶ駅 | - | 16.5万/㎡ (24.3年/85.0㎡) | - |
新宮中央駅 | 42.0万/㎡ (7.3年/81.2㎡) | 40.0万/㎡ (6.3年/80.0㎡) | - |
福工大前駅 | 22.5万/㎡ (28.9年/79.0㎡) | 22.8万/㎡ (28.4年/78.3㎡) | 15.3万/㎡ (31.6年/68.3㎡) |
九産大前駅 | 10.8万/㎡ (29.3年/65.0㎡) | 17.1万/㎡ (30.3年/32.5㎡) | - |
香椎駅 | 34.2万/㎡ (20.9年/74.2㎡) | 28.7万/㎡ (20.4年/76.4㎡) | 10.0万/㎡ (44.3年/60.0㎡) |
千早駅 | 34.2万/㎡ (21.8年/84.4㎡) | 34.6万/㎡ (16.7年/86.6㎡) | 36.9万/㎡ (7.7年/73.3㎡) |
箱崎駅 | 35.2万/㎡ (19.8年/46.3㎡) | 33.7万/㎡ (21.1年/45.0㎡) | 21.4万/㎡ (24.0年/45.0㎡) |
吉塚駅 | 36.9万/㎡ (21.3年/56.1㎡) | 35.3万/㎡ (22.9年/53.5㎡) | 50.2万/㎡ (18.9年/65.0㎡) |
博多駅 | 43.4万/㎡ (22.4年/33.0㎡) | 36.3万/㎡ (25.4年/36.6㎡) | 44.5万/㎡ (18.4年/33.6㎡) |
竹下駅 | 30.2万/㎡ (26.1年/67.8㎡) | 25.4万/㎡ (27.7年/62.7㎡) | 26.8万/㎡ (22.8年/67.7㎡) |
笹原駅 | 30.7万/㎡ (19.8年/71.2㎡) | 26.0万/㎡ (22.5年/66.0㎡) | 25.0万/㎡ (20.9年/78.3㎡) |
南福岡駅 | 29.2万/㎡ (22.9年/71.9㎡) | 27.1万/㎡ (25.0年/72.2㎡) | 25.5万/㎡ (23.9年/75.0㎡) |
春日駅 | 28.4万/㎡ (26.7年/80.7㎡) | 23.5万/㎡ (28.8年/70.0㎡) | 25.2万/㎡ (26.8年/77.5㎡) |
大野城駅 | 31.6万/㎡ (17.3年/90.0㎡) | 30.5万/㎡ (23.9年/77.8㎡) | 27.7万/㎡ (25.3年/65.0㎡) |
水城駅 | - | 23.2万/㎡ (17.8年/77.5㎡) | - |
都府楼南駅 | 17.7万/㎡ (28.3年/62.5㎡) | - | - |
二日市駅 | 19.3万/㎡ (26.8年/67.5㎡) | 36.5万/㎡ (22.3年/75.0㎡) | - |
天拝山駅 | 31.4万/㎡ (10.3年/87.5㎡) | 18.4万/㎡ (23.6年/70.0㎡) | - |
原田駅 | - | 34.3万/㎡ (7.3年/70.0㎡) | - |
久留米駅 | 27.8万/㎡ (19.8年/74.4㎡) | 24.3万/㎡ (24.4年/81.1㎡) | 11.9万/㎡ (28.8年/35.0㎡) |
荒木駅 | 15.7万/㎡ (23.3年/70.0㎡) | - | - |
羽犬塚駅 | - | - | - |
瀬高駅 | - | - | - |
大牟田駅 | 6.6万/㎡ (38.3年/80.0㎡) | 16.2万/㎡ (20.9年/70.0㎡) | 15.9万/㎡ (21.6年/65.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
枝光駅 23.3 万/㎡(昨年同期比 +279.2 %)
枝光駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +279.2%( +17.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 14.3年(昨年 34.3年から -58.4 %減)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +38.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 34.3 年 → 2022年 14.3 年、-58.4 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 9.0 分 → 2022年 28.0 分、+211.1 %と大きく増加)
東郷駅 30.0 万/㎡(昨年同期比 +267.2 %)
東郷駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +267.2%( +21.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 10.3年(昨年 38.3年から -73.2 %減)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から +5.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 38.3 年 → 2022年 10.3 年、-73.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 12.0 分 → 2022年 6.0 分、-50.0 %と大きく減少)
門司港駅 9.6 万/㎡(昨年同期比 -68.6 %)
門司港駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -68.6%( -20.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +133.3%( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 10.3年から +185.3 %増)。平均専有面積は 64.3 ㎡ (昨年 76.7 ㎡から -16.1 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 15.7 分 → 2022年 14.0 分、-10.6 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 10.3 年 → 2022年 29.3 年、+185.3 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 85.7 %)
スペースワールド駅 9.0 万/㎡(昨年同期比 -63.8 %)
スペースワールド駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -63.8%( -16.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.6年(昨年 19.3年から +84.8 %増)。平均専有面積は 73.3 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -8.3 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 19.3 年 → 2022年 35.6 年、+84.8 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 16.0 分 → 2022年 24.0 分、+50.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示