【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年10月〜12月期のJR山手線 (品川駅～高輪ゲートウェイ駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は131万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +9.9％( +11.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 747 件(１年前(2022年)に比べて +3.3％( +24件/㎡)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.2年(昨年 22.6年から -1.7 ％減)。平均専有面積は 51.6 ㎡ (昨年 47.3 ㎡から +9.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。全体的に上昇基調。五反田駅、目黒駅、恵比寿駅、原宿駅、新橋駅、浜松町駅、高輪ゲートウェイ駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは原宿駅で昨年に比べ +76.0 ％、単価は 220 万円/㎡となった。
上位 2 駅(原宿駅、高輪ゲートウェイ駅)は +60.0 ％(単価 +71.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(御徒町駅、日暮里駅)は -17.0 ％(単価 -18.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 20.1 ％ → 2023年 17.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 3.3 ％ → 2023年 3.4 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 29.9 ％ → 2023年 24.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 21.8 ％ → 2023年 24.0 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった原宿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は220万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +76.0％( +95.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +133.3％( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった日暮里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は84.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -15.4％( -15.4万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 29 件(１年前(2022年)に比べて +31.8％( +7件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| JR山手線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 品川駅 | 139万/㎡ (19.8年/73.1㎡) | 134万/㎡ (19.4年/67.2㎡) | 124万/㎡ (16.6年/76.4㎡) |
| 大崎駅 | 146万/㎡ (20.2年/61.9㎡) | 145万/㎡ (19.5年/68.6㎡) | 131万/㎡ (17.5年/60.1㎡) |
| 五反田駅 | 125万/㎡ (26.6年/50.2㎡) | 101万/㎡ (31.0年/38.8㎡) | 110万/㎡ (26.3年/36.6㎡) |
| 目黒駅 | 160万/㎡ (19.5年/55.7㎡) | 130万/㎡ (26.4年/51.4㎡) | 119万/㎡ (23.0年/52.1㎡) |
| 恵比寿駅 | 169万/㎡ (25.7年/52.3㎡) | 135万/㎡ (26.5年/44.4㎡) | 149万/㎡ (23.7年/51.4㎡) |
| 渋谷駅 | 159万/㎡ (28.2年/53.8㎡) | 155万/㎡ (26.5年/42.7㎡) | 128万/㎡ (30.5年/37.6㎡) |
| 原宿駅 | 220万/㎡ (31.3年/67.9㎡) | 125万/㎡ (28.8年/55.0㎡) | 101万/㎡ (43.0年/63.8㎡) |
| 代々木駅 | 133万/㎡ (25.3年/49.2㎡) | 119万/㎡ (25.6年/32.5㎡) | 121万/㎡ (19.1年/42.4㎡) |
| 新宿駅 | 117万/㎡ (31.8年/30.8㎡) | 102万/㎡ (33.9年/29.6㎡) | 91.3万/㎡ (34.6年/32.5㎡) |
| 新大久保駅 | 102万/㎡ (29.9年/31.5㎡) | 92.6万/㎡ (31.1年/45.8㎡) | 78.9万/㎡ (34.0年/52.5㎡) |
| 高田馬場駅 | 104万/㎡ (25.2年/48.9㎡) | 107万/㎡ (22.8年/47.3㎡) | 99.0万/㎡ (21.1年/49.4㎡) |
| 目白駅 | 95.8万/㎡ (32.8年/42.5㎡) | 110万/㎡ (25.3年/56.8㎡) | 131万/㎡ (13.6年/59.4㎡) |
| 池袋駅 | 109万/㎡ (24.8年/39.8㎡) | 106万/㎡ (24.5年/39.7㎡) | 97.1万/㎡ (24.7年/34.8㎡) |
| 大塚駅 | 106万/㎡ (19.6年/35.2㎡) | 103万/㎡ (18.9年/37.3㎡) | 99.1万/㎡ (18.1年/39.3㎡) |
| 巣鴨駅 | 106万/㎡ (24.2年/40.3㎡) | 111万/㎡ (20.4年/42.6㎡) | 95.4万/㎡ (21.3年/40.6㎡) |
| 駒込駅 | 109万/㎡ (23.4年/44.7㎡) | 105万/㎡ (18.5年/44.4㎡) | 94.5万/㎡ (18.8年/43.7㎡) |
| 田端駅 | 95.6万/㎡ (16.5年/51.8㎡) | 91.5万/㎡ (17.6年/41.6㎡) | 76.0万/㎡ (19.8年/59.0㎡) |
| 西日暮里駅 | 93.2万/㎡ (16.9年/54.4㎡) | 82.7万/㎡ (19.8年/49.7㎡) | 84.4万/㎡ (17.5年/47.9㎡) |
| 日暮里駅 | 84.5万/㎡ (17.2年/54.0㎡) | 99.9万/㎡ (17.6年/53.4㎡) | 91.2万/㎡ (22.1年/56.9㎡) |
| 鶯谷駅 | 91.4万/㎡ (18.4年/42.7㎡) | 102万/㎡ (14.8年/38.2㎡) | 93.2万/㎡ (9.0年/46.4㎡) |
| 上野駅 | 118万/㎡ (19.3年/35.8㎡) | 112万/㎡ (13.2年/45.5㎡) | 93.5万/㎡ (16.9年/43.8㎡) |
| 御徒町駅 | 92.0万/㎡ (26.2年/36.0㎡) | 113万/㎡ (24.3年/42.5㎡) | 90.6万/㎡ (21.3年/37.5㎡) |
| 秋葉原駅 | 131万/㎡ (14.9年/42.5㎡) | 145万/㎡ (17.4年/62.9㎡) | 115万/㎡ (17.8年/47.5㎡) |
| 神田駅 | 125万/㎡ (20.8年/32.2㎡) | 143万/㎡ (11.4年/32.0㎡) | 133万/㎡ (10.1年/35.0㎡) |
| 東京駅 | 149万/㎡ (17.4年/36.7㎡) | 143万/㎡ (8.8年/58.3㎡) | 119万/㎡ (5.3年/62.5㎡) |
| 有楽町駅 | - | - | - |
| 新橋駅 | 159万/㎡ (17.1年/35.8㎡) | 122万/㎡ (22.4年/38.3㎡) | 117万/㎡ (36.0年/132㎡) |
| 浜松町駅 | 190万/㎡ (14.1年/50.5㎡) | 155万/㎡ (16.8年/37.8㎡) | 150万/㎡ (13.9年/48.2㎡) |
| 田町駅 | 149万/㎡ (18.9年/60.7㎡) | 129万/㎡ (24.1年/50.3㎡) | 115万/㎡ (19.8年/62.5㎡) |
| 高輪ゲートウェイ駅 | 155万/㎡ (27.0年/73.8㎡) | 108万/㎡ (51.8年/60.0㎡) | 68.6万/㎡ (50.8年/35.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
原宿駅 220.3 万/㎡(昨年同期比 +76.0 ％)
原宿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は220万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +76.0％( +95.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +133.3％( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 28.8年から +8.7 ％増)。平均専有面積は 67.9 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +23.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 6.0 分 → 2023年 5.3 分、-11.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 14.3 ％)
高輪ゲートウェイ駅 154.8 万/㎡(昨年同期比 +44.0 ％)
高輪ゲートウェイ駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は155万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +44.0％( +47.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 51.8年から -47.8 ％減)。平均専有面積は 73.8 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +22.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 51.8 年 → 2023年 27.0 年、-47.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 8.5 分 → 2023年 7.5 分、-11.8 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 25.0 ％)
御徒町駅 92.0 万/㎡(昨年同期比 -18.6 ％)
御徒町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は92.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -18.6％( -21.1万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて +150.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.2年(昨年 24.3年から +7.8 ％増)。平均専有面積は 36.0 ㎡ (昨年 42.5 ㎡から -15.3 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 60.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.5 分 → 2023年 8.4 分、+52.7 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 20.0 ％)
日暮里駅 84.5 万/㎡(昨年同期比 -15.4 ％)
日暮里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は84.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -15.4％( -15.4万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 29 件(１年前(2022年)に比べて +31.8％( +7件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.2年(昨年 17.6年から -2.6 ％減)。平均専有面積は 54.0 ㎡ (昨年 53.4 ㎡から +1.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 31.8 ％ → 2023年 27.6 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.5 ％ → 2023年 6.9 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.3 分 → 2023年 6.5 分、+22.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.5 ％ → 2023年 10.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 40.9 ％ → 2023年 34.5 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示