【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年1月〜3月期のJR内房線 (千葉駅~安房鴨川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +5.2%( +1.7万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 81 件(1年前(2022年)に比べて -5.8%( -5件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 21.7年(昨年 22.1年から -1.9 %減)。平均専有面積は 67.8 ㎡ (昨年 69.1 ㎡から -2.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく減少、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。本千葉駅、蘇我駅、姉ケ崎駅、木更津駅、館山駅、江見駅、安房鴨川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは本千葉駅で昨年に比べ +72.9 %、単価は 54.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(本千葉駅、安房鴨川駅)は +65.6 %(単価 +17.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(八幡宿駅、浜野駅)は -24.8 %(単価 -6.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.8 % → 2023年 7.7 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 22.8 % → 2023年 25.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 45.2 % → 2023年 51.3 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった本千葉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は54.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +72.9%( +22.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった江見駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +31.3%( +1.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR内房線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
千葉駅 | 47.8万/㎡ (15.6年/71.0㎡) | 44.7万/㎡ (18.0年/72.2㎡) | 39.6万/㎡ (19.1年/67.3㎡) |
本千葉駅 | 54.0万/㎡ (11.8年/68.8㎡) | 31.2万/㎡ (25.0年/68.1㎡) | 30.3万/㎡ (22.4年/66.8㎡) |
蘇我駅 | 39.0万/㎡ (21.1年/70.6㎡) | 31.0万/㎡ (23.7年/73.3㎡) | 23.9万/㎡ (25.0年/69.4㎡) |
浜野駅 | 23.9万/㎡ (25.5年/70.0㎡) | 26.9万/㎡ (20.2年/70.6㎡) | 24.7万/㎡ (22.0年/75.0㎡) |
八幡宿駅 | 15.4万/㎡ (28.9年/48.3㎡) | 24.9万/㎡ (17.8年/70.0㎡) | 13.2万/㎡ (34.4年/42.0㎡) |
五井駅 | 27.6万/㎡ (21.8年/71.2㎡) | 23.1万/㎡ (19.7年/72.1㎡) | 17.3万/㎡ (24.5年/61.5㎡) |
姉ケ崎駅 | 12.9万/㎡ (30.1年/70.0㎡) | 8.6万/㎡ (38.0年/57.5㎡) | 15.1万/㎡ (24.4年/62.5㎡) |
長浦駅 | - | - | - |
袖ケ浦駅 | 24.7万/㎡ (29.5年/52.5㎡) | - | 11.5万/㎡ (29.0年/55.0㎡) |
巌根駅 | - | 19.2万/㎡ (29.0年/57.5㎡) | - |
木更津駅 | 36.4万/㎡ (11.8年/73.0㎡) | 26.7万/㎡ (17.0年/60.0㎡) | 20.0万/㎡ (23.0年/65.0㎡) |
君津駅 | 34.3万/㎡ (17.0年/70.0㎡) | - | 22.7万/㎡ (17.0年/75.0㎡) |
青堀駅 | - | - | - |
浜金谷駅 | 9.0万/㎡ (47.0年/30.0㎡) | - | - |
安房勝山駅 | - | - | - |
館山駅 | 10.1万/㎡ (35.5年/55.0㎡) | 8.2万/㎡ (45.0年/55.0㎡) | - |
千倉駅 | - | - | - |
和田浦駅 | 7.0万/㎡ (40.0年/30.0㎡) | - | - |
江見駅 | 7.0万/㎡ (48.0年/50.0㎡) | 5.3万/㎡ (43.0年/47.5㎡) | 6.5万/㎡ (46.0年/55.0㎡) |
太海駅 | - | - | - |
安房鴨川駅 | 34.8万/㎡ (31.0年/135㎡) | 22.0万/㎡ (33.0年/50.0㎡) | 19.6万/㎡ (32.0年/50.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
本千葉駅 54.0 万/㎡(昨年同期比 +72.9 %)
本千葉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は54.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +72.9%( +22.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 11.8年(昨年 25.0年から -53.0 %減)。平均専有面積は 68.8 ㎡ (昨年 68.1 ㎡から +0.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 25.0 年 → 2023年 11.8 年、-53.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 7.1 分 → 2023年 5.5 分、-22.8 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 25.0 %)
安房鴨川駅 34.8 万/㎡(昨年同期比 +58.2 %)
安房鴨川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +58.2%( +12.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.0年(昨年 33.0年から -6.1 %減)。平均専有面積は 135.0 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から +170.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
八幡宿駅 15.4 万/㎡(昨年同期比 -38.3 %)
八幡宿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -38.3%( -9.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +20.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 17.8年から +62.0 %増)。平均専有面積は 48.3 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -31.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 17.8 年 → 2023年 28.9 年、+62.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.4 分 → 2023年 15.8 分、+52.2 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 83.3 %)
浜野駅 23.9 万/㎡(昨年同期比 -11.2 %)
浜野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -11.2%( -3.0万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -62.5%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 20.2年から +26.6 %増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 70.6 ㎡から -0.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 62.5 % → 2023年 66.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 20.2 年 → 2023年 25.5 年、+26.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.0 分 → 2023年 6.3 分、+26.7 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 71.4 % → 2023年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示