【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年7月〜9月期のJR内房線 (千葉駅~浜金谷駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は28.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -20.5%( -7.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 31 件(1年前(2020年)に比べて -20.5%( -8件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.2年(昨年 23.3年から -4.5 %減)。平均専有面積は 61.5 ㎡ (昨年 57.3 ㎡から +7.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。本千葉駅、八幡宿駅、姉ケ崎駅、木更津駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは袖ケ浦駅で昨年に比べ +575.3 %、単価は 55.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(袖ケ浦駅、八幡宿駅)は +335.3 %(単価 +27.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(長浦駅、千葉駅)は -33.7 %(単価 -13.4 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.6 % → 2021年 3.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 50.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 7.1 % → 2021年 10.7 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 10.3 % → 2021年 9.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった袖ケ浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は55.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +575.3%( +47.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった姉ケ崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +25.7%( +2.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR内房線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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千葉駅 | 45.2万/㎡ (28.2年/68.3㎡) | 57.4万/㎡ (18.9年/64.4㎡) | 29.3万/㎡ (25.4年/40.7㎡) |
本千葉駅 | 36.3万/㎡ (19.8年/62.1㎡) | 20.2万/㎡ (28.0年/40.0㎡) | 26.0万/㎡ (15.5年/68.3㎡) |
蘇我駅 | 30.1万/㎡ (15.9年/77.1㎡) | 34.1万/㎡ (23.5年/71.7㎡) | 19.5万/㎡ (25.0年/45.0㎡) |
浜野駅 | - | 1.5万/㎡ (0年/65.0㎡) | 23.6万/㎡ (23.5年/55.0㎡) |
八幡宿駅 | 15.9万/㎡ (28.9年/28.8㎡) | 8.1万/㎡ (32.2年/40.0㎡) | - |
五井駅 | 16.9万/㎡ (13.5年/65.0㎡) | 16.9万/㎡ (30.2年/38.3㎡) | 17.5万/㎡ (28.5年/20.0㎡) |
姉ケ崎駅 | 13.7万/㎡ (30.9年/57.5㎡) | 10.9万/㎡ (13.5年/55.0㎡) | 8.3万/㎡ (26.5年/70.0㎡) |
長浦駅 | 16.9万/㎡ (29.5年/65.0㎡) | 31.4万/㎡ (15.5年/70.0㎡) | - |
袖ケ浦駅 | 55.7万/㎡ (3.5年/70.0㎡) | 8.2万/㎡ (45.5年/40.0㎡) | 6.0万/㎡ (44.5年/46.7㎡) |
巌根駅 | - | 11.0万/㎡ (27.5年/50.0㎡) | - |
木更津駅 | 40.0万/㎡ (1.5年/65.0㎡) | 26.2万/㎡ (18.5年/65.0㎡) | 29.4万/㎡ (12.5年/85.0㎡) |
君津駅 | - | - | 17.7万/㎡ (18.5年/77.5㎡) |
青堀駅 | - | - | - |
浜金谷駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
袖ケ浦駅 55.7 万/㎡(昨年同期比 +575.3 %)
袖ケ浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は55.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +575.3%( +47.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 3.5年(昨年 45.5年から -92.3 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 40.0 ㎡から +75.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 45.5 年 → 2021年 3.5 年、-92.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 20.0 分 → 2021年 2.0 分、-90.0 %と大きく減少)
八幡宿駅 15.9 万/㎡(昨年同期比 +95.3 %)
八幡宿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +95.3%( +7.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて +33.3%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 32.2年から -10.4 %減)。平均専有面積は 28.8 ㎡ (昨年 40.0 ㎡から -28.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 32.2 年 → 2021年 28.9 年、-10.4 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 22.7 分 → 2021年 17.8 分、-21.7 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
長浦駅 16.9 万/㎡(昨年同期比 -46.2 %)
長浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -46.2%( -14.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 29.5年(昨年 15.5年から +90.3 %増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -7.1 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 15.5 年 → 2021年 29.5 年、+90.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 2.0 分 → 2021年 12.0 分、+500.0 %と大きく増加)
千葉駅 45.2 万/㎡(昨年同期比 -21.3 %)
千葉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は45.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -21.3%( -12.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて -82.4%( -14件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.2年(昨年 18.9年から +48.9 %増)。平均専有面積は 68.3 ㎡ (昨年 64.4 ㎡から +6.1 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 18.9 年 → 2021年 28.2 年、+48.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 8.3 % → 2021年 33.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示