【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年1月〜3月期のJR内房線 (千葉駅~浜金谷駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -8.3%( -2.3万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 38 件(1年前(2020年)に比べて +15.2%( +5件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 23.2年(昨年 20.4年から +13.8 %増)。平均専有面積は 59.3 ㎡ (昨年 64.4 ㎡から -7.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。五井駅、姉ケ崎駅、袖ケ浦駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは袖ケ浦駅で昨年に比べ +43.2 %、単価は 11.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(袖ケ浦駅、姉ケ崎駅)は +40.1 %(単価 +3.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(八幡宿駅、蘇我駅)は -25.7 %(単価 -6.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.1 % → 2021年 23.7 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 3.3 % → 2021年 2.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 20.4 年 → 2021年 23.2 年、+13.8 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 46.7 % → 2021年 64.9 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 6.7 % → 2021年 2.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった千葉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +0.8%( +0.3万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2020年)に比べて +11.1%( +1件/㎡)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった袖ケ浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +43.2%( +3.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR内房線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
千葉駅 | 38.3万/㎡ (20.9年/62.0㎡) | 38.0万/㎡ (20.3年/60.6㎡) | 44.5万/㎡ (11.0年/73.3㎡) |
本千葉駅 | 33.8万/㎡ (22.2年/62.5㎡) | 34.5万/㎡ (17.3年/51.2㎡) | 24.4万/㎡ (21.5年/45.0㎡) |
蘇我駅 | 25.3万/㎡ (24.0年/53.8㎡) | 30.1万/㎡ (16.4年/70.7㎡) | 32.3万/㎡ (22.0年/65.0㎡) |
浜野駅 | - | 37.1万/㎡ (12.0年/70.0㎡) | - |
八幡宿駅 | 14.7万/㎡ (29.0年/42.5㎡) | 22.9万/㎡ (12.0年/65.0㎡) | 13.8万/㎡ (21.3年/43.0㎡) |
五井駅 | 16.8万/㎡ (24.5年/65.0㎡) | 13.8万/㎡ (26.4年/69.0㎡) | 17.0万/㎡ (19.5年/31.7㎡) |
姉ケ崎駅 | 15.5万/㎡ (23.2年/60.0㎡) | 11.3万/㎡ (27.0年/75.0㎡) | 16.9万/㎡ (25.0年/65.0㎡) |
長浦駅 | - | - | - |
袖ケ浦駅 | 11.5万/㎡ (29.0年/55.0㎡) | 8.0万/㎡ (45.0年/50.0㎡) | 18.3万/㎡ (0年/60.0㎡) |
巌根駅 | - | - | - |
木更津駅 | 20.0万/㎡ (23.0年/65.0㎡) | 22.7万/㎡ (0年/75.0㎡) | 23.3万/㎡ (14.0年/60.0㎡) |
君津駅 | 22.7万/㎡ (17.0年/75.0㎡) | 20.1万/㎡ (17.0年/67.5㎡) | 24.3万/㎡ (18.0年/70.0㎡) |
青堀駅 | - | - | 10.3万/㎡ (27.0年/75.0㎡) |
浜金谷駅 | - | - | 13.5万/㎡ (43.0年/55.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
袖ケ浦駅 11.5 万/㎡(昨年同期比 +43.2 %)
袖ケ浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +43.2%( +3.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 29.0年(昨年 45.0年から -35.6 %減)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から +10.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 45.0 年 → 2021年 29.0 年、-35.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 19.0 分 → 2021年 15.0 分、-21.1 %と大きく減少)
姉ケ崎駅 15.5 万/㎡(昨年同期比 +36.9 %)
姉ケ崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +36.9%( +4.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2020年)に比べて +600.0%( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.2年(昨年 27.0年から -14.3 %減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -20.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 27.0 年 → 2021年 23.2 年、-14.3 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 30.0 分 → 2021年 19.4 分、-35.2 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 71.4 %)
八幡宿駅 14.7 万/㎡(昨年同期比 -35.6 %)
八幡宿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -35.6%( -8.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 12.0年から +141.7 %増)。平均専有面積は 42.5 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -34.6 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 12.0 年 → 2021年 29.0 年、+141.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 12.0 分 → 2021年 17.0 分、+41.7 %と大きく増加)
蘇我駅 25.3 万/㎡(昨年同期比 -15.9 %)
蘇我駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -15.9%( -4.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて -42.9%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 16.4年から +46.1 %増)。平均専有面積は 53.8 ㎡ (昨年 70.7 ㎡から -24.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 14.7 分 → 2021年 6.8 分、-54.1 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 % → 2021年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 16.4 年 → 2021年 24.0 年、+46.1 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 42.9 % → 2021年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示