物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年
2024年1月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜6月期のJR東海道本線 (熱海駅新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.9万円/坪(19.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -3.4%( -2.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 1255 件(1年前(2023年)に比べて -57.6%( -1706件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 21.9年(昨年 21.9年から +0.1 %増)。平均土地面積は 84.2 坪 (昨年 83.3 坪から +1.1 %増)。平均建物面積は 52.3 坪 (昨年 53.2 坪から -1.7 %減)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が減少。

値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。東田子の浦駅菊川駅愛野駅天竜川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは蒲原駅で昨年に比べ +267.7 %、坪単価は 28.4 万円/坪となった。

上位 2 駅(蒲原駅富士川駅)は +202.3 %(坪単価 +31.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(由比駅新居町駅)は -51.2 %(坪単価 -35.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 34.9 % → 2024年 31.2 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 29.5 % → 2024年 32.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 19.4 % → 2024年 21.7 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 1.5 % → 2024年 1.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった草薙駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +20.0%( +16.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 11 件(1年前(2023年)に比べて -74.4%( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.6万円/坪(4.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -28.8%( -6.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -68.0%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR東海道本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR東海道本線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
熱海駅44.7万/坪
(37.9年/112坪)
60.8万/坪
(35.6年/120坪)
52.5万/坪
(38.6年/81.2坪)
函南駅32.2万/坪
(34.6年/119坪)
31.2万/坪
(30.8年/133坪)
31.0万/坪
(33.9年/121坪)
三島駅79.2万/坪
(23.2年/69.3坪)
89.6万/坪
(20.0年/78.2坪)
95.2万/坪
(17.6年/95.9坪)
沼津駅64.2万/坪
(16.7年/70.4坪)
62.6万/坪
(20.5年/70.1坪)
63.8万/坪
(20.1年/69.1坪)
片浜駅39.2万/坪
(33.5年/91.1坪)
61.1万/坪
(18.0年/79.3坪)
68.4万/坪
(14.8年/64.5坪)
原駅51.2万/坪
(17.9年/69.8坪)
43.8万/坪
(22.7年/81.7坪)
47.3万/坪
(22.3年/79.8坪)
東田子の浦駅39.1万/坪
(33.5年/43.9坪)
29.4万/坪
(36.8年/63.5坪)
23.3万/坪
(36.2年/167坪)
吉原駅48.5万/坪
(23.4年/89.0坪)
41.7万/坪
(27.1年/95.1坪)
45.4万/坪
(26.1年/99.0坪)
富士駅65.2万/坪
(23.5年/82.9坪)
61.4万/坪
(20.5年/84.1坪)
66.7万/坪
(18.6年/84.3坪)
富士川駅74.0万/坪
(23.5年/52.2坪)
31.2万/坪
(32.1年/71.0坪)
28.9万/坪
(35.4年/90.5坪)
新蒲原駅-19.0万/坪
(29.6年/119坪)
-
蒲原駅28.4万/坪
(26.8年/38.6坪)
7.7万/坪
(32.8年/39.3坪)
22.7万/坪
(40.3年/110坪)
由比駅31.5万/坪
(29.3年/117坪)
85.0万/坪
(0.5年/48.4坪)
28.0万/坪
(32.4年/77.5坪)
興津駅42.2万/坪
(26.1年/87.3坪)
65.5万/坪
(16.3年/50.8坪)
24.2万/坪
(34.1年/57.2坪)
清水駅74.3万/坪
(16.6年/63.2坪)
63.5万/坪
(22.2年/67.0坪)
54.8万/坪
(25.6年/65.7坪)
草薙駅101万/坪
(16.7年/88.0坪)
84.3万/坪
(20.4年/71.3坪)
87.6万/坪
(18.7年/55.1坪)
東静岡駅98.3万/坪
(16.8年/60.0坪)
102万/坪
(15.3年/62.1坪)
95.6万/坪
(12.6年/72.2坪)
静岡駅88.7万/坪
(18.7年/61.1坪)
84.8万/坪
(21.2年/62.4坪)
83.1万/坪
(21.8年/64.5坪)
安倍川駅73.3万/坪
(18.8年/64.3坪)
81.9万/坪
(13.8年/50.4坪)
73.8万/坪
(21.2年/64.5坪)
用宗駅-46.7万/坪
(29.6年/70.1坪)
40.2万/坪
(18.6年/71.1坪)
焼津駅38.5万/坪
(26.9年/78.0坪)
45.2万/坪
(25.4年/81.5坪)
41.2万/坪
(29.2年/76.0坪)
西焼津駅67.1万/坪
(17.2年/64.0坪)
66.8万/坪
(20.4年/85.1坪)
62.6万/坪
(22.9年/67.7坪)
藤枝駅58.4万/坪
(23.1年/76.8坪)
63.8万/坪
(22.3年/80.1坪)
59.8万/坪
(24.4年/78.2坪)
六合駅72.9万/坪
(18.4年/146坪)
62.9万/坪
(26.7年/69.0坪)
63.5万/坪
(19.7年/88.2坪)
島田駅39.4万/坪
(25.7年/117坪)
58.5万/坪
(22.7年/109坪)
47.7万/坪
(24.3年/111坪)
金谷駅15.6万/坪
(40.5年/188坪)
21.9万/坪
(31.1年/130坪)
27.0万/坪
(36.8年/140坪)
菊川駅42.1万/坪
(30.2年/127坪)
34.3万/坪
(27.3年/129坪)
33.8万/坪
(30.1年/149坪)
掛川駅55.1万/坪
(27.7年/119坪)
49.3万/坪
(27.2年/110坪)
51.9万/坪
(22.4年/118坪)
愛野駅68.0万/坪
(17.7年/187坪)
49.5万/坪
(27.1年/112坪)
77.6万/坪
(20.3年/124坪)
袋井駅62.2万/坪
(22.5年/125坪)
52.5万/坪
(25.4年/118坪)
55.6万/坪
(19.9年/111坪)
御厨駅46.4万/坪
(22.5年/96.9坪)
55.6万/坪
(22.1年/77.9坪)
59.3万/坪
(22.6年/80.1坪)
磐田駅56.2万/坪
(19.3年/87.8坪)
56.1万/坪
(21.0年/101坪)
61.1万/坪
(19.9年/84.0坪)
豊田町駅43.9万/坪
(23.9年/115坪)
58.1万/坪
(20.8年/93.8坪)
49.6万/坪
(19.2年/111坪)
天竜川駅96.8万/坪
(20.1年/54.1坪)
74.2万/坪
(12.0年/49.8坪)
54.0万/坪
(18.9年/57.5坪)
浜松駅70.4万/坪
(21.2年/88.3坪)
76.9万/坪
(20.5年/87.5坪)
73.2万/坪
(19.9年/82.4坪)
高塚駅56.8万/坪
(28.0年/62.9坪)
74.5万/坪
(12.4年/75.6坪)
86.2万/坪
(3.0年/43.1坪)
舞阪駅-67.3万/坪
(6.2年/72.3坪)
57.5万/坪
(14.7年/62.0坪)
弁天島駅15.1万/坪
(49.3年/49.9坪)
--
新居町駅26.4万/坪
(26.9年/102坪)
43.6万/坪
(22.0年/81.9坪)
27.9万/坪
(34.3年/130坪)
鷲津駅51.4万/坪
(25.7年/139坪)
51.4万/坪
(26.3年/59.0坪)
54.3万/坪
(17.6年/78.7坪)
新所原駅55.3万/坪
(17.6年/85.2坪)
78.7万/坪
(18.1年/78.8坪)
64.5万/坪
(27.0年/70.2坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

蒲原駅28.4 万/坪(昨年同期比 +267.7 %)

蒲原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.4万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +267.7%( +20.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 26.8年(昨年 32.8年から -18.3 %減)。平均土地面積は 38.6 坪 (昨年 39.3 坪から -1.9 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 54.5 坪から -47.2 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2023年 32.8 年 → 2024年 26.8 年、-18.3 %と減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 3.5 分 → 2024年 11.0 分、+214.3 %と大きく増加)

富士川駅74.0 万/坪(昨年同期比 +136.9 %)

富士川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.0万円/坪(22.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +136.9%( +42.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -86.7%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 23.5年(昨年 32.1年から -26.8 %減)。平均土地面積は 52.2 坪 (昨年 71.0 坪から -26.5 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 39.2 坪から -42.2 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 32.1 年 → 2024年 23.5 年、-26.8 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2023年 42.6 分 → 2024年 34.5 分、-19.0 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 13.3 % → 2024年 50.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 46.7 % → 2024年 50.0 %)

由比駅31.5 万/坪(昨年同期比 -62.9 %)

由比駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.5万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -62.9%( -53.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 29.3年(昨年 0.5年から +5707.1 %増)。平均土地面積は 117.2 坪 (昨年 48.4 坪から +142.2 %増)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 31.8 坪から +81.0 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 0.5 年 → 2024年 29.3 年、+5707.1 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 23.0 分 → 2024年 29.0 分、+26.1 %と大きく増加)

新居町駅26.4 万/坪(昨年同期比 -39.5 %)

新居町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.4万円/坪(8.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -39.5%( -17.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -61.9%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.9年(昨年 22.0年から +22.2 %増)。平均土地面積は 102.5 坪 (昨年 81.9 坪から +25.1 %増)。平均建物面積は 61.8 坪 (昨年 40.7 坪から +52.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 17.5 分 → 2024年 11.1 分、-36.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 25.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 22.0 年 → 2024年 26.9 年、+22.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 37.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 12.5 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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