物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第1四半期
2024年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜3月期のJR東海道本線 (熱海駅新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.3万円/坪(20.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -2.0%( -1.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 729 件(1年前(2023年)に比べて +4.3%( +30件/坪)と小幅に増加しています。)。

平均築年数は 21.2年(昨年 21.6年から -2.1 %減)。平均土地面積は 81.8 坪 (昨年 81.3 坪から +0.5 %増)。平均建物面積は 52.5 坪 (昨年 51.7 坪から +1.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加。

値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。函南駅東田子の浦駅清水駅草薙駅六合駅愛野駅袋井駅豊田町駅天竜川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは富士川駅で昨年に比べ +202.7 %、坪単価は 56.2 万円/坪となった。

上位 2 駅(富士川駅愛野駅)は +147.1 %(坪単価 +26.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(用宗駅熱海駅)は -80.2 %(坪単価 -60.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.1 % → 2024年 35.2 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 36.2 % → 2024年 32.5 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.3 % → 2024年 20.0 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 2.0 % → 2024年 0.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった草薙駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 168万円/坪(51.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +84.2%( +77.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった用宗駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -84.1%( -32.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR東海道本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR東海道本線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
熱海駅27.3万/坪
(33.1年/83.7坪)
115万/坪
(26.0年/102坪)
116万/坪
(29.9年/97.0坪)
函南駅32.9万/坪
(37.7年/145坪)
23.2万/坪
(33.7年/162坪)
40.2万/坪
(31.6年/93.4坪)
三島駅88.4万/坪
(25.0年/71.7坪)
78.7万/坪
(21.0年/73.6坪)
89.4万/坪
(20.8年/113坪)
沼津駅69.8万/坪
(14.0年/63.9坪)
65.5万/坪
(17.3年/63.2坪)
64.7万/坪
(19.2年/71.6坪)
片浜駅32.3万/坪
(38.0年/49.9坪)
55.3万/坪
(15.8年/83.7坪)
60.6万/坪
(20.6年/74.9坪)
原駅40.6万/坪
(28.0年/137坪)
48.3万/坪
(23.6年/66.2坪)
-
東田子の浦駅39.1万/坪
(33.5年/43.9坪)
23.1万/坪
(29.0年/63.5坪)
15.2万/坪
(44.0年/59.0坪)
吉原駅57.6万/坪
(21.3年/100坪)
66.5万/坪
(17.8年/147坪)
44.9万/坪
(20.9年/70.6坪)
富士駅65.3万/坪
(24.4年/77.7坪)
56.8万/坪
(22.9年/87.6坪)
65.6万/坪
(16.9年/83.1坪)
富士川駅56.2万/坪
(32.4年/53.4坪)
18.6万/坪
(52.0年/51.4坪)
13.4万/坪
(52.0年/185坪)
新蒲原駅-12.3万/坪
(45.0年/34.8坪)
-
蒲原駅--13.2万/坪
(46.0年/30.3坪)
由比駅2.0万/坪
(0年/175坪)
--
興津駅49.1万/坪
(20.0年/89.6坪)
50.4万/坪
(16.0年/30.3坪)
15.7万/坪
(37.3年/42.7坪)
清水駅76.0万/坪
(15.8年/57.3坪)
57.5万/坪
(28.6年/58.6坪)
54.8万/坪
(24.6年/74.0坪)
草薙駅168万/坪
(18.5年/132坪)
91.5万/坪
(18.3年/87.0坪)
81.8万/坪
(15.3年/49.2坪)
東静岡駅103万/坪
(14.5年/51.4坪)
107万/坪
(9.4年/39.1坪)
92.6万/坪
(10.6年/52.4坪)
静岡駅87.5万/坪
(18.8年/65.3坪)
84.0万/坪
(22.5年/61.3坪)
82.6万/坪
(23.8年/65.9坪)
安倍川駅58.5万/坪
(20.7年/52.9坪)
74.0万/坪
(15.6年/53.6坪)
73.5万/坪
(20.7年/72.3坪)
用宗駅6.2万/坪
(47.0年/30.3坪)
39.0万/坪
(27.8年/56.0坪)
11.2万/坪
(0年/34.8坪)
焼津駅36.8万/坪
(27.6年/91.0坪)
39.9万/坪
(29.3年/102坪)
47.1万/坪
(23.8年/74.7坪)
西焼津駅72.4万/坪
(14.6年/62.1坪)
67.5万/坪
(23.9年/77.3坪)
53.9万/坪
(25.3年/92.3坪)
藤枝駅64.3万/坪
(21.2年/84.3坪)
66.1万/坪
(27.7年/82.8坪)
60.3万/坪
(21.9年/73.7坪)
六合駅95.7万/坪
(9.7年/77.4坪)
60.6万/坪
(17.5年/89.7坪)
80.2万/坪
(7.4年/64.6坪)
島田駅51.3万/坪
(20.4年/108坪)
58.6万/坪
(24.8年/98.6坪)
45.9万/坪
(25.7年/150坪)
金谷駅20.3万/坪
(42.4年/183坪)
21.8万/坪
(28.4年/103坪)
18.7万/坪
(39.5年/204坪)
菊川駅45.2万/坪
(21.0年/126坪)
40.4万/坪
(20.5年/96.3坪)
21.9万/坪
(30.8年/140坪)
掛川駅50.6万/坪
(27.7年/105坪)
53.4万/坪
(25.6年/93.5坪)
37.9万/坪
(28.6年/133坪)
愛野駅29.9万/坪
(35.0年/228坪)
15.6万/坪
(36.4年/113坪)
-
袋井駅66.9万/坪
(25.0年/109坪)
53.2万/坪
(20.7年/106坪)
65.3万/坪
(13.1年/112坪)
御厨駅47.5万/坪
(19.8年/104坪)
67.1万/坪
(15.3年/94.4坪)
52.9万/坪
(20.9年/83.7坪)
磐田駅58.1万/坪
(15.8年/85.2坪)
62.1万/坪
(18.8年/88.3坪)
61.2万/坪
(19.6年/79.3坪)
豊田町駅57.6万/坪
(14.2年/79.7坪)
37.5万/坪
(30.2年/107坪)
62.3万/坪
(14.2年/77.5坪)
天竜川駅117万/坪
(10.7年/42.4坪)
62.0万/坪
(15.3年/60.0坪)
46.6万/坪
(14.0年/52.9坪)
浜松駅71.0万/坪
(20.7年/84.9坪)
87.4万/坪
(17.6年/92.9坪)
72.0万/坪
(19.7年/83.2坪)
高塚駅86.0万/坪
(1.0年/42.4坪)
-90.4万/坪
(0.5年/40.5坪)
舞阪駅-66.1万/坪
(2.0年/45.4坪)
66.1万/坪
(1.0年/52.9坪)
弁天島駅---
新居町駅29.5万/坪
(27.4年/73.5坪)
44.9万/坪
(18.3年/66.4坪)
9.3万/坪
(49.3年/180坪)
鷲津駅51.6万/坪
(26.0年/166坪)
62.6万/坪
(22.0年/56.0坪)
111万/坪
(0年/46.9坪)
新所原駅47.2万/坪
(26.0年/157坪)
158万/坪
(0年/36.3坪)
89.1万/坪
(44.0年/84.7坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

富士川駅56.2 万/坪(昨年同期比 +202.7 %)

富士川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.2万円/坪(17.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +202.7%( +37.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 32.4年(昨年 52.0年から -37.8 %減)。平均土地面積は 53.4 坪 (昨年 51.4 坪から +3.9 %増)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 28.2 坪から +10.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 52.0 年 → 2024年 32.4 年、-37.8 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2023年 33.0 分 → 2024年 27.7 分、-16.2 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 66.7 %)

愛野駅29.9 万/坪(昨年同期比 +91.6 %)

愛野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.9万円/坪(9.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +91.6%( +14.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.0年(昨年 36.4年から -3.7 %減)。平均土地面積は 228.4 坪 (昨年 113.4 坪から +101.3 %増)。平均建物面積は 118.0 坪 (昨年 44.4 坪から +165.9 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 90.0 分 → 2024年 10.0 分、-88.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 50.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 50.0 %)

用宗駅6.2 万/坪(昨年同期比 -84.1 %)

用宗駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -84.1%( -32.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 47.0年(昨年 27.8年から +69.4 %増)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 56.0 坪から -45.9 %減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 35.5 坪から -31.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 13.0 分 → 2024年 9.0 分、-30.8 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 27.8 年 → 2024年 47.0 年、+69.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 100.0 %)

熱海駅27.3 万/坪(昨年同期比 -76.3 %)

熱海駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.3万円/坪(8.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -76.3%( -87.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2023年)に比べて +57.1%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 33.1年(昨年 26.0年から +27.3 %増)。平均土地面積は 83.7 坪 (昨年 102.2 坪から -18.1 %減)。平均建物面積は 68.4 坪 (昨年 80.7 坪から -15.3 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 26.0 年 → 2024年 33.1 年、+27.3 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 30.0 分 → 2024年 38.2 分、+27.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 % → 2024年 27.3 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 54.5 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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