【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR東海道本線 (熱海駅~新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.3万円/坪(20.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -1.9%( -1.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 703 件(1年前(2023年)に比べて +0.6%( +4件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 21.6年から -2.9 %減)。平均土地面積は 81.6 坪 (昨年 81.3 坪から +0.4 %増)。平均建物面積は 52.1 坪 (昨年 51.7 坪から +0.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。函南駅、東田子の浦駅、清水駅、草薙駅、六合駅、袋井駅、豊田町駅、天竜川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは富士川駅で昨年に比べ +298.4 %、坪単価は 74.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(富士川駅、愛野駅)は +243.7 %(坪単価 +42.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(熱海駅、新所原駅)は -74.2 %(坪単価 -100.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.1 % → 2024年 35.7 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 36.2 % → 2024年 32.6 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.3 % → 2024年 19.4 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 2.0 % → 2024年 0.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった草薙駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 168万円/坪(51.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +84.2%( +77.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.3万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -6.7%( -1.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて -28.6%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR東海道本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
熱海駅 | 25.0万/坪 (34.6年/80.9坪) | 115万/坪 (26.0年/102坪) | 116万/坪 (29.9年/97.0坪) |
函南駅 | 32.9万/坪 (37.7年/145坪) | 23.2万/坪 (33.7年/162坪) | 40.2万/坪 (31.6年/93.4坪) |
三島駅 | 82.9万/坪 (25.8年/72.4坪) | 78.7万/坪 (21.0年/73.6坪) | 89.4万/坪 (20.8年/113坪) |
沼津駅 | 69.8万/坪 (14.0年/63.9坪) | 65.5万/坪 (17.3年/63.2坪) | 64.7万/坪 (19.2年/71.6坪) |
片浜駅 | 32.3万/坪 (38.0年/49.9坪) | 55.3万/坪 (15.8年/83.7坪) | 60.6万/坪 (20.6年/74.9坪) |
原駅 | 40.6万/坪 (28.0年/137坪) | 48.3万/坪 (23.6年/66.2坪) | - |
東田子の浦駅 | 39.1万/坪 (33.5年/43.9坪) | 23.1万/坪 (29.0年/63.5坪) | 15.2万/坪 (44.0年/59.0坪) |
吉原駅 | 57.6万/坪 (21.3年/100坪) | 66.5万/坪 (17.8年/147坪) | 44.9万/坪 (20.9年/70.6坪) |
富士駅 | 65.8万/坪 (24.4年/78.7坪) | 56.8万/坪 (22.9年/87.6坪) | 65.6万/坪 (16.9年/83.1坪) |
富士川駅 | 74.0万/坪 (23.5年/52.2坪) | 18.6万/坪 (52.0年/51.4坪) | 13.4万/坪 (52.0年/185坪) |
新蒲原駅 | - | 12.3万/坪 (45.0年/34.8坪) | - |
蒲原駅 | - | - | 13.2万/坪 (46.0年/30.3坪) |
由比駅 | 2.0万/坪 (0年/175坪) | - | - |
興津駅 | 49.1万/坪 (20.0年/89.6坪) | 50.4万/坪 (16.0年/30.3坪) | 15.7万/坪 (37.3年/42.7坪) |
清水駅 | 76.0万/坪 (15.8年/57.3坪) | 57.5万/坪 (28.6年/58.6坪) | 54.8万/坪 (24.6年/74.0坪) |
草薙駅 | 168万/坪 (18.5年/132坪) | 91.5万/坪 (18.3年/87.0坪) | 81.8万/坪 (15.3年/49.2坪) |
東静岡駅 | 103万/坪 (14.4年/52.8坪) | 107万/坪 (9.4年/39.1坪) | 92.6万/坪 (10.6年/52.4坪) |
静岡駅 | 89.5万/坪 (18.3年/65.4坪) | 84.0万/坪 (22.5年/61.3坪) | 82.6万/坪 (23.8年/65.9坪) |
安倍川駅 | 58.5万/坪 (20.7年/52.9坪) | 74.0万/坪 (15.6年/53.6坪) | 73.5万/坪 (20.7年/72.3坪) |
用宗駅 | - | 39.0万/坪 (27.8年/56.0坪) | 11.2万/坪 (0年/34.8坪) |
焼津駅 | 37.4万/坪 (27.0年/86.3坪) | 39.9万/坪 (29.3年/102坪) | 47.1万/坪 (23.8年/74.7坪) |
西焼津駅 | 75.7万/坪 (12.8年/62.7坪) | 67.5万/坪 (23.9年/77.3坪) | 53.9万/坪 (25.3年/92.3坪) |
藤枝駅 | 65.5万/坪 (20.1年/76.6坪) | 66.1万/坪 (27.7年/82.8坪) | 60.3万/坪 (21.9年/73.7坪) |
六合駅 | 87.2万/坪 (11.6年/81.7坪) | 60.6万/坪 (17.5年/89.7坪) | 80.2万/坪 (7.4年/64.6坪) |
島田駅 | 48.4万/坪 (21.9年/113坪) | 58.6万/坪 (24.8年/98.6坪) | 45.9万/坪 (25.7年/150坪) |
金谷駅 | 20.3万/坪 (42.4年/183坪) | 21.8万/坪 (28.4年/103坪) | 18.7万/坪 (39.5年/204坪) |
菊川駅 | 45.2万/坪 (21.0年/126坪) | 40.4万/坪 (20.5年/96.3坪) | 21.9万/坪 (30.8年/140坪) |
掛川駅 | 50.6万/坪 (27.7年/108坪) | 53.4万/坪 (25.6年/93.5坪) | 37.9万/坪 (28.6年/133坪) |
愛野駅 | 45.0万/坪 (22.0年/393坪) | 15.6万/坪 (36.4年/113坪) | - |
袋井駅 | 66.9万/坪 (25.0年/109坪) | 53.2万/坪 (20.7年/106坪) | 65.3万/坪 (13.1年/112坪) |
御厨駅 | 47.5万/坪 (19.8年/104坪) | 67.1万/坪 (15.3年/94.4坪) | 52.9万/坪 (20.9年/83.7坪) |
磐田駅 | 58.1万/坪 (15.8年/85.2坪) | 62.1万/坪 (18.8年/88.3坪) | 61.2万/坪 (19.6年/79.3坪) |
豊田町駅 | 57.6万/坪 (14.2年/79.7坪) | 37.5万/坪 (30.2年/107坪) | 62.3万/坪 (14.2年/77.5坪) |
天竜川駅 | 117万/坪 (10.7年/42.4坪) | 62.0万/坪 (15.3年/60.0坪) | 46.6万/坪 (14.0年/52.9坪) |
浜松駅 | 69.8万/坪 (21.1年/85.2坪) | 87.4万/坪 (17.6年/92.9坪) | 72.0万/坪 (19.7年/83.2坪) |
高塚駅 | 86.0万/坪 (1.0年/42.4坪) | - | 90.4万/坪 (0.5年/40.5坪) |
舞阪駅 | - | 66.1万/坪 (2.0年/45.4坪) | 66.1万/坪 (1.0年/52.9坪) |
弁天島駅 | - | - | - |
新居町駅 | 29.5万/坪 (27.4年/73.5坪) | 44.9万/坪 (18.3年/66.4坪) | 9.3万/坪 (49.3年/180坪) |
鷲津駅 | 51.6万/坪 (26.0年/166坪) | 62.6万/坪 (22.0年/56.0坪) | 111万/坪 (0年/46.9坪) |
新所原駅 | 47.2万/坪 (18.0年/157坪) | 158万/坪 (0年/36.3坪) | 89.1万/坪 (44.0年/84.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
富士川駅 74.0 万/坪(昨年同期比 +298.4 %)
富士川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.0万円/坪(22.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +298.4%( +55.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.5年(昨年 52.0年から -54.8 %減)。平均土地面積は 52.2 坪 (昨年 51.4 坪から +1.5 %増)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 28.2 坪から -19.6 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 52.0 年 → 2024年 23.5 年、-54.8 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 50.0 %)
愛野駅 45.0 万/坪(昨年同期比 +189.0 %)
愛野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +189.0%( +29.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 36.4年から -39.4 %減)。平均土地面積は 393.3 坪 (昨年 113.4 坪から +246.7 %増)。平均建物面積は 208.7 坪 (昨年 44.4 坪から +370.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 36.4 年 → 2024年 22.0 年、-39.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 90.0 分 → 2024年 4.0 分、-95.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 100.0 %)
熱海駅 25.0 万/坪(昨年同期比 -78.2 %)
熱海駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.0万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -78.2%( -89.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて +42.9%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.6年(昨年 26.0年から +33.1 %増)。平均土地面積は 80.9 坪 (昨年 102.2 坪から -20.8 %減)。平均建物面積は 72.4 坪 (昨年 80.7 坪から -10.2 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 26.0 年 → 2024年 34.6 年、+33.1 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 30.0 分 → 2024年 39.0 分、+30.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 % → 2024年 30.0 %)
新所原駅 47.2 万/坪(昨年同期比 -70.1 %)
新所原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.2万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -70.1%( -110.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 157.3 坪 (昨年 36.3 坪から +333.3 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 27.2 坪から +16.7 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.0 分 → 2024年 60.0 分、+300.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示