【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年4月〜6月期のJR東海道本線 (熱海駅～新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.6万円/坪(20.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +4.8％( +3.0万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 747 件(１年前(2020年)に比べて +23.5％( +142件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.7年(昨年 18.3年から +7.4 ％増)。平均土地面積は 79.8 坪 (昨年 75.8 坪から +5.1 ％増)。平均建物面積は 46.2 坪 (昨年 48.1 坪から -4.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。沼津駅、片浜駅、草薙駅、西焼津駅、島田駅、袋井駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは興津駅で昨年に比べ +630.6 ％、坪単価は 114 万円/坪となった。
上位 2 駅(興津駅、愛野駅)は +452.7 ％(坪単価 +94.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(由比駅、新蒲原駅)は -85.5 ％(坪単価 -33.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 0.9 ％ → 2021年 2.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 13.7 ％ → 2021年 17.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 38.6 ％ → 2021年 33.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった愛野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +274.7％( +90.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新蒲原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.4万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -82.2％( -15.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 56.2万/坪 (29.5年/117坪) | 26.1万/坪 (39.9年/39.6坪) | 35.1万/坪 (37.3年/62.3坪) |
| 函南駅 | 25.1万/坪 (35.5年/92.8坪) | 26.0万/坪 (30.9年/121坪) | 23.9万/坪 (30.1年/129坪) |
| 三島駅 | 82.5万/坪 (15.4年/73.9坪) | 99.1万/坪 (12.2年/68.5坪) | 102万/坪 (10.6年/88.0坪) |
| 沼津駅 | 68.6万/坪 (19.2年/80.2坪) | 51.0万/坪 (26.3年/75.0坪) | 52.6万/坪 (24.4年/58.9坪) |
| 片浜駅 | 66.7万/坪 (18.9年/81.4坪) | 54.1万/坪 (10.5年/59.6坪) | 35.2万/坪 (25.0年/135坪) |
| 原駅 | 49.3万/坪 (20.5年/52.3坪) | 50.1万/坪 (17.3年/60.5坪) | 27.8万/坪 (41.3年/59.0坪) |
| 東田子の浦駅 | 19.7万/坪 (56.8年/119坪) | - | 79.3万/坪 (0.25年/69.6坪) |
| 吉原駅 | 33.4万/坪 (29.2年/102坪) | 60.7万/坪 (20.9年/56.6坪) | 52.6万/坪 (24.4年/107坪) |
| 富士駅 | 60.0万/坪 (18.9年/88.6坪) | 61.6万/坪 (15.6年/64.0坪) | 51.4万/坪 (21.6年/99.0坪) |
| 富士川駅 | 49.6万/坪 (33.3年/73.0坪) | 24.1万/坪 (49.0年/74.1坪) | 49.3万/坪 (35.9年/182坪) |
| 新蒲原駅 | 3.4万/坪 (43.3年/52.2坪) | 18.9万/坪 (48.3年/40.8坪) | - |
| 蒲原駅 | 15.7万/坪 (34.3年/60.5坪) | - | - |
| 由比駅 | 6.6万/坪 (0年/24.2坪) | 58.4万/坪 (20.8年/64.3坪) | 61.6万/坪 (25.3年/129坪) |
| 興津駅 | 114万/坪 (71.3年/139坪) | 15.6万/坪 (41.3年/219坪) | 25.4万/坪 (19.3年/64.0坪) |
| 清水駅 | 64.9万/坪 (18.8年/50.9坪) | 69.6万/坪 (10.8年/48.1坪) | 57.2万/坪 (18.5年/73.2坪) |
| 草薙駅 | 111万/坪 (20.9年/77.6坪) | 67.2万/坪 (16.5年/35.7坪) | 82.4万/坪 (6.8年/40.0坪) |
| 東静岡駅 | 86.6万/坪 (17.0年/100坪) | 76.9万/坪 (21.5年/104坪) | 68.1万/坪 (21.1年/51.8坪) |
| 静岡駅 | 96.5万/坪 (15.1年/62.6坪) | 80.6万/坪 (18.8年/56.3坪) | 72.4万/坪 (18.0年/60.5坪) |
| 安倍川駅 | 60.5万/坪 (20.2年/77.5坪) | 90.5万/坪 (17.0年/56.5坪) | 62.4万/坪 (17.9年/58.0坪) |
| 用宗駅 | 23.6万/坪 (17.3年/54.5坪) | - | 63.0万/坪 (0.25年/69.6坪) |
| 焼津駅 | 34.9万/坪 (29.2年/71.1坪) | 47.3万/坪 (14.6年/61.5坪) | 50.0万/坪 (17.4年/92.1坪) |
| 西焼津駅 | 70.9万/坪 (11.6年/65.2坪) | 50.5万/坪 (34.7年/83.4坪) | 61.6万/坪 (10.7年/65.1坪) |
| 藤枝駅 | 61.6万/坪 (23.5年/62.5坪) | 56.7万/坪 (18.8年/96.6坪) | 54.0万/坪 (23.0年/115坪) |
| 六合駅 | 108万/坪 (7.3年/183坪) | 50.1万/坪 (25.9年/62.5坪) | 89.7万/坪 (9.6年/55.0坪) |
| 島田駅 | 67.8万/坪 (21.2年/73.6坪) | 40.1万/坪 (19.1年/111坪) | 60.7万/坪 (15.7年/105坪) |
| 金谷駅 | 25.8万/坪 (25.9年/129坪) | 23.9万/坪 (22.3年/74.1坪) | 8.8万/坪 (20.3年/105坪) |
| 菊川駅 | 42.2万/坪 (20.1年/125坪) | 58.1万/坪 (15.9年/91.3坪) | 57.9万/坪 (15.3年/76.4坪) |
| 掛川駅 | 55.7万/坪 (19.2年/119坪) | 48.1万/坪 (22.5年/78.9坪) | 42.5万/坪 (22.8年/100坪) |
| 愛野駅 | 123万/坪 (8.3年/72.6坪) | 32.9万/坪 (22.3年/94.5坪) | 85.8万/坪 (9.6年/96.8坪) |
| 袋井駅 | 72.4万/坪 (18.7年/98.2坪) | 44.8万/坪 (20.7年/135坪) | 59.6万/坪 (19.7年/103坪) |
| 御厨駅 | 68.2万/坪 (6.5年/101坪) | 69.0万/坪 (22.6年/87.4坪) | 50.7万/坪 (29.3年/72.6坪) |
| 磐田駅 | 53.5万/坪 (23.4年/66.6坪) | 51.6万/坪 (19.1年/137坪) | 49.2万/坪 (20.3年/82.5坪) |
| 豊田町駅 | 53.1万/坪 (22.4年/66.2坪) | 45.9万/坪 (15.9年/92.7坪) | 39.1万/坪 (21.5年/71.5坪) |
| 天竜川駅 | - | - | - |
| 浜松駅 | 67.4万/坪 (17.7年/80.3坪) | 67.4万/坪 (15.3年/74.6坪) | 66.8万/坪 (19.6年/77.3坪) |
| 高塚駅 | - | - | - |
| 舞阪駅 | - | 52.9万/坪 (0.25年/51.4坪) | - |
| 弁天島駅 | - | - | - |
| 新居町駅 | 60.6万/坪 (6.8年/58.2坪) | - | 16.1万/坪 (37.3年/203坪) |
| 鷲津駅 | 58.5万/坪 (27.0年/93.8坪) | 66.9万/坪 (20.7年/74.4坪) | 69.7万/坪 (13.3年/53.9坪) |
| 新所原駅 | 81.1万/坪 (13.9年/67.8坪) | 37.9万/坪 (32.8年/87.7坪) | 103万/坪 (0.25年/57.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
興津駅 113.9 万/坪(昨年同期比 +630.6 ％)
興津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +630.6％( +98.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 71.3年(昨年 41.3年から +72.7 ％増)。平均土地面積は 139.2 坪 (昨年 219.3 坪から -36.6 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 78.7 坪から -65.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 45.0 分 → 2021年 30.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 41.3 年 → 2021年 71.3 年、+72.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
愛野駅 123.2 万/坪(昨年同期比 +274.7 ％)
愛野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +274.7％( +90.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 8.3年(昨年 22.3年から -62.9 ％減)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 94.5 坪から -23.2 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 41.8 坪から -20.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 22.3 年 → 2021年 8.3 年、-62.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 23.2 分 → 2021年 9.5 分、-59.1 ％と大きく減少)
由比駅 6.6 万/坪(昨年同期比 -88.7 ％)
由比駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -88.7％( -51.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 64.3 坪から -62.4 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 34.0 坪から -28.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 29.0 分 → 2021年 15.0 分、-48.3 ％と大きく減少)
新蒲原駅 3.4 万/坪(昨年同期比 -82.2 ％)
新蒲原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.4万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -82.2％( -15.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 43.3年(昨年 48.3年から -10.4 ％減)。平均土地面積は 52.2 坪 (昨年 40.8 坪から +27.8 ％増)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 21.2 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 48.3 年 → 2021年 43.3 年、-10.4 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 20.0 分 → 2021年 9.0 分、-55.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示