【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年10月〜12月期のJR信越本線 (直江津駅～新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -8.8％( -4.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 240 件(１年前(2019年)に比べて +2.6％( +6件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 26.1年から +0.9 ％増)。平均土地面積は 82.5 坪 (昨年 79.4 坪から +4.0 ％増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 52.9 坪から -5.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅、前川駅、北長岡駅、押切駅、矢代田駅、古津駅、荻川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東三条駅で昨年に比べ +232.4 ％、坪単価は 37.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(東三条駅、さつき野駅)は +192.0 ％(坪単価 +39.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(田上駅、加茂駅)は -63.9 ％(坪単価 -16.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 38.3 ％ → 2020年 32.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 13.2 ％ → 2020年 16.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.7 ％ → 2020年 29.6 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 2.4 ％ → 2020年 1.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となったさつき野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.5万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +151.7％( +52.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった田上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -71.0％( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR信越本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 46.3万/坪 (29.4年/112坪) | 34.8万/坪 (40.9年/116坪) | 49.9万/坪 (21.7年/65.3坪) |
| 黒井駅 | 33.2万/坪 (25.3年/159坪) | 37.1万/坪 (13.3年/257坪) | 22.7万/坪 (27.8年/109坪) |
| 犀潟駅 | 14.2万/坪 (49.3年/194坪) | - | 18.2万/坪 (35.3年/80.2坪) |
| 土底浜駅 | - | 6.6万/坪 (41.8年/63.5坪) | - |
| 潟町駅 | 22.8万/坪 (22.8年/106坪) | - | |
| 上下浜駅 | 5.2万/坪 (46.8年/66.6坪) | - | - |
| 柿崎駅 | 12.5万/坪 (22.8年/127坪) | - | 4.7万/坪 (38.8年/115坪) |
| 米山駅 | - | - | - |
| 笠島駅 | - | - | - |
| 青海川駅 | - | - | - |
| 鯨波駅 | - | - | 27.0万/坪 (35.8年/269坪) |
| 柏崎駅 | 37.6万/坪 (25.0年/113坪) | 35.2万/坪 (37.6年/102坪) | 32.7万/坪 (27.2年/104坪) |
| 茨目駅 | 30.9万/坪 (21.0年/87.1坪) | 59.3万/坪 (9.4年/69.6坪) | 6.0万/坪 (37.3年/129坪) |
| 安田駅 | - | - | - |
| 北条駅 | - | - | - |
| 越後広田駅 | - | - | - |
| 長鳥駅 | - | 0.3万/坪 (43.8年/72.6坪) | - |
| 塚山駅 | - | 4.0万/坪 (48.8年/160坪) | 3.2万/坪 (26.8年/93.8坪) |
| 越後岩塚駅 | - | - | - |
| 来迎寺駅 | 23.7万/坪 (26.8年/104坪) | 29.3万/坪 (33.8年/119坪) | 50.8万/坪 (11.1年/162坪) |
| 前川駅 | 47.9万/坪 (0年/84.7坪) | 37.2万/坪 (27.8年/116坪) | - |
| 宮内駅 | 52.7万/坪 (18.8年/56.0坪) | 61.3万/坪 (7.8年/182坪) | 61.1万/坪 (11.8年/72.6坪) |
| 長岡駅 | 36.0万/坪 (28.3年/83.8坪) | 46.8万/坪 (25.1年/76.0坪) | 46.6万/坪 (19.8年/74.1坪) |
| 北長岡駅 | 60.9万/坪 (6.4年/52.6坪) | 33.3万/坪 (21.4年/213坪) | 33.6万/坪 (24.3年/70.2坪) |
| 押切駅 | 40.2万/坪 (18.8年/66.6坪) | 23.1万/坪 (32.8年/60.5坪) | 5.1万/坪 (22.8年/65.8坪) |
| 見附駅 | 23.7万/坪 (35.2年/74.1坪) | 33.6万/坪 (15.3年/90.1坪) | 14.4万/坪 (41.1年/120坪) |
| 帯織駅 | - | - | 14.8万/坪 (38.1年/239坪) |
| 東光寺駅 | - | 15.9万/坪 (0年/39.3坪) | 10.1万/坪 (34.8年/150坪) |
| 三条駅 | 45.2万/坪 (32.4年/63.0坪) | 41.3万/坪 (14.8年/85.8坪) | 10.5万/坪 (48.3年/103坪) |
| 東三条駅 | 37.5万/坪 (32.5年/81.1坪) | 11.3万/坪 (39.8年/91.8坪) | 20.1万/坪 (16.8年/62.2坪) |
| 保内駅 | 9.3万/坪 (31.1年/83.2坪) | - | 6.6万/坪 (46.8年/39.3坪) |
| 加茂駅 | 18.6万/坪 (27.3年/56.5坪) | 43.1万/坪 (26.8年/54.7坪) | 35.9万/坪 (26.4年/59.2坪) |
| 羽生田駅 | - | 61.2万/坪 (4.8年/81.7坪) | 3.6万/坪 (0年/106坪) |
| 田上駅 | 3.1万/坪 (50.8年/43.9坪) | 10.6万/坪 (42.8年/224坪) | 9.4万/坪 (-0.25年/157坪) |
| 矢代田駅 | 51.0万/坪 (25.4年/56.7坪) | 34.4万/坪 (33.4年/83.8坪) | 45.3万/坪 (15.1年/87.1坪) |
| 古津駅 | 23.6万/坪 (36.8年/97.8坪) | 15.7万/坪 (21.3年/88.2坪) | 37.4万/坪 (38.8年/121坪) |
| 新津駅 | 18.3万/坪 (54.3年/93.2坪) | 41.2万/坪 (27.3年/81.3坪) | 28.4万/坪 (31.0年/74.9坪) |
| さつき野駅 | 86.5万/坪 (27.3年/152坪) | 34.4万/坪 (32.8年/87.7坪) | 73.2万/坪 (6.8年/56.0坪) |
| 荻川駅 | 62.1万/坪 (9.3年/64.8坪) | 48.9万/坪 (20.3年/86.2坪) | 47.7万/坪 (20.3年/62.0坪) |
| 亀田駅 | 52.2万/坪 (14.9年/86.3坪) | 65.1万/坪 (19.1年/60.1坪) | 60.7万/坪 (16.2年/54.2坪) |
| 越後石山駅 | 57.5万/坪 (25.0年/95.0坪) | 72.5万/坪 (14.0年/73.5坪) | 76.9万/坪 (6.6年/48.2坪) |
| 新潟駅 | 60.4万/坪 (22.6年/70.8坪) | 63.5万/坪 (26.2年/58.0坪) | 55.9万/坪 (28.7年/83.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東三条駅 37.5 万/坪(昨年同期比 +232.4 ％)
東三条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.5万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +232.4％( +26.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2019年)に比べて +166.7％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.5年(昨年 39.8年から -18.2 ％減)。平均土地面積は 81.1 坪 (昨年 91.8 坪から -11.6 ％減)。平均建物面積は 36.5 坪 (昨年 86.2 坪から -57.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 39.8 年 → 2020年 32.5 年、-18.2 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 37.5 ％)
さつき野駅 86.5 万/坪(昨年同期比 +151.7 ％)
さつき野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.5万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +151.7％( +52.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 32.8年から -16.8 ％減)。平均土地面積は 151.8 坪 (昨年 87.7 坪から +73.0 ％増)。平均建物面積は 25.2 坪 (昨年 37.8 坪から -33.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 32.8 年 → 2020年 27.3 年、-16.8 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 1.0 分 → 2020年 45.7 分、+4466.7 ％と大きく増加)
田上駅 3.1 万/坪(昨年同期比 -71.0 ％)
田上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -71.0％( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 50.8年(昨年 42.8年から +18.7 ％増)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 223.9 坪から -80.4 ％減)。平均建物面積は 62.8 坪 (昨年 41.6 坪から +50.9 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 42.8 年 → 2020年 50.8 年、+18.7 ％と増加)
加茂駅 18.6 万/坪(昨年同期比 -56.7 ％)
加茂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.6万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -56.7％( -24.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 26.8年から +1.9 ％増)。平均土地面積は 56.5 坪 (昨年 54.7 坪から +3.2 ％増)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 35.7 坪から +8.1 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 17.5 分 → 2020年 20.0 分、+14.3 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 60.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示