【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR東海道本線 (二川駅～木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.8万円/坪(28.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +3.7％( +3.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 215 件(１年前(2023年)に比べて -7.3％( -17件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 16.1年(昨年 17.5年から -8.0 ％減)。平均土地面積は 71.5 坪 (昨年 70.0 坪から +2.1 ％増)。平均建物面積は 49.4 坪 (昨年 49.8 坪から -0.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。二川駅、西小坂井駅、幸田駅、安城駅、野田新町駅、逢妻駅、稲沢駅、尾張一宮駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは刈谷駅で昨年に比べ +157.9 ％、坪単価は 199 万円/坪となった。
上位 2 駅(刈谷駅、西小坂井駅)は +108.0 ％(坪単価 +73.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(木曽川駅、名古屋駅)は -61.6 ％(坪単価 -78.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 39.7 ％ → 2024年 46.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 26.0 ％ → 2024年 24.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 4.9 ％ → 2024年 3.4 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 0.9 ％ → 2024年 0.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった刈谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 199万円/坪(60.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +157.9％( +121.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木曽川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.4万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -76.2％( -46.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 二川駅 | 65.4万/坪 (28.4年/52.4坪) | 51.2万/坪 (34.2年/57.2坪) | 67.3万/坪 (11.4年/56.0坪) |
| 豊橋駅 | 84.3万/坪 (27.9年/98.9坪) | 80.0万/坪 (18.5年/99.4坪) | 70.0万/坪 (16.8年/71.8坪) |
| 西小坂井駅 | 69.7万/坪 (5.4年/52.2坪) | 44.1万/坪 (24.7年/61.5坪) | 32.3万/坪 (24.7年/58.0坪) |
| 愛知御津駅 | 74.0万/坪 (0年/41.6坪) | 68.9万/坪 (19.8年/56.9坪) | 47.1万/坪 (22.0年/49.9坪) |
| 三河大塚駅 | - | 42.1万/坪 (23.7年/50.8坪) | 69.4万/坪 (1.0年/62.0坪) |
| 三河三谷駅 | 65.7万/坪 (12.7年/48.4坪) | 66.4万/坪 (17.3年/55.4坪) | 67.4万/坪 (17.0年/48.1坪) |
| 蒲郡駅 | 54.0万/坪 (22.0年/168坪) | 90.6万/坪 (13.2年/128坪) | 10.6万/坪 (53.0年/20.4坪) |
| 三河塩津駅 | - | 16.5万/坪 (51.0年/69.6坪) | - |
| 三ケ根駅 | - | - | 71.0万/坪 (15.5年/96.8坪) |
| 幸田駅 | 107万/坪 (0.5年/40.8坪) | 84.7万/坪 (20.8年/59.6坪) | 102万/坪 (10.3年/63.3坪) |
| 相見駅 | 90.4万/坪 (10.0年/53.7坪) | 107万/坪 (10.0年/48.4坪) | 99.9万/坪 (11.0年/56.0坪) |
| 岡崎駅 | 93.4万/坪 (11.5年/67.3坪) | 110万/坪 (9.3年/48.2坪) | 109万/坪 (7.3年/44.1坪) |
| 西岡崎駅 | 111万/坪 (12.0年/40.1坪) | 135万/坪 (14.0年/46.4坪) | 88.3万/坪 (11.5年/192坪) |
| 安城駅 | 123万/坪 (9.4年/46.7坪) | 93.6万/坪 (23.0年/45.4坪) | 102万/坪 (12.5年/47.4坪) |
| 三河安城駅 | 99.7万/坪 (16.2年/72.6坪) | 99.9万/坪 (11.8年/82.1坪) | 111万/坪 (9.2年/38.6坪) |
| 東刈谷駅 | 116万/坪 (2.5年/35.5坪) | 98.3万/坪 (15.2年/55.2坪) | 103万/坪 (3.0年/52.4坪) |
| 野田新町駅 | 146万/坪 (1.7年/43.4坪) | 119万/坪 (1.0年/37.8坪) | 107万/坪 (7.5年/80.9坪) |
| 刈谷駅 | 199万/坪 (0年/46.4坪) | 77.1万/坪 (34.0年/46.1坪) | 97.1万/坪 (12.8年/48.9坪) |
| 逢妻駅 | 112万/坪 (13.6年/47.5坪) | 79.8万/坪 (26.0年/57.5坪) | 165万/坪 (5.5年/44.6坪) |
| 大府駅 | 93.6万/坪 (13.1年/49.7坪) | 113万/坪 (9.8年/42.5坪) | 115万/坪 (11.8年/67.7坪) |
| 共和駅 | 87.2万/坪 (13.9年/39.5坪) | 95.2万/坪 (24.8年/48.2坪) | 86.4万/坪 (12.3年/70.3坪) |
| 南大高駅 | 122万/坪 (16.2年/47.8坪) | 108万/坪 (15.8年/86.5坪) | 75.6万/坪 (26.0年/44.4坪) |
| 大高駅 | 68.7万/坪 (27.8年/126坪) | 103万/坪 (15.2年/79.1坪) | 123万/坪 (14.0年/38.2坪) |
| 笠寺駅 | 83.6万/坪 (23.0年/38.6坪) | 110万/坪 (7.0年/35.3坪) | 110万/坪 (1.0年/26.5坪) |
| 熱田駅 | - | 63.4万/坪 (37.5年/74.9坪) | 158万/坪 (2.0年/393坪) |
| 金山駅 | 104万/坪 (14.5年/40.8坪) | 130万/坪 (16.0年/46.1坪) | 158万/坪 (3.0年/16.6坪) |
| 尾頭橋駅 | 109万/坪 (8.0年/54.5坪) | 135万/坪 (3.0年/37.1坪) | 105万/坪 (12.5年/25.7坪) |
| 名古屋駅 | 124万/坪 (8.0年/52.9坪) | 234万/坪 (33.0年/55.5坪) | 452万/坪 (33.5年/30.3坪) |
| 枇杷島駅 | 78.2万/坪 (28.4年/85.2坪) | 142万/坪 (0年/36.3坪) | 29.8万/坪 (27.7年/47.4坪) |
| 清洲駅 | 75.3万/坪 (15.3年/102坪) | 96.9万/坪 (17.6年/50.1坪) | 69.3万/坪 (22.3年/40.3坪) |
| 稲沢駅 | 98.2万/坪 (11.4年/54.7坪) | 65.1万/坪 (27.2年/58.6坪) | 49.9万/坪 (28.8年/67.2坪) |
| 尾張一宮駅 | 101万/坪 (10.7年/53.6坪) | 71.7万/坪 (18.9年/71.8坪) | 81.0万/坪 (17.2年/55.7坪) |
| 木曽川駅 | 14.4万/坪 (37.0年/95.3坪) | 60.4万/坪 (19.3年/71.6坪) | 10.8万/坪 (55.0年/25.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
刈谷駅 198.9 万/坪(昨年同期比 +157.9 ％)
刈谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 199万円/坪(60.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +157.9％( +121.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 34.0年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 46.4 坪 (昨年 46.1 坪から +0.5 ％増)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 63.5 坪から -46.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 34.0 年 → 2024年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 13.5 分 → 2024年 17.7 分、+30.9 ％と大きく増加)
西小坂井駅 69.7 万/坪(昨年同期比 +58.1 ％)
西小坂井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.7万円/坪(21.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +58.1％( +25.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2023年)に比べて +166.7％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 5.4年(昨年 24.7年から -78.2 ％減)。平均土地面積は 52.2 坪 (昨年 61.5 坪から -15.2 ％減)。平均建物面積は 29.9 坪 (昨年 30.8 坪から -2.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 24.7 年 → 2024年 5.4 年、-78.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 26.7 分 → 2024年 18.8 分、-29.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 87.5 ％)
木曽川駅 14.4 万/坪(昨年同期比 -76.2 ％)
木曽川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.4万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -76.2％( -46.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.0年(昨年 19.3年から +91.4 ％増)。平均土地面積は 95.3 坪 (昨年 71.6 坪から +33.1 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 32.8 坪から +6.2 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 19.3 年 → 2024年 37.0 年、+91.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 25.0 分 → 2024年 37.5 分、+50.0 ％と大きく増加)
名古屋駅 124.0 万/坪(昨年同期比 -47.1 ％)
名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -47.1％( -110.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 8.0年(昨年 33.0年から -75.8 ％減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 55.5 坪から -4.5 ％減)。平均建物面積は 96.8 坪 (昨年 105.4 坪から -8.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 33.0 年 → 2024年 8.0 年、-75.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 6.3 分 → 2024年 9.0 分、+42.1 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示