
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR東海道本線 (二川駅~木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 98.4万円/坪(29.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +2.8%( +2.7万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 239 件(1年前(2022年)に比べて +7.2%( +16件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 14.1年(昨年 14.8年から -5.0 %減)。平均土地面積は 66.3 坪 (昨年 64.4 坪から +2.9 %増)。平均建物面積は 41.8 坪 (昨年 46.5 坪から -10.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。三河安城駅、共和駅、熱田駅、枇杷島駅、木曽川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは西小坂井駅で昨年に比べ +117.2 %、坪単価は 64.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(西小坂井駅、西岡崎駅)は +111.2 %(坪単価 +48.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(笠寺駅、蒲郡駅)は -31.9 %(坪単価 -33.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.5 % → 2023年 6.1 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 15.3 % → 2023年 11.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 14.3 % → 2023年 19.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 45.8 % → 2023年 44.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった安城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 150万円/坪(45.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +2.8%( +4.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河三谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.1万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +7.4%( +3.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて +33.3%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR東海道本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
二川駅 | 54.1万/坪 (26.1年/104坪) | 67.2万/坪 (19.5年/39.6坪) | 58.6万/坪 (12.3年/90.6坪) |
豊橋駅 | 91.1万/坪 (19.2年/82.0坪) | 81.1万/坪 (12.7年/55.0坪) | 68.6万/坪 (20.6年/81.2坪) |
西小坂井駅 | 64.4万/坪 (14.3年/79.4坪) | 29.6万/坪 (32.3年/75.6坪) | 43.9万/坪 (14.9年/63.0坪) |
愛知御津駅 | 67.0万/坪 (22.8年/75.9坪) | 76.7万/坪 (13.3年/115坪) | 56.8万/坪 (17.8年/60.1坪) |
三河大塚駅 | - | 4.7万/坪 (0年/278坪) | 35.0万/坪 (18.3年/44.6坪) |
三河三谷駅 | 54.1万/坪 (9.0年/43.3坪) | 50.3万/坪 (23.7年/77.9坪) | 54.8万/坪 (20.8年/85.0坪) |
蒲郡駅 | 71.1万/坪 (19.6年/48.1坪) | 100.0万/坪 (6.3年/49.9坪) | 82.1万/坪 (6.3年/50.7坪) |
三河塩津駅 | 91.1万/坪 (2.8年/54.5坪) | - | 67.7万/坪 (7.9年/168坪) |
三ケ根駅 | - | 87.0万/坪 (15.6年/94.8坪) | - |
幸田駅 | 96.8万/坪 (4.0年/50.7坪) | 101万/坪 (9.3年/40.8坪) | 63.7万/坪 (13.3年/65.0坪) |
相見駅 | 72.0万/坪 (10.5年/152坪) | 96.4万/坪 (13.3年/59.4坪) | 70.1万/坪 (9.7年/67.1坪) |
岡崎駅 | 107万/坪 (9.6年/54.2坪) | 101万/坪 (13.1年/59.6坪) | 98.7万/坪 (9.8年/50.2坪) |
西岡崎駅 | 123万/坪 (11.8年/73.7坪) | 59.8万/坪 (26.3年/186坪) | 117万/坪 (5.4年/48.4坪) |
安城駅 | 150万/坪 (4.3年/72.6坪) | 146万/坪 (17.3年/70.1坪) | 78.3万/坪 (17.1年/46.9坪) |
三河安城駅 | 129万/坪 (12.3年/118坪) | 104万/坪 (10.3年/58.5坪) | 70.4万/坪 (25.3年/105坪) |
東刈谷駅 | 112万/坪 (13.4年/43.4坪) | 101万/坪 (11.9年/75.0坪) | 109万/坪 (11.0年/83.9坪) |
野田新町駅 | 110万/坪 (11.4年/56.2坪) | 129万/坪 (2.3年/36.6坪) | 120万/坪 (11.5年/42.0坪) |
刈谷駅 | 127万/坪 (35.3年/63.8坪) | 118万/坪 (17.4年/44.9坪) | 125万/坪 (10.3年/69.2坪) |
逢妻駅 | 125万/坪 (14.1年/52.4坪) | 119万/坪 (15.3年/33.8坪) | 145万/坪 (3.6年/41.6坪) |
大府駅 | 134万/坪 (7.8年/48.4坪) | 115万/坪 (12.1年/52.8坪) | 108万/坪 (17.3年/56.6坪) |
共和駅 | 128万/坪 (6.8年/37.1坪) | 73.0万/坪 (29.5年/98.3坪) | 125万/坪 (4.1年/53.7坪) |
南大高駅 | 122万/坪 (13.1年/58.5坪) | 155万/坪 (2.4年/48.4坪) | 44.4万/坪 (25.3年/41.3坪) |
大高駅 | 107万/坪 (12.1年/55.8坪) | 117万/坪 (14.5年/42.4坪) | 76.0万/坪 (23.0年/44.1坪) |
笠寺駅 | 71.6万/坪 (34.9年/91.8坪) | 110万/坪 (2.0年/23.8坪) | 6.6万/坪 (23.3年/48.4坪) |
熱田駅 | 102万/坪 (24.3年/56.0坪) | 51.0万/坪 (31.3年/21.2坪) | 113万/坪 (0.25年/15.1坪) |
金山駅 | - | 52.7万/坪 (43.3年/60.5坪) | - |
尾頭橋駅 | 104万/坪 (14.9年/37.8坪) | 109万/坪 (17.9年/102坪) | 74.3万/坪 (23.1年/53.7坪) |
名古屋駅 | - | 115万/坪 (38.8年/28.0坪) | 156万/坪 (35.8年/71.5坪) |
枇杷島駅 | 109万/坪 (0.25年/34.8坪) | 84.0万/坪 (10.8年/62.0坪) | - |
清洲駅 | 77.8万/坪 (14.3年/68.1坪) | 99.2万/坪 (17.3年/41.3坪) | 105万/坪 (0.25年/36.3坪) |
稲沢駅 | 72.8万/坪 (13.3年/68.4坪) | 90.2万/坪 (15.9年/70.2坪) | 112万/坪 (6.9年/63.0坪) |
尾張一宮駅 | 82.9万/坪 (20.5年/116坪) | 90.4万/坪 (19.1年/98.1坪) | 83.7万/坪 (24.4年/87.3坪) |
木曽川駅 | 101万/坪 (0.6年/51.8坪) | 74.3万/坪 (17.6年/118坪) | 61.1万/坪 (15.9年/45.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
西小坂井駅 64.4 万/坪(昨年同期比 +117.2 %)
西小坂井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.4万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +117.2%( +34.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.3年(昨年 32.3年から -55.8 %減)。平均土地面積は 79.4 坪 (昨年 75.6 坪から +5.0 %増)。平均建物面積は 35.9 坪 (昨年 43.9 坪から -18.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 32.3 年 → 2023年 14.3 年、-55.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 20.0 分 → 2023年 16.8 分、-16.2 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)
西岡崎駅 122.7 万/坪(昨年同期比 +105.2 %)
西岡崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +105.2%( +62.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて +300.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.8年(昨年 26.3年から -55.2 %減)。平均土地面積は 73.7 坪 (昨年 186.0 坪から -60.4 %減)。平均建物面積は 33.5 坪 (昨年 96.0 坪から -65.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 26.3 年 → 2023年 11.8 年、-55.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 17.0 分 → 2023年 9.2 分、-45.6 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 12.5 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 50.0 %)
笠寺駅 71.6 万/坪(昨年同期比 -34.9 %)
笠寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.6万円/坪(21.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -34.9%( -38.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.9年(昨年 2.0年から +1644.1 %増)。平均土地面積は 91.8 坪 (昨年 23.8 坪から +285.2 %増)。平均建物面積は 105.9 坪 (昨年 27.2 坪から +288.9 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 2.0 年 → 2023年 34.9 年、+1644.1 %と大きく増加)
蒲郡駅 71.1 万/坪(昨年同期比 -28.9 %)
蒲郡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.1万円/坪(21.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -28.9%( -28.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2022年)に比べて +350.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.6年(昨年 6.3年から +213.3 %増)。平均土地面積は 48.1 坪 (昨年 49.9 坪から -3.7 %減)。平均建物面積は 36.6 坪 (昨年 34.0 坪から +7.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 6.3 年 → 2023年 19.6 年、+213.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.5 分 → 2023年 15.2 分、+79.1 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示