【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜3月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.4万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +1.8％( +1.6万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 257 件(１年前(2018年)に比べて +9.8％( +23件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 13.1年(昨年 9.8年から +33.4 ％増)。平均土地面積は 68.2 坪 (昨年 65.6 坪から +4.0 ％増)。平均建物面積は 48.3 坪 (昨年 44.6 坪から +8.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が減少。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。美合駅、富士松駅、前後駅、本笠寺駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは島氏永駅で昨年に比べ +147.9 ％、坪単価は 65.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(島氏永駅、前後駅)は +104.2 ％(坪単価 +35.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(桜駅、黒田駅)は -90.4 ％(坪単価 -22.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.9 ％ → 2019年 1.7 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.3 ％ → 2019年 1.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 9.8 年 → 2019年 13.1 年、+33.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 7.5 ％ → 2019年 13.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 67.3 ％ → 2019年 59.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった牛田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 135万円/坪(40.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +18.3％( +20.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった桜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.05万円/坪(0.02万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -99.0％( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 84.5万/坪 (11.5年/70.6坪) | 81.2万/坪 (10.2年/74.6坪) | 77.8万/坪 (13.4年/77.8坪) |
| 伊奈駅 | 57.9万/坪 (25.0年/37.8坪) | 62.8万/坪 (1.0年/45.4坪) | 78.7万/坪 (0.5年/53.7坪) |
| 小田渕駅 | 115万/坪 (0年/46.9坪) | - | - |
| 国府駅 | 95.6万/坪 (6.0年/54.8坪) | 93.0万/坪 (0.17年/50.2坪) | 43.0万/坪 (26.0年/50.5坪) |
| 御油駅 | 57.9万/坪 (16.3年/87.0坪) | 90.2万/坪 (1.0年/51.4坪) | 42.3万/坪 (26.7年/55.5坪) |
| 名電赤坂駅 | - | 40.4万/坪 (36.5年/97.8坪) | - |
| 名電長沢駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | - | 60.1万/坪 (25.0年/272坪) | - |
| 名電山中駅 | - | - | 54.3万/坪 (19.0年/99.8坪) |
| 藤川駅 | - | 51.7万/坪 (31.0年/49.9坪) | 73.1万/坪 (1.0年/46.9坪) |
| 美合駅 | 120万/坪 (13.0年/101坪) | 94.7万/坪 (12.6年/42.9坪) | 82.8万/坪 (18.9年/62.3坪) |
| 男川駅 | - | - | - |
| 東岡崎駅 | 101万/坪 (15.9年/71.7坪) | 90.9万/坪 (12.1年/67.1坪) | 91.2万/坪 (10.2年/82.3坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 117万/坪 (0.5年/44.4坪) | 101万/坪 (4.2年/42.4坪) | 74.2万/坪 (15.3年/75.2坪) |
| 宇頭駅 | 112万/坪 (8.3年/61.5坪) | 110万/坪 (0.5年/38.6坪) | 160万/坪 (20.3年/99.8坪) |
| 新安城駅 | 107万/坪 (16.2年/74.6坪) | 134万/坪 (4.3年/38.9坪) | 111万/坪 (8.6年/57.0坪) |
| 牛田駅 | 135万/坪 (1.0年/46.9坪) | 114万/坪 (0年/59.4坪) | 91.2万/坪 (13.3年/51.9坪) |
| 知立駅 | 113万/坪 (3.2年/47.4坪) | 113万/坪 (9.0年/51.4坪) | 121万/坪 (0.20年/40.8坪) |
| 一ツ木駅 | 118万/坪 (16.8年/134坪) | 112万/坪 (0.25年/66.9坪) | 132万/坪 (9.8年/111坪) |
| 富士松駅 | 95.9万/坪 (13.6年/70.8坪) | 75.3万/坪 (16.5年/175坪) | 134万/坪 (0.3年/44.9坪) |
| 豊明駅 | 114万/坪 (0.5年/43.6坪) | 107万/坪 (1.6年/35.1坪) | 111万/坪 (0.5年/40.5坪) |
| 前後駅 | 81.8万/坪 (11.2年/91.5坪) | 50.9万/坪 (32.5年/42.4坪) | 94.8万/坪 (6.1年/69.7坪) |
| 中京競馬場前駅 | 107万/坪 (0年/42.4坪) | 95.3万/坪 (6.2年/37.8坪) | 105万/坪 (4.2年/46.1坪) |
| 有松駅 | 121万/坪 (6.6年/47.1坪) | 110万/坪 (6.0年/33.3坪) | 126万/坪 (5.6年/48.5坪) |
| 左京山駅 | 106万/坪 (7.3年/40.8坪) | 97.6万/坪 (6.0年/42.4坪) | 109万/坪 (0.6年/39.9坪) |
| 鳴海駅 | 127万/坪 (3.3年/36.7坪) | 135万/坪 (0.7年/45.2坪) | 113万/坪 (12.6年/88.1坪) |
| 本星崎駅 | 82.4万/坪 (18.5年/61.1坪) | 80.8万/坪 (23.0年/60.5坪) | 56.2万/坪 (36.5年/53.7坪) |
| 本笠寺駅 | 87.8万/坪 (35.7年/159坪) | 66.1万/坪 (34.0年/46.9坪) | 65.7万/坪 (29.8年/75.6坪) |
| 桜駅 | 0.05万/坪 (58.0年/13.6坪) | 5.3万/坪 (40.0年/63.5坪) | 116万/坪 (18.0年/38.8坪) |
| 呼続駅 | 141万/坪 (1.0年/39.3坪) | - | 126万/坪 (27.5年/214坪) |
| 堀田駅 | 59.3万/坪 (30.0年/25.7坪) | 95.2万/坪 (1.7年/55.5坪) | 113万/坪 (0年/36.3坪) |
| 神宮前駅 | - | 164万/坪 (17.0年/40.3坪) | 107万/坪 (0.5年/25.7坪) |
| 金山駅 | 98.7万/坪 (22.7年/30.3坪) | 86.0万/坪 (42.0年/84.7坪) | - |
| 山王駅 | 101万/坪 (27.5年/35.2坪) | 96.0万/坪 (23.0年/99.8坪) | 201万/坪 (19.0年/48.9坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 38.8万/坪 (29.0年/22.7坪) | 99.2万/坪 (11.5年/31.0坪) | 75.8万/坪 (23.5年/45.0坪) |
| 東枇杷島駅 | 92.1万/坪 (24.3年/95.8坪) | 116万/坪 (1.0年/46.9坪) | 106万/坪 (1.0年/37.8坪) |
| 西枇杷島駅 | - | - | - |
| 二ツ杁駅 | - | - | - |
| 新川橋駅 | 34.5万/坪 (30.0年/40.8坪) | 69.3万/坪 (1.5年/41.6坪) | 23.8万/坪 (52.0年/25.7坪) |
| 須ケ口駅 | 84.6万/坪 (0年/34.8坪) | 165万/坪 (0年/36.3坪) | 66.4万/坪 (8.0年/48.0坪) |
| 丸ノ内駅 | 89.1万/坪 (0.5年/41.6坪) | 97.7万/坪 (1.0年/46.9坪) | 86.0万/坪 (0年/42.4坪) |
| 新清洲駅 | 99.9万/坪 (0.3年/39.7坪) | 87.0万/坪 (0.3年/41.1坪) | 87.4万/坪 (0.25年/40.8坪) |
| 大里駅 | 54.6万/坪 (25.8年/70.5坪) | 84.2万/坪 (23.5年/128坪) | 41.6万/坪 (22.0年/106坪) |
| 奥田駅 | 69.9万/坪 (33.2年/82.3坪) | 96.6万/坪 (0年/48.4坪) | 148万/坪 (24.5年/49.2坪) |
| 国府宮駅 | 77.2万/坪 (15.0年/59.9坪) | 64.3万/坪 (19.5年/52.9坪) | 77.8万/坪 (10.8年/46.0坪) |
| 島氏永駅 | 65.6万/坪 (20.0年/47.6坪) | 26.4万/坪 (30.0年/49.9坪) | 69.5万/坪 (8.0年/48.4坪) |
| 妙興寺駅 | 43.8万/坪 (29.1年/120坪) | 76.4万/坪 (10.8年/74.7坪) | 70.2万/坪 (13.7年/63.0坪) |
| 名鉄一宮駅 | - | - | - |
| 今伊勢駅 | 74.5万/坪 (6.2年/95.5坪) | 74.9万/坪 (19.3年/223坪) | 70.2万/坪 (14.8年/85.3坪) |
| 石刀駅 | 57.5万/坪 (21.0年/51.9坪) | 62.5万/坪 (5.9年/59.1坪) | 86.5万/坪 (2.8年/68.4坪) |
| 新木曽川駅 | 52.9万/坪 (14.5年/43.1坪) | 78.8万/坪 (0.5年/83.9坪) | 49.2万/坪 (8.7年/55.6坪) |
| 黒田駅 | 8.9万/坪 (0年/93.8坪) | 49.2万/坪 (20.0年/41.6坪) | 75.6万/坪 (0年/49.9坪) |
| 木曽川堤駅 | 116万/坪 (0年/81.7坪) | - | 79.9万/坪 (0年/60.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
島氏永駅 65.6 万/坪(昨年同期比 +147.9 ％)
島氏永駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.6万円/坪(19.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +147.9％( +39.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 30.0年から -33.3 ％減)。平均土地面積は 47.6 坪 (昨年 49.9 坪から -4.5 ％減)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 30.3 坪から -2.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 30.0 年 → 2019年 20.0 年、-33.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 23.0 分 → 2019年 12.5 分、-45.7 ％と大きく減少)
前後駅 81.8 万/坪(昨年同期比 +60.5 ％)
前後駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.8万円/坪(24.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +60.5％( +30.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.2年(昨年 32.5年から -65.6 ％減)。平均土地面積は 91.5 坪 (昨年 42.4 坪から +116.1 ％増)。平均建物面積は 91.5 坪 (昨年 27.7 坪から +230.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 32.5 年 → 2019年 11.2 年、-65.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 16.0 分 → 2019年 19.3 分、+20.8 ％と大きく増加)
桜駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -99.0 ％)
桜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.05万円/坪(0.02万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -99.0％( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 58.0年(昨年 40.0年から +45.0 ％増)。平均土地面積は 13.6 坪 (昨年 63.5 坪から -78.6 ％減)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 151.3 坪から -87.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 11.0 分 → 2019年 3.0 分、-72.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 40.0 年 → 2019年 58.0 年、+45.0 ％と大きく増加)
黒田駅 8.9 万/坪(昨年同期比 -81.8 ％)
黒田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.9万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -81.8％( -40.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 41.6 坪から +125.5 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 26.5 坪から -2.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 11.5 分 → 2019年 8.0 分、-30.4 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示