【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期の名古屋市名港線 (名古屋港駅～金山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.1万円/坪(23.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -7.7％( -6.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 19 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -19件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 23.5年から +15.1 ％増)。平均土地面積は 61.7 坪 (昨年 62.1 坪から -0.6 ％減)。平均建物面積は 52.8 坪 (昨年 68.7 坪から -23.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。全ての駅において下落した。東海通駅、六番町駅は、昨年から 5 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは名古屋港駅で昨年に比べ -100.0 ％、坪単価は 0.02 万円/坪となった。
上位 1 駅(東海通駅)は -17.3 ％(坪単価 -18.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(名古屋港駅)は -100.0 ％(坪単価 -52.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 30.6 ％ → 2024年 26.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 23.5 年 → 2024年 27.0 年、+15.1 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 22.2 ％ → 2024年 31.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 41.7 ％ → 2024年 26.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった六番町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.5万円/坪(28.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -19.9％( -23.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -16.7％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名古屋港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.02万円/坪(0.01万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -100.0％( -52.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名古屋市名港線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 名古屋港駅 | 0.02万/坪 (63.5年/25.7坪) | 52.2万/坪 (41.5年/36.3坪) | - |
| 築地口駅 | - | 81.7万/坪 (22.1年/49.6坪) | 92.9万/坪 (10.7年/45.9坪) |
| 港区役所駅 | - | - | - |
| 東海通駅 | 86.7万/坪 (20.2年/79.7坪) | 105万/坪 (0.5年/34.3坪) | 131万/坪 (1.5年/109坪) |
| 六番町駅 | 92.5万/坪 (25.1年/46.6坪) | 116万/坪 (20.2年/61.3坪) | 93.8万/坪 (29.0年/114坪) |
| 日比野駅 | 55.4万/坪 (35.8年/49.2坪) | 70.3万/坪 (20.3年/57.3坪) | 74.2万/坪 (16.3年/63.6坪) |
| 金山駅 | - | 88.2万/坪 (51.5年/134坪) | 132万/坪 (3.5年/41.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東海通駅 86.7 万/坪(昨年同期比 -17.3 ％)
東海通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.7万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -17.3％( -18.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 9 件(１年前(2023年)に比べて +200.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.2年(昨年 0.5年から +3904.1 ％増)。平均土地面積は 79.7 坪 (昨年 34.3 坪から +132.4 ％増)。平均建物面積は 71.9 坪 (昨年 35.8 坪から +100.9 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 0.5 年 → 2024年 20.2 年、+3904.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 8.0 分 → 2024年 9.6 分、+19.6 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
名古屋港駅 0.0 万/坪(昨年同期比 -100.0 ％)
名古屋港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.02万円/坪(0.01万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -100.0％( -52.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 63.5年(昨年 41.5年から +53.0 ％増)。平均土地面積は 25.7 坪 (昨年 36.3 坪から -29.2 ％減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 28.7 坪から -42.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 4.5 分 → 2024年 4.0 分、-11.1 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 41.5 年 → 2024年 63.5 年、+53.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示