
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜9月期のJR紀勢本線 (新宮駅~和歌山市駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -10.2%( -1.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 294 件(1年前(2023年)に比べて -42.9%( -221件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 102.7 坪 (昨年 101.7 坪から +1.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。紀伊佐野駅、那智駅、紀伊天満駅、太地駅、下里駅、紀伊富田駅、朝来駅、南部駅、道成寺駅、御坊駅、紀伊由良駅、広川ビーチ駅、湯浅駅、初島駅、加茂郷駅、海南駅、紀三井寺駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは印南駅で昨年に比べ +171.5 %、坪単価は 9.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(印南駅、南部駅)は +134.4 %(坪単価 +4.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(椿駅、切目駅)は -89.0 %(坪単価 -5.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.2 % → 2024年 1.4 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和歌山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.0万円/坪(15.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -1.0%( -0.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった切目駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.14万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -88.7%( -3.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR紀勢本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新宮駅 | 10.8万/坪 (70.7坪) | 15.4万/坪 (70.7坪) | 8.2万/坪 (79.9坪) |
三輪崎駅 | - | 14.2万/坪 (424坪) | 15.1万/坪 (90.0坪) |
紀伊佐野駅 | 10.3万/坪 (49.9坪) | 7.0万/坪 (164坪) | 8.9万/坪 (163坪) |
宇久井駅 | 3.1万/坪 (49.9坪) | 5.5万/坪 (73.0坪) | 5.9万/坪 (85.2坪) |
那智駅 | 3.5万/坪 (121坪) | 2.7万/坪 (44.4坪) | 0.9万/坪 (42.4坪) |
紀伊天満駅 | 4.6万/坪 (68.1坪) | 3.7万/坪 (42.4坪) | 5.1万/坪 (54.5坪) |
紀伊勝浦駅 | 2.5万/坪 (39.3坪) | 9.8万/坪 (49.9坪) | 4.2万/坪 (59.0坪) |
湯川駅 | - | 3.4万/坪 (136坪) | - |
太地駅 | 8.2万/坪 (63.0坪) | 5.0万/坪 (68.4坪) | 8.1万/坪 (90.8坪) |
下里駅 | 2.8万/坪 (90.8坪) | 1.5万/坪 (95.3坪) | 5.2万/坪 (57.5坪) |
紀伊浦神駅 | 4.6万/坪 (34.8坪) | - | 2.5万/坪 (59.0坪) |
紀伊田原駅 | 5.2万/坪 (154坪) | - | 1.4万/坪 (82.4坪) |
古座駅 | 3.2万/坪 (69.0坪) | 6.8万/坪 (50.7坪) | 6.1万/坪 (62.3坪) |
紀伊姫駅 | - | 1.0万/坪 (133坪) | - |
串本駅 | 4.3万/坪 (104坪) | 4.8万/坪 (114坪) | 6.2万/坪 (55.4坪) |
紀伊有田駅 | 0.6万/坪 (109坪) | - | - |
田並駅 | - | - | - |
田子駅 | - | - | - |
和深駅 | 2.8万/坪 (142坪) | - | - |
江住駅 | - | 1.1万/坪 (81.7坪) | 0.6万/坪 (188坪) |
見老津駅 | - | - | - |
周参見駅 | 0.6万/坪 (110坪) | 2.1万/坪 (120坪) | 0.8万/坪 (113坪) |
紀伊日置駅 | - | - | 3.4万/坪 (75.0坪) |
椿駅 | 0.9万/坪 (333坪) | 8.6万/坪 (34.8坪) | 6.6万/坪 (30.3坪) |
紀伊富田駅 | 2.7万/坪 (142坪) | 2.2万/坪 (118坪) | 5.4万/坪 (100坪) |
白浜駅 | 5.8万/坪 (103坪) | 7.7万/坪 (116坪) | 8.7万/坪 (92.5坪) |
朝来駅 | 9.5万/坪 (130坪) | 6.1万/坪 (129坪) | 8.8万/坪 (102坪) |
紀伊新庄駅 | 10.7万/坪 (96.8坪) | 11.6万/坪 (138坪) | 9.9万/坪 (87.7坪) |
紀伊田辺駅 | 9.7万/坪 (128坪) | 11.2万/坪 (95.6坪) | 15.7万/坪 (90.7坪) |
芳養駅 | 3.8万/坪 (37.1坪) | 5.3万/坪 (152坪) | 7.4万/坪 (59.9坪) |
南部駅 | 8.3万/坪 (174坪) | 4.2万/坪 (135坪) | 10.0万/坪 (71.2坪) |
岩代駅 | - | 0.10万/坪 (96.8坪) | - |
切目駅 | 0.5万/坪 (363坪) | 4.1万/坪 (46.1坪) | 0.8万/坪 (260坪) |
印南駅 | 9.1万/坪 (128坪) | 3.4万/坪 (187坪) | 8.5万/坪 (74.9坪) |
稲原駅 | - | - | 2.2万/坪 (66.9坪) |
和佐駅 | 1.3万/坪 (79.7坪) | 4.4万/坪 (79.3坪) | 5.0万/坪 (141坪) |
道成寺駅 | 5.6万/坪 (111坪) | 4.6万/坪 (126坪) | 7.8万/坪 (102坪) |
御坊駅 | 16.1万/坪 (31.8坪) | 9.1万/坪 (146坪) | 7.7万/坪 (127坪) |
紀伊内原駅 | 5.7万/坪 (64.9坪) | 6.6万/坪 (87.7坪) | 5.6万/坪 (136坪) |
紀伊由良駅 | 6.0万/坪 (97.3坪) | 4.1万/坪 (65.0坪) | 5.8万/坪 (70.6坪) |
広川ビーチ駅 | 4.7万/坪 (39.3坪) | 2.8万/坪 (292坪) | 7.7万/坪 (106坪) |
湯浅駅 | 8.4万/坪 (88.5坪) | 6.8万/坪 (109坪) | 5.5万/坪 (101坪) |
藤並駅 | 9.4万/坪 (126坪) | 8.5万/坪 (100坪) | 11.1万/坪 (98.3坪) |
紀伊宮原駅 | 2.0万/坪 (198坪) | 3.1万/坪 (284坪) | 3.3万/坪 (117坪) |
箕島駅 | 1.6万/坪 (71.6坪) | 7.6万/坪 (128坪) | 9.7万/坪 (97.6坪) |
初島駅 | 6.9万/坪 (95.8坪) | 5.1万/坪 (103坪) | - |
下津駅 | - | 7.0万/坪 (63.5坪) | 2.7万/坪 (298坪) |
加茂郷駅 | 11.4万/坪 (107坪) | 7.2万/坪 (62.5坪) | 10.6万/坪 (82.7坪) |
冷水浦駅 | - | - | - |
海南駅 | 16.7万/坪 (100坪) | 13.4万/坪 (86.7坪) | 11.0万/坪 (138坪) |
黒江駅 | 14.3万/坪 (94.8坪) | 14.3万/坪 (77.1坪) | 14.3万/坪 (79.5坪) |
紀三井寺駅 | 22.6万/坪 (117坪) | 17.0万/坪 (101坪) | 11.3万/坪 (123坪) |
宮前駅 | 23.9万/坪 (76.9坪) | 29.1万/坪 (104坪) | 20.2万/坪 (95.9坪) |
和歌山駅 | 51.0万/坪 (106坪) | 51.5万/坪 (68.7坪) | 41.9万/坪 (64.6坪) |
紀和駅 | 40.6万/坪 (155坪) | 33.9万/坪 (81.3坪) | 29.1万/坪 (49.9坪) |
和歌山市駅 | 42.2万/坪 (63.0坪) | 36.6万/坪 (73.5坪) | 36.4万/坪 (56.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
印南駅 9.1 万/坪(昨年同期比 +171.5 %)
印南駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.1万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +171.5%( +5.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 128.1 坪 (昨年 186.9 坪から -31.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 19.3 分 → 2024年 10.2 分、-47.0 %と大きく減少)
南部駅 8.3 万/坪(昨年同期比 +97.2 %)
南部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +97.2%( +4.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2023年)に比べて -46.2%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 173.5 坪 (昨年 135.3 坪から +28.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 42.5 分 → 2024年 22.9 分、-46.2 %と大きく減少)
椿駅 0.9 万/坪(昨年同期比 -89.2 %)
椿駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.28万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -89.2%( -7.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 332.8 坪 (昨年 34.8 坪から +856.5 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 23.0 分 → 2024年 30.0 分、+30.4 %と大きく増加)
切目駅 0.5 万/坪(昨年同期比 -88.7 %)
切目駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.14万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -88.7%( -3.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 363.0 坪 (昨年 46.1 坪から +686.9 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 11.5 分 → 2024年 30.0 分、+160.9 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示