【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年4月〜6月期のJR紀勢本線 (新宮駅～和歌山市駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.9万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -25.0％( -3.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 123 件(１年前(2023年)に比べて -8.9％( -12件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 106.8 坪 (昨年 90.6 坪から +18.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。太地駅、串本駅、朝来駅、南部駅、御坊駅、湯浅駅、紀三井寺駅、和歌山市駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは紀伊由良駅で昨年に比べ +245.5 ％、坪単価は 6.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(紀伊由良駅、太地駅)は +155.4 ％(坪単価 +4.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(椿駅、箕島駅)は -88.1 ％(坪単価 -7.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.2 ％ → 2024年 3.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 25.3 分 → 2024年 29.3 分、+16.0 ％と増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 1.5 ％ → 2024年 0.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和歌山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.8万円/坪(14.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -8.3％( -4.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった椿駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.28万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -89.2％( -7.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR紀勢本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宮駅 | 9.7万/坪 (71.1坪) | 19.6万/坪 (64.5坪) | 3.6万/坪 (118坪) |
| 三輪崎駅 | - | - | - |
| 紀伊佐野駅 | - | 7.3万/坪 (94.3坪) | 11.7万/坪 (186坪) |
| 宇久井駅 | 1.2万/坪 (24.2坪) | 5.6万/坪 (72.1坪) | 3.3万/坪 (106坪) |
| 那智駅 | - | - | - |
| 紀伊天満駅 | - | - | - |
| 紀伊勝浦駅 | 2.5万/坪 (39.3坪) | - | 4.2万/坪 (59.0坪) |
| 湯川駅 | - | 5.2万/坪 (98.3坪) | - |
| 太地駅 | 10.9万/坪 (69.6坪) | 6.6万/坪 (118坪) | 12.7万/坪 (60.5坪) |
| 下里駅 | - | 1.5万/坪 (95.3坪) | - |
| 紀伊浦神駅 | 4.6万/坪 (34.8坪) | - | 2.5万/坪 (59.0坪) |
| 紀伊田原駅 | 5.2万/坪 (154坪) | - | 0.8万/坪 (96.8坪) |
| 古座駅 | 3.3万/坪 (66.6坪) | 6.7万/坪 (46.6坪) | 7.1万/坪 (75.0坪) |
| 紀伊姫駅 | - | - | - |
| 串本駅 | 5.4万/坪 (92.9坪) | 4.0万/坪 (159坪) | 7.4万/坪 (71.1坪) |
| 紀伊有田駅 | 0.6万/坪 (109坪) | - | - |
| 田並駅 | - | - | - |
| 田子駅 | - | - | - |
| 和深駅 | 2.8万/坪 (142坪) | - | - |
| 江住駅 | - | - | 0.02万/坪 (303坪) |
| 見老津駅 | - | - | - |
| 周参見駅 | - | 2.1万/坪 (120坪) | 0.5万/坪 (99.8坪) |
| 紀伊日置駅 | - | - | 1.8万/坪 (115坪) |
| 椿駅 | 0.9万/坪 (333坪) | 8.6万/坪 (34.8坪) | - |
| 紀伊富田駅 | 2.7万/坪 (144坪) | 3.7万/坪 (81.7坪) | 10.8万/坪 (64.3坪) |
| 白浜駅 | 4.2万/坪 (141坪) | 4.7万/坪 (80.7坪) | 2.9万/坪 (97.8坪) |
| 朝来駅 | 9.9万/坪 (160坪) | 6.4万/坪 (146坪) | 7.8万/坪 (109坪) |
| 紀伊新庄駅 | 9.4万/坪 (90.8坪) | 22.5万/坪 (75.6坪) | 16.5万/坪 (109坪) |
| 紀伊田辺駅 | 10.0万/坪 (220坪) | 9.8万/坪 (75.6坪) | 13.9万/坪 (92.5坪) |
| 芳養駅 | 4.9万/坪 (40.8坪) | - | - |
| 南部駅 | 5.3万/坪 (193坪) | 3.9万/坪 (63.5坪) | 10.7万/坪 (49.9坪) |
| 岩代駅 | - | - | - |
| 切目駅 | - | - | 0.02万/坪 (454坪) |
| 印南駅 | 7.4万/坪 (242坪) | - | 5.3万/坪 (22.7坪) |
| 稲原駅 | - | - | - |
| 和佐駅 | 1.3万/坪 (79.7坪) | 1.9万/坪 (39.3坪) | 0.5万/坪 (206坪) |
| 道成寺駅 | 1.6万/坪 (254坪) | - | 6.5万/坪 (231坪) |
| 御坊駅 | 16.1万/坪 (31.8坪) | 10.1万/坪 (101坪) | 5.6万/坪 (168坪) |
| 紀伊内原駅 | 6.3万/坪 (67.7坪) | 5.6万/坪 (89.7坪) | 4.9万/坪 (173坪) |
| 紀伊由良駅 | 6.4万/坪 (126坪) | 1.9万/坪 (75.6坪) | 6.4万/坪 (103坪) |
| 広川ビーチ駅 | 4.8万/坪 (25.7坪) | - | 14.8万/坪 (57.5坪) |
| 湯浅駅 | 8.2万/坪 (56.0坪) | 5.0万/坪 (195坪) | 10.1万/坪 (62.0坪) |
| 藤並駅 | 10.8万/坪 (114坪) | 10.1万/坪 (64.7坪) | 12.4万/坪 (163坪) |
| 紀伊宮原駅 | - | - | 2.3万/坪 (55.2坪) |
| 箕島駅 | 1.0万/坪 (127坪) | 7.8万/坪 (80.6坪) | 9.4万/坪 (51.4坪) |
| 初島駅 | 4.7万/坪 (175坪) | 4.0万/坪 (121坪) | - |
| 下津駅 | - | - | - |
| 加茂郷駅 | 7.6万/坪 (19.7坪) | - | 8.7万/坪 (109坪) |
| 冷水浦駅 | - | - | - |
| 海南駅 | 11.5万/坪 (79.8坪) | 12.4万/坪 (80.3坪) | 6.7万/坪 (163坪) |
| 黒江駅 | 14.2万/坪 (77.6坪) | 16.5万/坪 (50.2坪) | 13.5万/坪 (91.0坪) |
| 紀三井寺駅 | 20.7万/坪 (48.4坪) | 16.8万/坪 (112坪) | 10.3万/坪 (44.4坪) |
| 宮前駅 | 30.8万/坪 (53.9坪) | 35.6万/坪 (169坪) | 16.0万/坪 (100坪) |
| 和歌山駅 | 46.8万/坪 (40.8坪) | 51.0万/坪 (71.6坪) | 40.9万/坪 (54.5坪) |
| 紀和駅 | 33.1万/坪 (424坪) | 28.0万/坪 (197坪) | 12.4万/坪 (12.1坪) |
| 和歌山市駅 | 36.3万/坪 (58.7坪) | 28.5万/坪 (69.1坪) | 34.5万/坪 (54.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
紀伊由良駅 6.4 万/坪(昨年同期比 +245.5 ％)
紀伊由良駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +245.5％( +4.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 125.5 坪 (昨年 75.6 坪から +66.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 60.0 分 → 2024年 37.5 分、-37.5 ％と大きく減少)
太地駅 10.9 万/坪(昨年同期比 +65.2 ％)
太地駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.9万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +65.2％( +4.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 118.0 坪から -41.0 ％減)。
椿駅 0.9 万/坪(昨年同期比 -89.2 ％)
椿駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.28万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -89.2％( -7.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 332.8 坪 (昨年 34.8 坪から +856.5 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 23.0 分 → 2024年 30.0 分、+30.4 ％と大きく増加)
箕島駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -87.0 ％)
箕島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -87.0％( -6.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 127.1 坪 (昨年 80.6 坪から +57.6 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.0 分 → 2024年 19.0 分、+26.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示