【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年1月〜12月期のJR東海道本線 (豊橋駅~木曽川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +10.0%( +3.0万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 285 件(1年前(2020年)に比べて +5.6%( +15件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 22.7年(昨年 20.7年から +9.9 %増)。平均専有面積は 65.7 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -6.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西岡崎駅、東刈谷駅、大高駅、枇杷島駅、尾張一宮駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは枇杷島駅で昨年に比べ +79.2 %、単価は 45.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(枇杷島駅、西岡崎駅)は +56.6 %(単価 +13.7 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(木曽川駅、逢妻駅)は -25.2 %(単価 -7.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.9 % → 2021年 4.9 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 4.3 % → 2021年 9.1 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 46.2 % → 2021年 48.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は62.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +8.1%( +4.6万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 39 件(1年前(2020年)に比べて +85.7%( +18件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木曽川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -26.9%( -5.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR東海道本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
豊橋駅 | 22.1万/㎡ (25.0年/64.0㎡) | 22.8万/㎡ (20.8年/69.3㎡) | 27.4万/㎡ (21.2年/69.2㎡) |
愛知御津駅 | - | - | - |
幸田駅 | 19.8万/㎡ (30.4年/72.5㎡) | - | - |
相見駅 | 16.0万/㎡ (29.3年/75.0㎡) | 15.0万/㎡ (17.3年/100㎡) | - |
岡崎駅 | 20.8万/㎡ (24.9年/70.5㎡) | 24.8万/㎡ (20.4年/77.2㎡) | 22.6万/㎡ (20.2年/74.1㎡) |
西岡崎駅 | 28.7万/㎡ (23.3年/80.0㎡) | 21.4万/㎡ (22.4年/70.0㎡) | 11.8万/㎡ (26.8年/60.0㎡) |
安城駅 | 24.9万/㎡ (23.7年/75.5㎡) | 27.4万/㎡ (21.1年/72.7㎡) | 23.0万/㎡ (18.2年/76.9㎡) |
三河安城駅 | 33.5万/㎡ (19.6年/75.0㎡) | 28.8万/㎡ (18.1年/73.9㎡) | 24.0万/㎡ (20.8年/77.5㎡) |
東刈谷駅 | 26.4万/㎡ (28.1年/72.2㎡) | 20.0万/㎡ (27.7年/79.2㎡) | 19.9万/㎡ (26.9年/70.9㎡) |
野田新町駅 | 26.8万/㎡ (25.4年/67.5㎡) | 23.8万/㎡ (23.4年/62.5㎡) | 20.0万/㎡ (25.5年/70.0㎡) |
刈谷駅 | 29.5万/㎡ (24.8年/78.2㎡) | 34.3万/㎡ (19.3年/72.9㎡) | 23.6万/㎡ (27.3年/70.5㎡) |
逢妻駅 | 31.0万/㎡ (15.2年/81.7㎡) | 40.6万/㎡ (13.4年/80.0㎡) | 35.8万/㎡ (14.3年/68.3㎡) |
大府駅 | 35.6万/㎡ (19.4年/76.7㎡) | 35.3万/㎡ (18.2年/79.5㎡) | 31.8万/㎡ (18.0年/77.9㎡) |
共和駅 | 32.2万/㎡ (21.1年/73.5㎡) | 34.9万/㎡ (15.4年/76.9㎡) | 25.1万/㎡ (25.4年/75.4㎡) |
南大高駅 | 46.0万/㎡ (9.7年/77.5㎡) | 50.4万/㎡ (8.0年/82.5㎡) | 46.2万/㎡ (7.7年/80.0㎡) |
大高駅 | 29.2万/㎡ (25.8年/67.5㎡) | 23.2万/㎡ (27.1年/75.0㎡) | 25.8万/㎡ (25.3年/82.5㎡) |
笠寺駅 | 15.9万/㎡ (35.3年/65.8㎡) | 20.4万/㎡ (0年/80.0㎡) | 16.5万/㎡ (16.3年/85.0㎡) |
熱田駅 | 38.9万/㎡ (20.7年/78.0㎡) | 42.7万/㎡ (18.3年/81.7㎡) | 41.4万/㎡ (15.6年/70.0㎡) |
金山駅 | 47.6万/㎡ (19.4年/60.0㎡) | 41.5万/㎡ (21.9年/60.6㎡) | 35.2万/㎡ (27.5年/52.6㎡) |
尾頭橋駅 | 24.5万/㎡ (34.5年/65.5㎡) | 26.7万/㎡ (25.3年/68.6㎡) | 20.9万/㎡ (25.6年/67.2㎡) |
名古屋駅 | 62.1万/㎡ (17.2年/30.1㎡) | 57.4万/㎡ (15.3年/32.6㎡) | 47.7万/㎡ (19.6年/24.4㎡) |
枇杷島駅 | 45.7万/㎡ (9.5年/70.0㎡) | 25.5万/㎡ (23.0年/82.5㎡) | 13.2万/㎡ (37.8年/68.8㎡) |
清洲駅 | - | 17.5万/㎡ (20.0年/80.0㎡) | - |
稲沢駅 | 23.4万/㎡ (21.1年/76.7㎡) | 22.0万/㎡ (22.3年/77.0㎡) | 31.0万/㎡ (14.9年/80.8㎡) |
尾張一宮駅 | 32.1万/㎡ (19.8年/73.5㎡) | 25.8万/㎡ (23.5年/69.7㎡) | 22.3万/㎡ (23.7年/71.9㎡) |
木曽川駅 | 15.3万/㎡ (27.0年/60.0㎡) | 21.0万/㎡ (22.1年/75.0㎡) | 21.0万/㎡ (22.6年/79.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
枇杷島駅 45.7 万/㎡(昨年同期比 +79.2 %)
枇杷島駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は45.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +79.2%( +20.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -75.0%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.5年(昨年 23.0年から -58.6 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 82.5 ㎡から -15.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 23.0 年 → 2021年 9.5 年、-58.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 8.8 分 → 2021年 0.0 分、-100.0 %と大きく減少)
西岡崎駅 28.7 万/㎡(昨年同期比 +34.0 %)
西岡崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は28.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて +34.0%( +7.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 23.3年(昨年 22.4年から +3.9 %増)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +14.3 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 50.0 %)
木曽川駅 15.3 万/㎡(昨年同期比 -26.9 %)
木曽川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -26.9%( -5.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 22.1年から +22.0 %増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -20.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 6.5 分 → 2021年 3.0 分、-53.8 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 22.1 年 → 2021年 27.0 年、+22.0 %と大きく増加)
逢妻駅 31.0 万/㎡(昨年同期比 -23.5 %)
逢妻駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -23.5%( -9.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +50.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.2年(昨年 13.4年から +13.4 %増)。平均専有面積は 81.7 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から +2.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 9.0 分 → 2021年 7.7 分、-14.8 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 66.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 13.4 年 → 2021年 15.2 年、+13.4 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示