【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年1月〜9月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅～徳重駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は47.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -2.8％( -1.4万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 211 件(１年前(2022年)に比べて -50.4％( -214件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.9年(昨年 20.7年から +20.1 ％増)。平均専有面積は 52.3 ㎡ (昨年 51.2 ㎡から +2.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。太閤通駅、国際センター駅、御器所駅、桜本町駅、徳重駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鶴里駅で昨年に比べ +159.1 ％、単価は 40.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(鶴里駅、桜本町駅)は +121.2 ％(単価 +17.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(相生山駅、新瑞橋駅)は -40.7 ％(単価 -12.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 7.2 分 → 2023年 6.5 分、-10.4 ％と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 14.4 ％ → 2023年 21.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 36.2 ％ → 2023年 37.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 20.7 年 → 2023年 24.9 年、+20.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 10.6 ％ → 2023年 20.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 7.2 ％ → 2023年 4.9 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった国際センター駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は68.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +43.6％( +20.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2022年)に比べて -42.9％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった相生山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -59.5％( -14.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて -22.2％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 名古屋市桜通線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太閤通駅 | 55.2万/㎡ (22.6年/26.2㎡) | 41.0万/㎡ (25.0年/34.4㎡) | 56.8万/㎡ (14.5年/33.8㎡) |
| 名古屋駅 | 54.6万/㎡ (22.1年/29.1㎡) | 62.3万/㎡ (17.0年/33.3㎡) | 62.1万/㎡ (17.2年/30.1㎡) |
| 国際センター駅 | 68.3万/㎡ (25.5年/73.8㎡) | 47.6万/㎡ (27.9年/52.5㎡) | 55.7万/㎡ (19.4年/39.3㎡) |
| 丸の内駅 | 65.7万/㎡ (14.4年/33.7㎡) | 67.1万/㎡ (12.3年/36.7㎡) | 63.4万/㎡ (12.3年/37.8㎡) |
| 久屋大通駅 | 54.7万/㎡ (25.1年/51.3㎡) | 62.2万/㎡ (18.4年/53.8㎡) | 60.6万/㎡ (17.9年/49.9㎡) |
| 高岳駅 | 48.7万/㎡ (24.8年/43.7㎡) | 52.6万/㎡ (20.2年/45.7㎡) | 42.7万/㎡ (23.4年/49.9㎡) |
| 車道駅 | 53.5万/㎡ (17.0年/72.7㎡) | 55.0万/㎡ (14.6年/64.2㎡) | 52.4万/㎡ (14.8年/65.4㎡) |
| 今池駅 | 53.1万/㎡ (22.6年/37.2㎡) | 56.1万/㎡ (20.2年/31.2㎡) | 56.0万/㎡ (18.3年/27.2㎡) |
| 吹上駅 | 29.2万/㎡ (28.2年/41.5㎡) | 32.1万/㎡ (25.9年/50.9㎡) | 39.0万/㎡ (24.5年/54.3㎡) |
| 御器所駅 | 52.4万/㎡ (27.5年/66.5㎡) | 43.6万/㎡ (22.4年/56.2㎡) | 43.9万/㎡ (22.5年/60.0㎡) |
| 桜山駅 | 40.3万/㎡ (25.7年/72.0㎡) | 48.7万/㎡ (19.4年/69.1㎡) | 46.9万/㎡ (18.7年/72.1㎡) |
| 瑞穂区役所駅 | 48.8万/㎡ (20.0年/42.5㎡) | 49.3万/㎡ (16.4年/61.0㎡) | 41.2万/㎡ (22.9年/67.1㎡) |
| 瑞穂運動場西駅 | 41.8万/㎡ (30.0年/80.0㎡) | 37.6万/㎡ (23.1年/73.1㎡) | 44.4万/㎡ (14.8年/77.5㎡) |
| 新瑞橋駅 | 34.8万/㎡ (24.8年/73.3㎡) | 44.6万/㎡ (13.8年/65.9㎡) | 43.6万/㎡ (13.1年/71.7㎡) |
| 桜本町駅 | 24.4万/㎡ (43.0年/90.0㎡) | 13.3万/㎡ (42.5年/90.0㎡) | 24.4万/㎡ (41.5年/78.3㎡) |
| 鶴里駅 | 40.0万/㎡ (14.0年/70.0㎡) | 15.4万/㎡ (34.1年/63.6㎡) | 28.0万/㎡ (24.6年/69.2㎡) |
| 野並駅 | 19.1万/㎡ (35.7年/75.6㎡) | 21.9万/㎡ (30.6年/71.6㎡) | 24.6万/㎡ (27.9年/68.8㎡) |
| 鳴子北駅 | - | 44.4万/㎡ (13.8年/73.3㎡) | 28.2万/㎡ (24.8年/71.2㎡) |
| 相生山駅 | 9.7万/㎡ (49.9年/54.3㎡) | 24.1万/㎡ (32.6年/71.1㎡) | 30.2万/㎡ (21.5年/75.5㎡) |
| 神沢駅 | 19.5万/㎡ (35.6年/68.3㎡) | 23.0万/㎡ (31.6年/69.6㎡) | 19.7万/㎡ (31.8年/73.3㎡) |
| 徳重駅 | 39.5万/㎡ (20.4年/76.7㎡) | 29.0万/㎡ (22.8年/73.4㎡) | 32.9万/㎡ (19.1年/75.6㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
鶴里駅 40.0 万/㎡(昨年同期比 +159.1 ％)
鶴里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は40.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +159.1％( +24.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -85.7％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.0年(昨年 34.1年から -58.9 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 63.6 ㎡から +10.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 34.1 年 → 2023年 14.0 年、-58.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.1 分 → 2023年 12.0 分、+133.3 ％と大きく増加)
桜本町駅 24.4 万/㎡(昨年同期比 +83.3 ％)
桜本町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +83.3％( +11.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.0年(昨年 42.5年から +1.2 ％増)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 90.0 ㎡から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 6.0 分 → 2023年 4.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
相生山駅 9.7 万/㎡(昨年同期比 -59.5 ％)
相生山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -59.5％( -14.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて -22.2％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.9年(昨年 32.6年から +53.0 ％増)。平均専有面積は 54.3 ㎡ (昨年 71.1 ㎡から -23.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 28.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 32.6 年 → 2023年 49.9 年、+53.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 4.6 分 → 2023年 6.9 分、+50.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 71.4 ％)
新瑞橋駅 34.8 万/㎡(昨年同期比 -21.9 ％)
新瑞橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -21.9％( -9.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2022年)に比べて -18.2％( -2件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.8年(昨年 13.8年から +79.3 ％増)。平均専有面積は 73.3 ㎡ (昨年 65.9 ㎡から +11.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 27.3 ％ → 2023年 55.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 13.8 年 → 2023年 24.8 年、+79.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 18.2 ％ → 2023年 11.1 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示