【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年10月〜12月期のJR内房線 (千葉駅~安房鴨川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +20.6%( +5.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 74 件(1年前(2022年)に比べて +5.7%( +4件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 27.0年から -5.5 %減)。平均専有面積は 65.9 ㎡ (昨年 67.9 ㎡から -2.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。千葉駅、蘇我駅、姉ケ崎駅、安房鴨川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは姉ケ崎駅で昨年に比べ +89.3 %、単価は 20.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(姉ケ崎駅、安房鴨川駅)は +59.2 %(単価 +8.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(木更津駅、袖ケ浦駅)は -22.9 %(単価 -8.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 13.9 分 → 2023年 11.8 分、-14.8 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.4 % → 2023年 11.6 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 62.3 % → 2023年 54.2 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 7.1 % → 2023年 2.9 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 4.3 % → 2023年 2.8 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった千葉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は39.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +21.1%( +6.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった袖ケ浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -16.0%( -2.3万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR内房線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
千葉駅 | 39.9万/㎡ (23.2年/67.8㎡) | 32.9万/㎡ (25.6年/71.9㎡) | 42.4万/㎡ (17.9年/65.0㎡) |
本千葉駅 | 28.5万/㎡ (30.1年/42.1㎡) | 26.5万/㎡ (20.6年/68.0㎡) | 29.6万/㎡ (25.3年/67.1㎡) |
蘇我駅 | 37.0万/㎡ (26.0年/67.9㎡) | 29.0万/㎡ (25.4年/72.8㎡) | 32.4万/㎡ (21.5年/65.6㎡) |
浜野駅 | 30.1万/㎡ (19.8年/75.0㎡) | 31.3万/㎡ (23.0年/67.0㎡) | - |
八幡宿駅 | 22.3万/㎡ (25.8年/58.3㎡) | 19.6万/㎡ (28.3年/66.4㎡) | 19.5万/㎡ (25.9年/62.5㎡) |
五井駅 | 24.0万/㎡ (28.2年/64.0㎡) | 24.5万/㎡ (31.8年/57.5㎡) | 16.8万/㎡ (28.1年/56.7㎡) |
姉ケ崎駅 | 20.5万/㎡ (22.0年/65.0㎡) | 10.8万/㎡ (37.3年/55.6㎡) | 13.5万/㎡ (29.5年/59.3㎡) |
長浦駅 | 36.5万/㎡ (18.8年/75.0㎡) | - | - |
袖ケ浦駅 | 12.2万/㎡ (31.8年/51.7㎡) | 14.5万/㎡ (27.8年/55.0㎡) | 25.5万/㎡ (26.8年/55.0㎡) |
巌根駅 | - | 9.2万/㎡ (29.8年/50.0㎡) | - |
木更津駅 | 35.6万/㎡ (17.6年/80.8㎡) | 50.8万/㎡ (2.8年/65.0㎡) | 42.0万/㎡ (1.8年/80.0㎡) |
君津駅 | - | - | - |
青堀駅 | 4.0万/㎡ (57.8年/35.0㎡) | - | - |
浜金谷駅 | - | - | - |
安房勝山駅 | - | 7.1万/㎡ (30.8年/70.0㎡) | - |
館山駅 | - | - | 35.3万/㎡ (13.8年/85.0㎡) |
千倉駅 | - | - | - |
和田浦駅 | - | - | - |
江見駅 | - | - | - |
太海駅 | 7.4万/㎡ (38.8年/35.0㎡) | - | - |
安房鴨川駅 | 29.3万/㎡ (32.8年/95.0㎡) | 22.7万/㎡ (30.8年/110㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
姉ケ崎駅 20.5 万/㎡(昨年同期比 +89.3 %)
姉ケ崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +89.3%( +9.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -55.6%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 37.3年から -41.0 %減)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 55.6 ㎡から +17.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 37.3 年 → 2023年 22.0 年、-41.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 26.3 分 → 2023年 14.2 分、-45.9 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 50.0 %)
安房鴨川駅 29.3 万/㎡(昨年同期比 +29.1 %)
安房鴨川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +29.1%( +6.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +300.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.8年(昨年 30.8年から +6.5 %増)。平均専有面積は 95.0 ㎡ (昨年 110.0 ㎡から -13.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 14.0 分 → 2023年 11.2 分、-19.6 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
木更津駅 35.6 万/㎡(昨年同期比 -29.8 %)
木更津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -29.8%( -15.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +500.0%( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.6年(昨年 2.8年から +539.1 %増)。平均専有面積は 80.8 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +24.4 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 2.8 年 → 2023年 17.6 年、+539.1 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.0 分 → 2023年 23.2 分、+189.6 %と大きく増加)
袖ケ浦駅 12.2 万/㎡(昨年同期比 -16.0 %)
袖ケ浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -16.0%( -2.3万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.8年(昨年 27.8年から +14.4 %増)。平均専有面積は 51.7 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から -6.1 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 27.8 年 → 2023年 31.8 年、+14.4 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 14.0 分 → 2023年 17.0 分、+21.4 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示