【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年10月〜12月期のJR内房線 (千葉駅~安房鴨川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -16.8%( -5.2万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 70 件(1年前(2021年)に比べて -16.7%( -14件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 22.1年から +22.2 %増)。平均専有面積は 67.9 ㎡ (昨年 64.3 ㎡から +5.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。五井駅、木更津駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは五井駅で昨年に比べ +45.7 %、単価は 24.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(五井駅、木更津駅)は +33.3 %(単価 +8.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(袖ケ浦駅、千葉駅)は -32.5 %(単価 -10.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.3 % → 2022年 7.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 22.1 年 → 2022年 27.0 年、+22.2 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 10.6 分 → 2022年 13.9 分、+30.6 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 48.2 % → 2022年 62.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.4 % → 2022年 11.6 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった木更津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は50.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +20.9%( +8.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった姉ケ崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -19.8%( -2.7万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 9 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR内房線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
千葉駅 | 32.9万/㎡ (25.6年/71.9㎡) | 42.4万/㎡ (17.9年/65.0㎡) | 42.5万/㎡ (16.9年/65.8㎡) |
本千葉駅 | 26.5万/㎡ (20.6年/68.0㎡) | 29.6万/㎡ (25.3年/67.1㎡) | 23.8万/㎡ (20.9年/59.3㎡) |
蘇我駅 | 29.0万/㎡ (25.4年/72.8㎡) | 32.4万/㎡ (21.5年/65.6㎡) | 38.0万/㎡ (15.8年/68.8㎡) |
浜野駅 | 31.3万/㎡ (23.0年/67.0㎡) | - | 18.3万/㎡ (24.8年/60.0㎡) |
八幡宿駅 | 19.6万/㎡ (28.3年/66.4㎡) | 19.5万/㎡ (25.9年/62.5㎡) | 22.1万/㎡ (17.4年/73.3㎡) |
五井駅 | 24.5万/㎡ (31.8年/57.5㎡) | 16.8万/㎡ (28.1年/56.7㎡) | 11.6万/㎡ (31.3年/45.0㎡) |
姉ケ崎駅 | 10.8万/㎡ (37.3年/55.6㎡) | 13.5万/㎡ (29.5年/59.3㎡) | 12.4万/㎡ (27.5年/68.8㎡) |
長浦駅 | - | - | 11.1万/㎡ (28.8年/70.0㎡) |
袖ケ浦駅 | 14.5万/㎡ (27.8年/55.0㎡) | 25.5万/㎡ (26.8年/55.0㎡) | 43.8万/㎡ (2.8年/80.0㎡) |
巌根駅 | 9.2万/㎡ (29.8年/50.0㎡) | - | 20.0万/㎡ (27.8年/45.0㎡) |
木更津駅 | 50.8万/㎡ (2.8年/65.0㎡) | 42.0万/㎡ (1.8年/80.0㎡) | 26.7万/㎡ (22.8年/60.0㎡) |
君津駅 | - | - | 37.9万/㎡ (23.8年/65.0㎡) |
青堀駅 | - | - | - |
浜金谷駅 | - | - | 12.3万/㎡ (44.8年/30.0㎡) |
安房勝山駅 | 7.1万/㎡ (30.8年/70.0㎡) | - | - |
館山駅 | - | 35.3万/㎡ (13.8年/85.0㎡) | - |
千倉駅 | - | - | - |
和田浦駅 | - | - | - |
江見駅 | - | - | - |
太海駅 | - | - | - |
安房鴨川駅 | 22.7万/㎡ (30.8年/110㎡) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
五井駅 24.5 万/㎡(昨年同期比 +45.7 %)
五井駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +45.7%( +7.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.8年(昨年 28.1年から +13.1 %増)。平均専有面積は 57.5 ㎡ (昨年 56.7 ㎡から +1.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.5 分 → 2022年 6.0 分、-20.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 28.1 年 → 2022年 31.8 年、+13.1 %と増加)
木更津駅 50.8 万/㎡(昨年同期比 +20.9 %)
木更津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は50.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +20.9%( +8.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 2.8年(昨年 1.8年から +57.0 %増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -18.8 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 1.8 年 → 2022年 2.8 年、+57.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 7.0 分 → 2022年 8.0 分、+14.3 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
袖ケ浦駅 14.5 万/㎡(昨年同期比 -42.9 %)
袖ケ浦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -42.9%( -10.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 27.8年(昨年 26.8年から +3.7 %増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
千葉駅 32.9 万/㎡(昨年同期比 -22.2 %)
千葉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -22.2%( -9.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 24 件(1年前(2021年)に比べて -29.4%( -10件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.6年(昨年 17.9年から +42.7 %増)。平均専有面積は 71.9 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +10.6 %増)。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.8 % → 2022年 12.5 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 17.9 年 → 2022年 25.6 年、+42.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 11.3 分 → 2022年 13.6 分、+20.5 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.9 % → 2022年 12.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示