【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年10月〜12月期のJR山陰本線 (京都駅～福知山駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は51.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +1.5％( +0.8万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 39 件(１年前(2019年)に比べて +50.0％( +13件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.6年(昨年 19.6年から -4.8 ％減)。平均専有面積は 52.6 ㎡ (昨年 49.2 ㎡から +6.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。梅小路京都西駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは梅小路京都西駅で昨年に比べ +40.2 ％、単価は 56.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(梅小路京都西駅、太秦駅)は +24.9 ％(単価 +9.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(丹波口駅、京都駅)は -23.6 ％(単価 -16.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 34.6 ％ → 2020年 30.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 11.5 ％ → 2020年 10.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 8.6 分 → 2020年 11.2 分、+30.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 30.8 ％ → 2020年 17.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 7.7 ％ → 2020年 2.6 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった二条駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は64.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +9.2％( +5.4万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 14 件(１年前(2019年)に比べて +75.0％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった円町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -3.0％( -0.9万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2019年)に比べて +66.7％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京都駅 | 61.8万/㎡ (12.0年/21.2㎡) | 72.0万/㎡ (12.8年/25.0㎡) | 46.8万/㎡ (17.1年/28.1㎡) |
| 梅小路京都西駅 | 56.0万/㎡ (17.0年/56.0㎡) | 39.9万/㎡ (30.0年/37.0㎡) | - |
| 丹波口駅 | 45.4万/㎡ (20.3年/55.0㎡) | 68.0万/㎡ (4.2年/43.0㎡) | - |
| 二条駅 | 64.5万/㎡ (15.6年/42.9㎡) | 59.1万/㎡ (18.8年/54.4㎡) | 59.0万/㎡ (11.0年/45.0㎡) |
| 円町駅 | 29.5万/㎡ (29.6年/78.0㎡) | 30.4万/㎡ (33.1年/56.7㎡) | 34.8万/㎡ (26.3年/47.5㎡) |
| 花園駅 | 30.8万/㎡ (25.8年/65.0㎡) | - | - |
| 太秦駅 | 31.9万/㎡ (23.3年/66.2㎡) | 29.1万/㎡ (22.8年/55.0㎡) | 33.9万/㎡ (18.4年/66.7㎡) |
| 嵯峨嵐山駅 | 63.8万/㎡ (2.8年/80.0㎡) | 63.6万/㎡ (5.8年/55.0㎡) | 50.4万/㎡ (9.5年/70.0㎡) |
| 馬堀駅 | - | 29.3万/㎡ (17.8年/75.0㎡) | 27.1万/㎡ (16.8年/85.0㎡) |
| 亀岡駅 | - | 18.5万/㎡ (29.8年/65.0㎡) | - |
| 並河駅 | 21.5万/㎡ (24.8年/65.0㎡) | - | 22.7万/㎡ (22.4年/70.0㎡) |
| 千代川駅 | - | - | - |
| 園部駅 | - | - | - |
| 福知山駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
梅小路京都西駅 56.0 万/㎡(昨年同期比 +40.2 ％)
梅小路京都西駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は56.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +40.2％( +16.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 17.0年(昨年 30.0年から -43.4 ％減)。平均専有面積は 56.0 ㎡ (昨年 37.0 ㎡から +51.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 30.0 年 → 2020年 17.0 年、-43.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 40.0 ％ → 2020年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 7.2 分 → 2020年 8.6 分、+19.4 ％と増加)
太秦駅 31.9 万/㎡(昨年同期比 +9.7 ％)
太秦駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は31.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +9.7％( +2.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて +300.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.3年(昨年 22.8年から +2.2 ％増)。平均専有面積は 66.2 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +20.5 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 3.0 分 → 2020年 7.0 分、+133.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
丹波口駅 45.4 万/㎡(昨年同期比 -33.1 ％)
丹波口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は45.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -33.1％( -22.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて -20.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.3年(昨年 4.2年から +387.9 ％増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 43.0 ㎡から +27.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 11.4 分 → 2020年 7.2 分、-36.4 ％と大きく減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 ％ → 2020年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 4.2 年 → 2020年 20.3 年、+387.9 ％と大きく増加)
京都駅 61.8 万/㎡(昨年同期比 -14.1 ％)
京都駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は61.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -14.1％( -10.2万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて +300.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.0年(昨年 12.8年から -5.9 ％減)。平均専有面積は 21.2 ㎡ (昨年 25.0 ㎡から -15.0 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示