【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期のJR磐越西線 (郡山駅～徳沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.4万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +1.7％( +0.9万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 133 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.2年(昨年 24.6年から +6.8 ％増)。平均土地面積は 120.2 坪 (昨年 99.6 坪から +20.7 ％増)。平均建物面積は 63.4 坪 (昨年 52.3 坪から +21.1 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。郡山富田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは喜久田駅で昨年に比べ +233.3 ％、坪単価は 60.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(喜久田駅、郡山富田駅)は +150.0 ％(坪単価 +37.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(塩川駅、猪苗代駅)は -37.1 ％(坪単価 -33.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 37.5 ％ → 2023年 33.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.7 ％ → 2023年 3.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 24.1 ％ → 2023年 29.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 1.7 ％ → 2023年 0.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった郡山富田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.0万円/坪(25.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +66.6％( +33.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった喜多方駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.4万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +13.3％( +1.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2022年)に比べて +33.3％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR磐越西線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 郡山駅 | 64.6万/坪 (23.3年/100坪) | 63.9万/坪 (21.4年/96.6坪) | 66.3万/坪 (22.1年/91.0坪) |
| 郡山富田駅 | 84.0万/坪 (15.3年/57.8坪) | 50.4万/坪 (10.0年/45.9坪) | 53.4万/坪 (35.0年/54.8坪) |
| 喜久田駅 | 60.1万/坪 (0年/60.5坪) | 18.0万/坪 (31.0年/145坪) | 60.9万/坪 (9.0年/48.4坪) |
| 安子ケ島駅 | - | - | - |
| 磐梯熱海駅 | - | - | 15.5万/坪 (49.0年/545坪) |
| 中山宿駅 | - | - | - |
| 上戸駅 | - | 2.4万/坪 (51.0年/148坪) | 2.6万/坪 (32.0年/69.6坪) |
| 猪苗代湖畔駅 | - | - | - |
| 関都駅 | - | - | - |
| 川桁駅 | - | 6.5万/坪 (49.0年/393坪) | - |
| 猪苗代駅 | 22.3万/坪 (0年/331坪) | 22.7万/坪 (50.0年/227坪) | 17.7万/坪 (21.7年/231坪) |
| 翁島駅 | - | 22.0万/坪 (28.0年/212坪) | 132万/坪 (0年/454坪) |
| 磐梯町駅 | 70.5万/坪 (3.0年/133坪) | - | |
| 東長原駅 | - | - | - |
| 広田駅 | 4.6万/坪 (52.0年/71.1坪) | - | - |
| 会津若松駅 | 48.6万/坪 (31.9年/132坪) | 44.6万/坪 (30.7年/81.4坪) | 50.6万/坪 (26.3年/82.5坪) |
| 堂島駅 | - | - | - |
| 笈川駅 | - | - | - |
| 塩川駅 | 25.4万/坪 (22.0年/424坪) | 92.0万/坪 (0年/72.6坪) | - |
| 姥堂駅 | - | - | - |
| 会津豊川駅 | 9.7万/坪 (40.0年/299坪) | - | - |
| 喜多方駅 | 16.4万/坪 (42.8年/162坪) | 14.5万/坪 (34.5年/147坪) | - |
| 山都駅 | - | - | 6.6万/坪 (68.0年/239坪) |
| 荻野駅 | - | - | - |
| 尾登駅 | - | - | - |
| 野沢駅 | 11.6万/坪 (29.0年/49.9坪) | - | - |
| 上野尻駅 | - | 0.8万/坪 (0年/66.6坪) | - |
| 徳沢駅 | - | 6.4万/坪 (0年/57.5坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
喜久田駅 60.1 万/坪(昨年同期比 +233.3 ％)
喜久田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.1万円/坪(18.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +233.3％( +42.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 145.2 坪から -58.3 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 99.8 坪から -66.7 ％減)。
郡山富田駅 84.0 万/坪(昨年同期比 +66.6 ％)
郡山富田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.0万円/坪(25.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +66.6％( +33.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.3年(昨年 10.0年から +52.5 ％増)。平均土地面積は 57.8 坪 (昨年 45.9 坪から +25.9 ％増)。平均建物面積は 33.0 坪 (昨年 32.5 坪から +1.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 10.0 年 → 2023年 15.3 年、+52.5 ％と大きく増加)
塩川駅 25.4 万/坪(昨年同期比 -72.4 ％)
塩川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.4万円/坪(7.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -72.4％( -66.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 423.5 坪 (昨年 72.6 坪から +483.3 ％増)。平均建物面積は 78.7 坪 (昨年 34.8 坪から +126.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.0 分 → 2023年 5.0 分、-72.2 ％と大きく減少)
猪苗代駅 22.3 万/坪(昨年同期比 -1.8 ％)
猪苗代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.3万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -1.8％( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて +150.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 330.9 坪 (昨年 226.9 坪から +45.9 ％増)。平均建物面積は 75.0 坪 (昨年 105.9 坪から -29.1 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 74.0 分 → 2023年 100.8 分、+36.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示