【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期の東京メトロ東西線 (浦安駅~西船橋駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 149万円/坪(45.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +19.0%( +23.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 12 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 38.7 坪から +29.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。南行徳駅、行徳駅、妙典駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは妙典駅で昨年に比べ +93.1 %、坪単価は 185 万円/坪となった。
上位 1 駅(妙典駅)は +93.1 %(坪単価 +89.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西船橋駅)は -79.0 %(坪単価 -139.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 12.1 分 → 2022年 7.4 分、-38.6 %と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった行徳駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 239万円/坪(72.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +54.7%( +84.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西船橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.9万円/坪(11.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -79.0%( -139.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
東京メトロ東西線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
浦安駅 | 72.3万/坪 (32.8坪) | 125万/坪 (26.2坪) | 92.5万/坪 (25.2坪) |
南行徳駅 | 160万/坪 (35.5坪) | 112万/坪 (45.4坪) | 87.4万/坪 (29.7坪) |
行徳駅 | 239万/坪 (64.0坪) | 154万/坪 (20.4坪) | 154万/坪 (26.5坪) |
妙典駅 | 185万/坪 (44.6坪) | 95.5万/坪 (72.6坪) | 108万/坪 (69.9坪) |
原木中山駅 | 124万/坪 (96.8坪) | - | - |
西船橋駅 | 36.9万/坪 (51.4坪) | 176万/坪 (18.2坪) | 61.6万/坪 (40.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
妙典駅 184.5 万/坪(昨年同期比 +93.1 %)
妙典駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 185万円/坪(55.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +93.1%( +89.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 44.6 坪 (昨年 72.6 坪から -38.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 11.5 分 → 2022年 7.0 分、-39.1 %と大きく減少)
西船橋駅 36.9 万/坪(昨年同期比 -79.0 %)
西船橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.9万円/坪(11.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -79.0%( -139.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 18.2 坪から +183.3 %増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示