物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第1四半期
2022年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜3月期の東急目黒線 (目黒駅多摩川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 317万円/坪(95.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +12.0%( +34.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 51 件(1年前(2021年)に比べて -3.8%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均築年数は 18.6年(昨年 20.2年から -7.9 %減)。平均土地面積は 46.0 坪 (昨年 40.2 坪から +14.6 %増)。平均建物面積は 50.1 坪 (昨年 51.5 坪から -2.6 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全体的に上昇基調。目黒駅不動前駅武蔵小山駅大岡山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大岡山駅で昨年に比べ +45.4 %、坪単価は 411 万円/坪となった。

上位 2 駅(大岡山駅不動前駅)は +41.6 %(坪単価 +126.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(多摩川駅西小山駅)は -18.3 %(坪単価 -51.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 21.2 % → 2022年 16.0 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.6 % → 2022年 12.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 13.5 % → 2022年 18.0 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 % → 2022年 4.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった不動前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 454万円/坪(137万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +37.8%( +124.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった多摩川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 168万円/坪(50.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -19.2%( -39.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

東急目黒線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
東急目黒線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
目黒駅331万/坪
(19.0年/29.5坪)
259万/坪
(22.7年/27.7坪)
342万/坪
(0.5年/21.2坪)
不動前駅454万/坪
(4.0年/39.8坪)
329万/坪
(19.3年/41.2坪)
478万/坪
(45.0年/37.3坪)
武蔵小山駅325万/坪
(12.6年/48.6坪)
258万/坪
(16.4年/22.8坪)
369万/坪
(46.0年/45.4坪)
西小山駅298万/坪
(5.0年/39.3坪)
362万/坪
(35.0年/37.5坪)
249万/坪
(24.2年/31.0坪)
洗足駅293万/坪
(19.8年/58.4坪)
270万/坪
(19.0年/43.5坪)
241万/坪
(20.2年/31.2坪)
大岡山駅411万/坪
(20.3年/32.9坪)
283万/坪
(20.0年/61.4坪)
290万/坪
(0.20年/40.2坪)
奥沢駅283万/坪
(34.4年/41.3坪)
304万/坪
(17.0年/70.0坪)
306万/坪
(12.8年/46.9坪)
田園調布駅298万/坪
(18.5年/54.1坪)
275万/坪
(20.9年/40.2坪)
246万/坪
(6.2年/32.7坪)
多摩川駅168万/坪
(43.5年/33.3坪)
207万/坪
(21.0年/118坪)
196万/坪
(25.0年/31.8坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

大岡山駅411.2 万/坪(昨年同期比 +45.4 %)

大岡山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 411万円/坪(124万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +45.4%( +128.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -42.9%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 20.3年(昨年 20.0年から +1.2 %増)。平均土地面積は 32.9 坪 (昨年 61.4 坪から -46.4 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 48.6 坪から -40.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 11.0 分 → 2022年 7.0 分、-36.4 %と大きく減少)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 25.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 25.0 %)

不動前駅453.7 万/坪(昨年同期比 +37.8 %)

不動前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 454万円/坪(137万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +37.8%( +124.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 4.0年(昨年 19.3年から -79.2 %減)。平均土地面積は 39.8 坪 (昨年 41.2 坪から -3.4 %減)。平均建物面積は 90.0 坪 (昨年 70.3 坪から +28.0 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 19.3 年 → 2022年 4.0 年、-79.2 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 50.0 %)

多摩川駅167.6 万/坪(昨年同期比 -19.2 %)

多摩川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 168万円/坪(50.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -19.2%( -39.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 43.5年(昨年 21.0年から +107.1 %増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 118.0 坪から -71.8 %減)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 332.8 坪から -88.4 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 21.0 年 → 2022年 43.5 年、+107.1 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 1.0 分 → 2022年 8.5 分、+750.0 %と大きく増加)

西小山駅298.3 万/坪(昨年同期比 -17.5 %)

西小山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 298万円/坪(90.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -17.5%( -63.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 5.0年(昨年 35.0年から -85.7 %減)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 37.5 坪から +4.8 %増)。平均建物面積は 75.6 坪 (昨年 44.8 坪から +68.9 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 35.0 年 → 2022年 5.0 年、-85.7 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 40.0 % → 2022年 50.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2021年 10.0 分 → 2022年 11.0 分、+10.0 %と増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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