【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期の東葉高速鉄道 (西船橋駅~東葉勝田台駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +0.5%( +0.6万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 47 件(1年前(2022年)に比べて +6.8%( +3件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 16.2年(昨年 9.2年から +74.9 %増)。平均土地面積は 49.5 坪 (昨年 58.9 坪から -16.0 %減)。平均建物面積は 40.4 坪 (昨年 47.5 坪から -14.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西船橋駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東海神駅で昨年に比べ +213.6 %、坪単価は 198 万円/坪となった。
上位 2 駅(東海神駅、西船橋駅)は +118.3 %(坪単価 +84.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(村上駅、飯山満駅)は -35.6 %(坪単価 -42.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 15.7 分 → 2023年 13.2 分、-16.0 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.3 % → 2023年 6.4 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 9.2 年 → 2023年 16.2 年、+74.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 9.1 % → 2023年 18.6 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 11.4 % → 2023年 18.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東海神駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 198万円/坪(60.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +213.6%( +135.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった村上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.8万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -42.8%( -49.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
東葉高速鉄道 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
西船橋駅 | 182万/坪 (11.0年/78.1坪) | 148万/坪 (6.3年/35.3坪) | 124万/坪 (1.3年/29.9坪) |
東海神駅 | 198万/坪 (0年/31.8坪) | 63.2万/坪 (43.0年/45.4坪) | - |
飯山満駅 | 89.9万/坪 (27.0年/48.8坪) | 126万/坪 (10.7年/38.2坪) | 119万/坪 (2.3年/41.2坪) |
北習志野駅 | 104万/坪 (17.5年/49.7坪) | 120万/坪 (8.3年/119坪) | 103万/坪 (11.6年/44.5坪) |
船橋日大前駅 | 120万/坪 (15.7年/43.3坪) | 153万/坪 (0年/49.9坪) | 143万/坪 (4.4年/43.0坪) |
八千代緑が丘駅 | 109万/坪 (7.4年/40.8坪) | 96.9万/坪 (9.3年/52.8坪) | 95.4万/坪 (11.9年/64.7坪) |
八千代中央駅 | 109万/坪 (9.9年/52.8坪) | 101万/坪 (8.9年/65.9坪) | 106万/坪 (0.6年/42.9坪) |
村上駅 | 65.8万/坪 (45.0年/46.9坪) | 115万/坪 (0年/49.9坪) | 84.0万/坪 (22.0年/141坪) |
東葉勝田台駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東海神駅 198.3 万/坪(昨年同期比 +213.6 %)
東海神駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 198万円/坪(60.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +213.6%( +135.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.0年(昨年 43.0年から -100.0 %減)。平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 45.4 坪から -30.0 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 34.8 坪から -34.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 43.0 年 → 2023年 0.0 年、-100.0 %と大きく減少)
西船橋駅 182.4 万/坪(昨年同期比 +23.0 %)
西船橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 182万円/坪(55.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +23.0%( +34.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 11.0年(昨年 6.3年から +73.7 %増)。平均土地面積は 78.1 坪 (昨年 35.3 坪から +121.4 %増)。平均建物面積は 119.0 坪 (昨年 57.5 坪から +107.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 15.0 分 → 2023年 13.3 分、-11.1 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 6.3 年 → 2023年 11.0 年、+73.7 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 66.7 %)
村上駅 65.8 万/坪(昨年同期比 -42.8 %)
村上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.8万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -42.8%( -49.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 49.9 坪から -6.1 %減)。平均建物面積は 72.6 坪 (昨年 34.8 坪から +108.7 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 9.0 分 → 2023年 11.0 分、+22.2 %と大きく増加)
飯山満駅 89.9 万/坪(昨年同期比 -28.5 %)
飯山満駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.9万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -28.5%( -35.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて +14.3%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 10.7年から +152.0 %増)。平均土地面積は 48.8 坪 (昨年 38.2 坪から +27.5 %増)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 31.3 坪から +2.6 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 10.7 年 → 2023年 27.0 年、+152.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 14.3 % → 2023年 37.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示