【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年1月〜3月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.7万円/坪(9.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -0.2％( -0.1万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 248 件(１年前(2018年)に比べて -10.8％( -30件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 102.1 坪 (昨年 87.4 坪から +16.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 21 駅。ほとんどの駅において下落した。国府駅、矢作橋駅、宇頭駅、新安城駅、新清洲駅、石刀駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは本宿駅で昨年に比べ +507.0 ％、坪単価は 23.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(本宿駅、西枇杷島駅)は +375.7 ％(坪単価 +23.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(牛田駅、栄生駅)は -50.6 ％(坪単価 -25.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.1 ％ → 2019年 1.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 9.0 ％ → 2019年 5.6 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった堀田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.0万円/坪(18.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -11.2％( -7.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった黒田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.3万円/坪(4.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -30.8％( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 26.4万/坪 (111坪) | 28.3万/坪 (98.3坪) | 27.1万/坪 (104坪) |
| 伊奈駅 | 15.1万/坪 (57.5坪) | 18.7万/坪 (53.7坪) | - |
| 小田渕駅 | 1.2万/坪 (25.7坪) | - | 14.1万/坪 (312坪) |
| 国府駅 | 31.2万/坪 (50.3坪) | 22.1万/坪 (103坪) | 27.0万/坪 (87.7坪) |
| 御油駅 | 22.8万/坪 (118坪) | - | 11.2万/坪 (163坪) |
| 名電赤坂駅 | 7.6万/坪 (303坪) | - | - |
| 名電長沢駅 | - | 8.9万/坪 (52.9坪) | 13.7万/坪 (197坪) |
| 本宿駅 | 23.2万/坪 (106坪) | 3.8万/坪 (39.3坪) | 11.2万/坪 (85.6坪) |
| 名電山中駅 | 3.8万/坪 (57.5坪) | - | - |
| 藤川駅 | - | - | 6.0万/坪 (145坪) |
| 美合駅 | 27.9万/坪 (88.2坪) | 37.6万/坪 (78.4坪) | 31.1万/坪 (79.6坪) |
| 男川駅 | - | - | - |
| 東岡崎駅 | 37.0万/坪 (93.7坪) | 35.4万/坪 (81.2坪) | 35.5万/坪 (77.9坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 39.8万/坪 (107坪) | 32.0万/坪 (59.0坪) | 33.9万/坪 (40.5坪) |
| 宇頭駅 | 30.4万/坪 (134坪) | 24.0万/坪 (314坪) | 30.6万/坪 (69.9坪) |
| 新安城駅 | 53.1万/坪 (106坪) | 40.7万/坪 (79.3坪) | 42.1万/坪 (97.2坪) |
| 牛田駅 | 16.5万/坪 (241坪) | 44.5万/坪 (49.2坪) | 35.5万/坪 (129坪) |
| 知立駅 | 39.6万/坪 (112坪) | 41.4万/坪 (90.0坪) | 18.5万/坪 (169坪) |
| 一ツ木駅 | 56.1万/坪 (60.5坪) | - | 34.3万/坪 (202坪) |
| 富士松駅 | 32.6万/坪 (117坪) | 47.1万/坪 (79.0坪) | 30.2万/坪 (31.0坪) |
| 豊明駅 | 14.8万/坪 (309坪) | 22.7万/坪 (108坪) | 25.1万/坪 (117坪) |
| 前後駅 | 33.0万/坪 (77.9坪) | 15.9万/坪 (127坪) | 37.7万/坪 (99.2坪) |
| 中京競馬場前駅 | 28.0万/坪 (63.8坪) | 33.7万/坪 (82.2坪) | 41.2万/坪 (86.2坪) |
| 有松駅 | 27.7万/坪 (45.4坪) | 37.1万/坪 (81.9坪) | 37.5万/坪 (76.0坪) |
| 左京山駅 | 47.3万/坪 (50.7坪) | 55.6万/坪 (66.6坪) | - |
| 鳴海駅 | 55.6万/坪 (45.4坪) | 51.5万/坪 (71.7坪) | 51.3万/坪 (79.4坪) |
| 本星崎駅 | 28.5万/坪 (155坪) | 35.7万/坪 (85.5坪) | 40.6万/坪 (56.0坪) |
| 本笠寺駅 | 42.4万/坪 (63.9坪) | 61.6万/坪 (66.6坪) | 36.8万/坪 (64.7坪) |
| 桜駅 | 47.5万/坪 (52.6坪) | - | 49.7万/坪 (44.6坪) |
| 呼続駅 | - | - | 30.7万/坪 (42.4坪) |
| 堀田駅 | 62.0万/坪 (72.6坪) | 69.8万/坪 (27.2坪) | 56.3万/坪 (44.6坪) |
| 神宮前駅 | - | 72.1万/坪 (58.2坪) | 115万/坪 (34.8坪) |
| 金山駅 | 124万/坪 (63.5坪) | - | 122万/坪 (39.3坪) |
| 山王駅 | 50.1万/坪 (49.9坪) | 70.1万/坪 (49.9坪) | 36.7万/坪 (16.6坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 36.0万/坪 (21.2坪) | 58.5万/坪 (33.3坪) | 60.2万/坪 (46.0坪) |
| 東枇杷島駅 | 34.9万/坪 (115坪) | 36.9万/坪 (62.0坪) | 54.8万/坪 (72.6坪) |
| 西枇杷島駅 | 40.1万/坪 (42.4坪) | 11.7万/坪 (57.5坪) | 26.4万/坪 (60.5坪) |
| 二ツ杁駅 | 25.8万/坪 (151坪) | 23.3万/坪 (81.7坪) | 31.5万/坪 (31.8坪) |
| 新川橋駅 | - | 29.7万/坪 (45.0坪) | - |
| 須ケ口駅 | 33.7万/坪 (71.8坪) | 39.7万/坪 (30.3坪) | 34.4万/坪 (37.8坪) |
| 丸ノ内駅 | 38.6万/坪 (36.3坪) | 39.3万/坪 (48.4坪) | 33.1万/坪 (33.3坪) |
| 新清洲駅 | 37.8万/坪 (72.2坪) | 28.8万/坪 (60.8坪) | 33.5万/坪 (68.1坪) |
| 大里駅 | - | 14.8万/坪 (124坪) | 10.4万/坪 (80.5坪) |
| 奥田駅 | 22.8万/坪 (64.3坪) | 11.1万/坪 (137坪) | 14.8万/坪 (57.5坪) |
| 国府宮駅 | 22.0万/坪 (87.3坪) | 30.9万/坪 (65.0坪) | 14.0万/坪 (183坪) |
| 島氏永駅 | - | 3.6万/坪 (57.5坪) | 22.7万/坪 (52.9坪) |
| 妙興寺駅 | 28.7万/坪 (143坪) | 24.7万/坪 (72.1坪) | 24.0万/坪 (77.1坪) |
| 名鉄一宮駅 | 27.8万/坪 (57.5坪) | - | - |
| 今伊勢駅 | 22.9万/坪 (135坪) | 26.6万/坪 (87.0坪) | 22.6万/坪 (52.4坪) |
| 石刀駅 | 23.5万/坪 (152坪) | 14.6万/坪 (119坪) | 12.2万/坪 (49.9坪) |
| 新木曽川駅 | 14.9万/坪 (63.5坪) | 14.3万/坪 (75.6坪) | 0.6万/坪 (172坪) |
| 黒田駅 | 14.3万/坪 (113坪) | 20.7万/坪 (96.8坪) | 24.6万/坪 (111坪) |
| 木曽川堤駅 | 10.0万/坪 (174坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
本宿駅 23.2 万/坪(昨年同期比 +507.0 ％)
本宿駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.2万円/坪(7.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +507.0％( +19.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 39.3 坪から +169.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 120.0 分 → 2019年 12.7 分、-89.4 ％と大きく減少)
西枇杷島駅 40.1 万/坪(昨年同期比 +244.4 ％)
西枇杷島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.1万円/坪(12.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて +244.4％( +28.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 57.5 坪から -26.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 6.0 分 → 2019年 4.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
牛田駅 16.5 万/坪(昨年同期比 -62.8 ％)
牛田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -62.8％( -28.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 241.0 坪 (昨年 49.2 坪から +390.3 ％増)。
栄生駅 36.0 万/坪(昨年同期比 -38.4 ％)
栄生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.0万円/坪(10.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2018年)に比べて -38.4％( -22.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 21.2 坪 (昨年 33.3 坪から -36.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 7.0 分 → 2019年 4.0 分、-42.9 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示