【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年10月〜12月期のJR函館本線 (函館駅~旭川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.4万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +19.5%( +1.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 452 件(1年前(2018年)に比べて +11.6%( +47件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 106.5 坪 (昨年 110.8 坪から -3.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 24 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。大中山駅、倶知安駅、余市駅、小樽駅、南小樽駅、ほしみ駅、稲穂駅、発寒駅、琴似駅、桑園駅、森林公園駅、大麻駅、幌向駅、砂川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大沼駅で昨年に比べ +420.8 %、坪単価は 1.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(大沼駅、蘭越駅)は +409.2 %(坪単価 +1.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(森駅、昆布駅)は -74.3 %(坪単価 -1.6 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 3.0 % → 2019年 2.2 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桑園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.6万円/坪(17.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +39.7%( +16.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった森駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.11万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -85.8%( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR函館本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
函館駅 | 9.5万/坪 (98.0坪) | 8.2万/坪 (129坪) | 7.5万/坪 (118坪) |
五稜郭駅 | 11.5万/坪 (105坪) | 12.1万/坪 (74.9坪) | 10.5万/坪 (76.1坪) |
桔梗駅 | - | 12.4万/坪 (118坪) | 11.1万/坪 (161坪) |
大中山駅 | 5.5万/坪 (120坪) | 3.6万/坪 (82.7坪) | 4.9万/坪 (93.2坪) |
七飯駅 | 3.1万/坪 (92.3坪) | 4.3万/坪 (97.8坪) | 5.6万/坪 (186坪) |
新函館北斗駅 | 6.0万/坪 (68.8坪) | 10.2万/坪 (145坪) | 6.8万/坪 (47.6坪) |
仁山駅 | - | 1.1万/坪 (90.8坪) | - |
大沼駅 | 1.0万/坪 (145坪) | 0.20万/坪 (151坪) | - |
大沼公園駅 | - | - | - |
赤井川駅 | 0.25万/坪 (78.7坪) | - | - |
駒ケ岳駅 | - | 0.5万/坪 (200坪) | - |
森駅 | 0.4万/坪 (281坪) | 2.5万/坪 (221坪) | 2.0万/坪 (155坪) |
石倉駅 | - | - | - |
落部駅 | - | - | - |
野田生駅 | - | - | - |
山越駅 | 0.6万/坪 (336坪) | - | - |
八雲駅 | 3.4万/坪 (181坪) | - | 2.6万/坪 (96.8坪) |
山崎駅 | - | - | - |
黒岩駅 | - | - | - |
国縫駅 | - | - | 0.3万/坪 (60.5坪) |
中ノ沢駅 | - | - | - |
長万部駅 | - | - | 2.3万/坪 (200坪) |
二股駅 | - | - | - |
黒松内駅 | - | 1.0万/坪 (121坪) | - |
目名駅 | - | - | - |
蘭越駅 | 1.9万/坪 (151坪) | 0.4万/坪 (363坪) | - |
昆布駅 | 0.6万/坪 (145坪) | 1.7万/坪 (180坪) | 0.4万/坪 (224坪) |
ニセコ駅 | 2.5万/坪 (102坪) | 0.6万/坪 (334坪) | 1.0万/坪 (254坪) |
比羅夫駅 | - | - | 7.8万/坪 (80.2坪) |
倶知安駅 | 11.4万/坪 (109坪) | 7.2万/坪 (178坪) | 7.8万/坪 (216坪) |
小沢駅 | - | 0.26万/坪 (253坪) | - |
銀山駅 | - | - | - |
然別駅 | - | - | - |
仁木駅 | - | 2.3万/坪 (151坪) | - |
余市駅 | 0.9万/坪 (93.8坪) | 0.6万/坪 (112坪) | 2.3万/坪 (52.9坪) |
蘭島駅 | - | 1.0万/坪 (49.9坪) | - |
塩谷駅 | - | - | - |
小樽駅 | 11.7万/坪 (73.3坪) | 8.8万/坪 (106坪) | 6.2万/坪 (105坪) |
南小樽駅 | 11.9万/坪 (43.1坪) | 6.7万/坪 (104坪) | 9.2万/坪 (225坪) |
小樽築港駅 | 15.2万/坪 (54.5坪) | - | - |
朝里駅 | 5.7万/坪 (119坪) | 6.5万/坪 (185坪) | 8.5万/坪 (114坪) |
銭函駅 | 1.9万/坪 (148坪) | 2.9万/坪 (68.1坪) | 2.8万/坪 (217坪) |
ほしみ駅 | 6.1万/坪 (60.5坪) | 4.9万/坪 (373坪) | 12.2万/坪 (81.7坪) |
星置駅 | 15.9万/坪 (61.7坪) | 15.2万/坪 (51.4坪) | 11.6万/坪 (216坪) |
稲穂駅 | 12.2万/坪 (44.4坪) | 8.8万/坪 (139坪) | 13.0万/坪 (87.7坪) |
手稲駅 | 21.2万/坪 (86.0坪) | 22.6万/坪 (91.2坪) | 14.7万/坪 (102坪) |
稲積公園駅 | 16.7万/坪 (132坪) | 17.9万/坪 (113坪) | 16.3万/坪 (127坪) |
発寒駅 | 25.9万/坪 (95.5坪) | 17.8万/坪 (310坪) | 21.5万/坪 (58.6坪) |
発寒中央駅 | 28.7万/坪 (54.7坪) | 26.1万/坪 (52.9坪) | 24.8万/坪 (66.7坪) |
琴似駅 | 46.7万/坪 (67.9坪) | 34.3万/坪 (80.0坪) | 43.6万/坪 (121坪) |
桑園駅 | 58.6万/坪 (306坪) | 41.9万/坪 (52.9坪) | 44.1万/坪 (157坪) |
札幌駅 | 69.2万/坪 (68.1坪) | - | - |
苗穂駅 | 49.2万/坪 (52.4坪) | - | 26.1万/坪 (74.1坪) |
白石駅 | 25.5万/坪 (101坪) | 25.6万/坪 (57.7坪) | 25.6万/坪 (76.1坪) |
厚別駅 | 21.8万/坪 (62.6坪) | 18.5万/坪 (87.7坪) | 21.8万/坪 (59.1坪) |
森林公園駅 | 16.1万/坪 (71.8坪) | 9.2万/坪 (103坪) | 16.0万/坪 (120坪) |
大麻駅 | 15.5万/坪 (93.0坪) | 11.0万/坪 (75.2坪) | 11.1万/坪 (166坪) |
野幌駅 | 11.5万/坪 (124坪) | 10.3万/坪 (96.7坪) | 9.1万/坪 (72.8坪) |
高砂駅 | 7.4万/坪 (77.7坪) | 12.1万/坪 (87.0坪) | 5.9万/坪 (135坪) |
江別駅 | 5.5万/坪 (87.2坪) | 5.6万/坪 (112坪) | 5.2万/坪 (105坪) |
豊幌駅 | 0.3万/坪 (147坪) | - | - |
幌向駅 | 1.2万/坪 (77.1坪) | 0.7万/坪 (84.7坪) | 1.5万/坪 (63.5坪) |
上幌向駅 | 0.20万/坪 (78.7坪) | - | 1.3万/坪 (46.1坪) |
岩見沢駅 | 3.3万/坪 (187坪) | 3.5万/坪 (136坪) | 4.0万/坪 (138坪) |
峰延駅 | - | - | - |
光珠内駅 | - | - | - |
美唄駅 | 0.7万/坪 (245坪) | 1.2万/坪 (212坪) | 0.9万/坪 (150坪) |
茶志内駅 | - | - | - |
奈井江駅 | 1.1万/坪 (194坪) | 1.5万/坪 (97.3坪) | - |
豊沼駅 | - | - | - |
砂川駅 | 1.8万/坪 (114坪) | 1.3万/坪 (103坪) | 3.8万/坪 (87.7坪) |
滝川駅 | 2.7万/坪 (129坪) | 2.6万/坪 (87.4坪) | 3.0万/坪 (129坪) |
江部乙駅 | - | - | 0.7万/坪 (163坪) |
妹背牛駅 | - | 0.5万/坪 (225坪) | 0.14万/坪 (69.6坪) |
深川駅 | 2.2万/坪 (83.7坪) | 4.6万/坪 (86.8坪) | 2.6万/坪 (92.3坪) |
納内駅 | - | - | - |
近文駅 | - | - | - |
旭川駅 | 6.9万/坪 (98.0坪) | 6.3万/坪 (97.1坪) | 6.7万/坪 (94.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大沼駅 1.0 万/坪(昨年同期比 +420.8 %)
大沼駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +420.8%( +0.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 151.3 坪から -4.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 20.0 分、-33.3 %と大きく減少)
蘭越駅 1.9 万/坪(昨年同期比 +397.5 %)
蘭越駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +397.5%( +1.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 151.3 坪 (昨年 363.0 坪から -58.3 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 13.0 分 → 2019年 31.0 分、+138.5 %と大きく増加)
森駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -85.8 %)
森駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.11万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -85.8%( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 281.3 坪 (昨年 220.8 坪から +27.4 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 12.0 分 → 2019年 30.0 分、+150.0 %と大きく増加)
昆布駅 0.6 万/坪(昨年同期比 -62.9 %)
昆布駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.6万円/坪(0.19万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -62.9%( -1.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 180.0 坪から -19.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 43.0 分 → 2019年 30.0 分、-30.2 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示