
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年1月〜9月期のJR東海道本線 (豊橋駅~木曽川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +5.8%( +1.9万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 410 件(1年前(2023年)に比べて -26.0%( -144件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 22.9年から +0.4 %増)。平均専有面積は 74.7 ㎡ (昨年 72.7 ㎡から +2.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。蒲郡駅、刈谷駅、枇杷島駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは三河三谷駅で昨年に比べ +255.0 %、単価は 8.9 万円/㎡となった。
上位 2 駅(三河三谷駅、枇杷島駅)は +150.3 %(単価 +8.7 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(大高駅、愛知御津駅)は -22.7 %(単価 -5.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 11.3 分 → 2024年 10.1 分、-10.2 %と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.5 % → 2024年 9.6 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 15.7 % → 2024年 18.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.3 % → 2024年 11.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 3.9 % → 2024年 1.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は64.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +8.1%( +4.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 42 件(1年前(2023年)に比べて +5.0%( +2件/㎡)と堅調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河三谷駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +255.0%( +6.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR東海道本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
豊橋駅 | 28.4万/㎡ (21.2年/78.7㎡) | 30.5万/㎡ (19.2年/72.5㎡) | 25.8万/㎡ (21.9年/71.5㎡) |
愛知御津駅 | 16.9万/㎡ (32.5年/65.0㎡) | 20.0万/㎡ (31.3年/60.0㎡) | - |
三河大塚駅 | 32.2万/㎡ (19.1年/63.3㎡) | 30.4万/㎡ (18.6年/73.1㎡) | 32.9万/㎡ (16.5年/66.7㎡) |
三河三谷駅 | 8.9万/㎡ (36.4年/60.0㎡) | 2.5万/㎡ (43.8年/40.0㎡) | - |
蒲郡駅 | 24.0万/㎡ (26.7年/81.2㎡) | 19.8万/㎡ (25.9年/81.7㎡) | 24.0万/㎡ (25.8年/77.5㎡) |
三ケ根駅 | - | - | - |
幸田駅 | - | 24.9万/㎡ (20.8年/80.0㎡) | 13.8万/㎡ (32.7年/77.5㎡) |
相見駅 | 27.8万/㎡ (13.7年/83.0㎡) | 24.8万/㎡ (16.7年/90.0㎡) | 30.2万/㎡ (12.7年/80.6㎡) |
岡崎駅 | 25.1万/㎡ (24.7年/75.0㎡) | 27.0万/㎡ (21.0年/79.3㎡) | 24.7万/㎡ (20.8年/78.9㎡) |
西岡崎駅 | 22.8万/㎡ (36.1年/65.0㎡) | 20.3万/㎡ (35.7年/61.4㎡) | 15.8万/㎡ (29.5年/65.0㎡) |
安城駅 | 28.5万/㎡ (25.0年/78.7㎡) | 25.1万/㎡ (25.4年/80.5㎡) | 28.7万/㎡ (21.4年/77.5㎡) |
三河安城駅 | 33.3万/㎡ (21.0年/78.8㎡) | 30.7万/㎡ (21.3年/77.9㎡) | 32.9万/㎡ (17.0年/81.2㎡) |
東刈谷駅 | 26.9万/㎡ (26.2年/76.2㎡) | 27.5万/㎡ (24.4年/77.1㎡) | 23.0万/㎡ (27.5年/72.4㎡) |
野田新町駅 | 18.8万/㎡ (31.5年/76.0㎡) | 18.5万/㎡ (36.0年/65.0㎡) | 32.4万/㎡ (20.1年/77.5㎡) |
刈谷駅 | 37.1万/㎡ (20.4年/80.0㎡) | 28.5万/㎡ (27.9年/76.4㎡) | 32.2万/㎡ (19.6年/83.3㎡) |
逢妻駅 | 31.5万/㎡ (19.4年/90.0㎡) | 29.0万/㎡ (15.8年/90.0㎡) | 34.4万/㎡ (16.7年/77.2㎡) |
大府駅 | 32.2万/㎡ (20.7年/84.3㎡) | 33.6万/㎡ (21.4年/77.9㎡) | 30.8万/㎡ (22.9年/81.9㎡) |
共和駅 | 34.6万/㎡ (24.2年/81.7㎡) | 29.0万/㎡ (24.5年/80.2㎡) | 33.7万/㎡ (19.7年/79.2㎡) |
南大高駅 | - | 48.0万/㎡ (12.5年/81.9㎡) | 46.6万/㎡ (11.4年/85.5㎡) |
大高駅 | 18.6万/㎡ (32.4年/78.3㎡) | 26.5万/㎡ (28.5年/81.7㎡) | 24.9万/㎡ (25.5年/80.7㎡) |
笠寺駅 | 19.3万/㎡ (35.1年/69.3㎡) | 18.4万/㎡ (34.8年/70.6㎡) | 18.4万/㎡ (33.9年/70.4㎡) |
熱田駅 | 33.8万/㎡ (28.6年/78.5㎡) | 36.5万/㎡ (25.0年/70.0㎡) | 37.2万/㎡ (23.4年/70.6㎡) |
金山駅 | 49.0万/㎡ (19.4年/70.1㎡) | 46.3万/㎡ (21.0年/62.1㎡) | 44.3万/㎡ (21.6年/70.2㎡) |
尾頭橋駅 | 32.9万/㎡ (29.3年/76.2㎡) | 28.5万/㎡ (34.2年/61.7㎡) | 27.1万/㎡ (31.7年/69.4㎡) |
名古屋駅 | 64.7万/㎡ (16.4年/49.5㎡) | 59.9万/㎡ (16.6年/47.6㎡) | 60.7万/㎡ (17.1年/43.5㎡) |
枇杷島駅 | 35.4万/㎡ (17.5年/83.8㎡) | 24.3万/㎡ (26.0年/81.0㎡) | 22.0万/㎡ (28.7年/76.1㎡) |
清洲駅 | - | 18.8万/㎡ (23.5年/80.0㎡) | - |
稲沢駅 | 26.9万/㎡ (21.2年/83.8㎡) | 31.0万/㎡ (19.6年/80.2㎡) | 29.0万/㎡ (20.7年/81.2㎡) |
尾張一宮駅 | 28.1万/㎡ (24.5年/77.9㎡) | 27.6万/㎡ (23.3年/76.2㎡) | 27.6万/㎡ (22.4年/77.2㎡) |
木曽川駅 | 16.6万/㎡ (29.8年/79.0㎡) | 16.8万/㎡ (31.8年/68.8㎡) | 13.7万/㎡ (35.2年/68.3㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
三河三谷駅 8.9 万/㎡(昨年同期比 +255.0 %)
三河三谷駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +255.0%( +6.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.4年(昨年 43.8年から -16.9 %減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 40.0 ㎡から +50.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 43.8 年 → 2024年 36.4 年、-16.9 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 1.0 分 → 2024年 5.5 分、+450.0 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 50.0 %)
枇杷島駅 35.4 万/㎡(昨年同期比 +45.5 %)
枇杷島駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +45.5%( +11.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -20.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.5年(昨年 26.0年から -32.6 %減)。平均専有面積は 83.8 ㎡ (昨年 81.0 ㎡から +3.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 26.0 年 → 2024年 17.5 年、-32.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 5.6 分 → 2024年 4.0 分、-28.6 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 25.0 %)
大高駅 18.6 万/㎡(昨年同期比 -29.9 %)
大高駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -29.9%( -7.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.4年(昨年 28.5年から +13.9 %増)。平均専有面積は 78.3 ㎡ (昨年 81.7 ㎡から -4.1 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 10.6 分 → 2024年 9.5 分、-10.6 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 12.5 % → 2024年 16.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 28.5 年 → 2024年 32.4 年、+13.9 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.1 % → 2024年 16.7 %)
愛知御津駅 16.9 万/㎡(昨年同期比 -15.4 %)
愛知御津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -15.4%( -3.1万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 32.5年(昨年 31.3年から +4.0 %増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +8.3 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示